Masentavaa katseltavaa uuden auton ostajille nuo käppyrät auton arvon alenemisesta, erityisesti Volvojen... Taitaa olla kaikki merkit edustettuna:
http://stats.docos.fi/artikkeli/kaytettyjen-autojen-hintatilasto-2010
http://stats.docos.fi/artikkeli/kaytettyjen-autojen-hintatilasto-2010
Vastaukset 28
Vanhimmat
mitä huolta siitä nyt pitää kantaa,kulutushyödyke ei ole sijoitus muutoin kuin omaan hyvinvointiin ja jos siitä ei voi maksaa niin mihin sitä rahaa sitten käytät?
se että ennen kun osti uuden cherryn sillä ajeli parivuotta ja muutamalla tonnilla vaihto uuden,ei nykyään enää onnistu kun politiikka ja autoverot ovat erkaantuneet,sitäpaitsi nykyisin ihmiset saa palkkaa,jolloin kaupan ehdot muuttuu.
paluuta menneeseen ei ole joten on aika jo oppia maailman tavoille,
mistä luulet että ulkomailla voi ostaa vähän käytettyä niin halvalla jos sielläkään ei hinta romahtais kaupasta ulos ajettaessa,
aina ei tarvitse edes ulos ajaa sillä hinta tippuu jo 2vuoden seisottamisen jälkee,mikä ei vielä meillä toimi,mutta se aika tulee nopeammin kuin kuvitteletkaan,sillä kilpailu pakottaa rehelliseen kekseliääseen kauppaan!
2 vuotta seisonutta ei saisi meilläkään myydä uutena vaan pikemminkin käyttämättömänä ja hyvällä alella kuten muuallakin!
auto mihinkään siitä katoa, ulkonäkökin pysyy samana, arvo nyt vähän heilahtelee. Ostapas vaikka ruisleipää, nälän se ehkä pitää loitolla mutta kohta se pilkistää toisesta päästä ja on vallan erinäköinen ja melko arvoton nykyelämässä, enempi tuppaa olemaan harmia kun ei kelpaa oikein uusiokäyttöönkään.
Kyllä aina hinta laskee kun uutena ostaa, kannattaa ostaa mieleinen ja pitää se.
http://mattiviikate.newsvine.com/
Käytetyissä autoissa on nyt täydelliset ostajan markkinat. Pyydetystä hinnasta putoaa jo puhelimessa ainakin 10 %, usein parikymmentäkin prosenttia pois, sillä vm. 2000-2002 7000 e hintaiseksi hinnoitellusta autosta liikkeet lupaavat vaihdossa uuteen 500-1000 e tai mieluummin ovat ottamatta sellaista räyskää enää ollenkaan vaivoikseen.
Käteisellä pelaava käytetyn auton ostaja voi melkein sanella hintansa. Suomi on tupaten täynnä autoja, eikä keskihintaluokan käytettyjen autojen ostajia ole, koska niin moni on jo pudonnut köyhyysloukkuun. Vanhoilla peltiauton aihioillakin ajelee kauppamatkansa.
Tuusulan rannaton automeri vain paisuu paisumistaan, uudenkarheat vaihturit ruostuvat sateessa vuosikausia ja nettiauton tarjonta kasvaa jatkuvasti. Seuraus ei voi olla muuta kuin hintojen jatkuva laskeminen. Autokauppa pohtii paniikissa keinoja saada vanhat rassit pakolla paalaukseen, sillä autojen kierto on liian hidas.
Vieläkin käytetyt autot ovat Suomessa liian kalliita. Miksi ostaa täältä Nissan, kun Saksasta saa samalla rahalla Mersun, jos viitsii nähdä vähän vaivaa.
Nettiautossa oli tammikuussa myynnissä 57 000 kotteroa. Nyt niitä on 64 000. Siihen päälle kauppiaiden pihoilla makaavat romut. Suomessa on enemmän kuin 100 000 joutilasta autoa.
Veikkaan, että tämän vuoden aikana käytettyjen autojen hinnasta sulaa vielä kolmannes pois.
ton viestin perille niitä kauppaville yksityisille.
Ne vaan pyytelee melkein uuden hintaa 2007 tai 2008 vehkeistään. No pyytäähän saa mut ei meinaa mennä jakeluun ettei kauppa käy. Nettiautossakin monta puoli tai jopa vuoden kaupanollutta katiskaa.
