Uusioperhe on kasvamassa kokoa uudella jäsenellä. Se tarkoittaa auton hankintaa. Vanhasta ei kannata luopua, kun isännällä on pitkät työmatkat ja vanha auto on paljon ajettu edullinen diesel, jospa ei vahdossa saa kahta tonnia enempää.
Lapsia on jo kolme ja neljäs tulossa. Tila-auton pitäisi siis olla 6 hengelle riittävä, joista kaksi lasta turvaistuimessa ja yksi korokkeella. Meillä on kesämökki parin tunnin ajomatkan takana ja sukulaiset kaukana. Reissattua siis tulee kohtuullisen paljon, etenkin kesäisin. Tavaratilaa pitäisi jäädä edes jonkun verran, vaikka toinen takimmaisista takapenkeistä on käytössä.
Ongelma on se, että emäntä vielä opiskelee, joten raha on tiukilla. Enimmäisbudjetti autolainan takaisinmaksuun on 100e/kk, ja omaa pääomaa hankintaan olisi maksimissaan 2000e. Mihin hintaan irtoaa kohtuullisen käyttövarma peli, johon koko perhe mahtuisi?
Unelmana olisi Mazda5 tai Sitikan Grand (?) malli Picassosta. Kiva niitä on autoliikkeessä kuolata. Sellaiset vaan maksaa järkevillä kilometreillä 15t kieppeillä. Täytyykö ostaa loppuun ajettu riskipeli, vai löytyykö halvempia vaihtoehtoja? Saako alle kymppitonnilla mitään?
Huolto onnistuu omasta takaa, mutta ei silloin, kun isäntä on työn takia reissussa puolet kuukaudesta. Ihan kiva siis olisi, että auto pääasiassa toimisi, eikä olisi vain riesa...
Lapsia on jo kolme ja neljäs tulossa. Tila-auton pitäisi siis olla 6 hengelle riittävä, joista kaksi lasta turvaistuimessa ja yksi korokkeella. Meillä on kesämökki parin tunnin ajomatkan takana ja sukulaiset kaukana. Reissattua siis tulee kohtuullisen paljon, etenkin kesäisin. Tavaratilaa pitäisi jäädä edes jonkun verran, vaikka toinen takimmaisista takapenkeistä on käytössä.
Ongelma on se, että emäntä vielä opiskelee, joten raha on tiukilla. Enimmäisbudjetti autolainan takaisinmaksuun on 100e/kk, ja omaa pääomaa hankintaan olisi maksimissaan 2000e. Mihin hintaan irtoaa kohtuullisen käyttövarma peli, johon koko perhe mahtuisi?
Unelmana olisi Mazda5 tai Sitikan Grand (?) malli Picassosta. Kiva niitä on autoliikkeessä kuolata. Sellaiset vaan maksaa järkevillä kilometreillä 15t kieppeillä. Täytyykö ostaa loppuun ajettu riskipeli, vai löytyykö halvempia vaihtoehtoja? Saako alle kymppitonnilla mitään?
Huolto onnistuu omasta takaa, mutta ei silloin, kun isäntä on työn takia reissussa puolet kuukaudesta. Ihan kiva siis olisi, että auto pääasiassa toimisi, eikä olisi vain riesa...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Viestissä puhutaan isännästä ja emännästä.Vähän häiritsee että millainen kimppaperhe teitä on siellä.Onko kirjoittajana jommankumman vanha puoliso,asutteko kummankin vanha perhe ja uusiperhe saman katon alla.Ei taida toimia pitkässä juoksussa,tai sitten on juostu jo toiselle puolelle.
Grand Voyager, sellasen ku laitatte 3L bensakoneella, ni matka taittuu ja sinne mahtuu loistavasti koko perhe ja tavarat.
Minulla oli sellainen tilanne että kun perheeseen tuli toinen lapsi ja autona oli vanha Astra. Pikku Astra sopii loistavasti työajoihin jota tulee sellaiset 20tkm vuodessa. Halpa ja helposti korjattava auto oli ja on edelleen minulle mieleen. Mutta siihen ei sitten mahtuneet enää lastenvaunut kyytiin. Piti saada iso ja vähän kuluttava auto. Aloin katsella isompia dieselfarkkuja mutta homma tyssäsi siihen että olisi joko pitänyt ottaa puoli miljoonaa ajettu tai sitten hyväksyä järkyttävän isot pääomakulut. Ja kun sitä irtonaista rahaakaan ei sitten paljoa ollut.
Jossain vaiheessa meni hermo ja tulin siihen tulokseen että se vähän kuluttava auto minulla on jo, nyt tarvitsen enää sen ison. Päätin laittaa homman sikailuksi ja ostin sitten 163tkm ajetun -99 Dodge Grand Caravanin joka on siis amerikanpainos Grand Voyagerista. Nyt on ollut sitten suurinpiirtein vuoden verran kaksi autoa yhden ajokortin taloudessa. Hyviä puolia siinä on se että iso auto säästyy niihin hommiin missä sitä tarvitaan, pikkuauto vie minua töihin halvalla, vara-auto löytyy omalta parkkipaikalta ja matka-ajoon löytyy kiva matka-auto. Huonoja puolia ovat kahden auton kiinteät kustannukset ja Dodgen iso polttoaineenkulutus. Jälkimmäinen ei nyt haittaa kovin paljoa koska sillä ajetaan loppujen lopuksi aika vähän. Vakuutuksia ja veroja saa maksaa sen verran että ei tämä nyt varmaan halvin vaihtoehto kuitenkaan ole. Mutta siitä on tullut minulle myös harrastus ja harrastuksethan maksaa...
Miksi juuri Grand Voyager? No se on ihan oikeasti iso. Vaikka olisi kuusi matkustajaa niin tavaratilaa riittää. Vaikka meitä onkin vain neljä, riittää autossa kasvunvaraa. Kaikenlainen tavara kulkee, vaikka lastenvaunut ja pari fillaria plus koko jengi. Helppo kuormata ja purkaa. Isokin jengi liikkuu tarvittaessa. Löytyy ilmastoinnit ja DVD-soittimet. Ja se totuus mitä ei heti tule ajatelleeksi: Niitä saa yllättävän halvalla. Siinä on kohtuu isot vakuutus- ja verokulut, mutta se autoilun kallein kustannus eli pääomakulu jää yllättävän pieneksi. Ja vuosittain maksettavia maksuja varten ei tarvitse ottaa pitkää lainaa. Ehkä se ei ole markkinoiden halvin seitsemänpaikkainen auto mutta ei varmasti kalleinkaan. Luotettavuudesta on vaikea sanoa. Ei se tielle ole jättänyt eikä ole ollut mikään painajainen huoltaa itse. Vuoden se on nyt ollut ja saa olla monta lisää kunhan vaan kestää.
Jos aiotte kuitenkin pitää kahta autoa niin minun näkemykseni mukaan tuollainen "liian iso" tila-auto tai vaikka pikkubussi on loistava kakkosauto. Mahdollisuus tehdä huoltoja ja korjauksia itse on tietysti iso etu tuollaisen 10v vanhan vempeleen kanssa. Polttoainekustannuksista ei kannata paljoa välittää jos suurin osa ajoista ajetaan jollain muulla.
Hyundai on ihan luotettava:
http://www.nettiauto.com/hyundai/trajet