Elävät unelmissaan, että saisivat uunotettua vielä jonkun ostamaan takuuaikansa eläneen koslan kovalla rahalla. Kyllä ne tietävät kuinka halpoja ne ovat, autokauppias on sen niille kertonut jo, kun ne ovat käyneet kuolaamassa uutta pirssiä lihavan perseensä alle. Autokauppiaat tietävät tilanteen: Suomessa on käytettyjä autoja raakasti enemmän kuin mitä niille on kysyntää ja käytettyjen autojen hinnoissa on tällä erää puhkeamassa oleva kupla. Ilmiö on itse asiassa maailmanlaajuinen. Autoteollisuus konttaa konkurssin partaalla, kun autojen kierto on pysähtynyt, koska käytetyille autoille ei ole nykyhinnoilla kysyntää missään.
Niinpä ne louskut ovat tosiaan olleet jo puoli vuotta kaupan, ja noilla hinnoilla ovat kaupan maailman tappiin asti.
Autovero tulee laskemaan ja käyttökuluja nostetaan. Näin tapahtuu tänä vuonna. Se on mustissa pohjamudissa rämpivän hallituksen yritys pelastaa itsensä ylös suosta ensi kevään vaaleissa.
Sitten eletään Saksan malliin: 2007 vuosimallin vehkeestä on turha haaveilla saavansa kuin puolet uuden hinnasta.
Pyhänä näyttelysä myytin auto alta. Tutkin, niin myyjä vei lapun ja ajo ulos. Oli kauppa hierottu. Ei kauan varastosa notku. Ranskan romut kyllä.
ole tyhmä joka pyytää vaan SE joka maksaa liikaa. Ans olla kun toi ostaja menee kyseleen sen vaihtoo johonkin tuoreempaan autokuumeen iskiessä, niin iskee iso itku..
Huomannu kun naapuri kaupittelee 2008 KIAa EX Farkkuu.. Meinaa olla vaikee pitää naapurisopuu yllä ku kaveri kuvitteli 15-18 saavansa siitä ja kymppii tarjoovat louskuun ku louskuun vaihoosa (uuteen).
Jos haluat ostaa määrätyn auton? Maksa, tai itke ja maksa. Voit olla , myös ostamatta. Näin se menee.
Tuo pätee ostamiseen. Auton hankkimisessa on olemassa vielä neljäskin tapa eli hankkia auto ilmaiseksi: soitat 300 e leima lopussa -auton kaupittelijalle ja kerrot tulevasi hakemaan sen pois nurkkia rumentamasta, jos myyjä lupaa tarjota pullakahvit.
Semmoisellakin ropposella ajaa vuoden-pari, jos viitsii hiukankin korjata.
Ikä jo ehtoopuolella. Ajaa mitä ajaa, mutta komesti.
Kyllä se korjaaminen kaupunkialueella ja kerrostaloissa on mahdotonta.
Pitää olla vielä toinen auto varaosien hakuun. Ei enää.. Menee ennen busalla..
se myyjä ku kukaan ei osta ja parhaassa tapauksessa kahdenauton loukussa. Siinä se on kiva kärvistellä ja yrittää esittää rahamiestä. Kas myyjä valitettavasti on ostajan armoilla nykyisin. Sotienjälkeen se oli eri asia kun autoista oli pulaa nyt ei oo.
Ei ole pulaa, ei.
Mieleni teki ostaa tänä keväänä uusi auto ja viedä vanha 20 v. romuni paalamolle. Hallituksen sekoilujen - mihin menee autovero, mihin käyttömaksu, mihin polttoaineen hinta - vuoksi päädyin kuitenkin odottavalle kannalle ja katsastin romuni vielä kerran. Taas kulkee vuoden päivät.
Te 100 000 käytettyjen autojen myyjää: pitäkäähän pirssinne kuivassa ja lämpimässä suojassa, niin katsellaan taas ensi keväänä, josko silloin olisin ostotuulella.
Ai niin, osan auton ostoon varaamistani rahoista päätin sijoittaa tukeakseni Bulgarian kansantaloutta parin viikon ajan.
valinnat. Bulkkuihin kannataa sijoittaa ja pitää hauskaa, ja muistella niitä epätoivoisia käytettyjen kauppiaita. Ne kuvittelee et just se niiden helmi on maailman paras ja arvokkain, miks hemmetissä ne haluu muuten luopuu just siitä.
Eikun autokaupoille sit ku hinnat alkaa tulla järkevälle tasolle. myös myydessä .. Vaihdossahan ne on jo ihan OK hyvityshinnat tosialhaalla.
Ei ole kuin muuta kuin "tuulenhuuhtoma perse"sijoittakaa hyvin hah hah haa.
vai vertaaks omaan tilanteeseen yrittäes ylläpitää velkarahalla elintasoo naapureille näyttääkses. Älä puhu vastoin parempaa tietoo.
Nettiauton tilanne 2010:
Tammikuu 57 000 autoa
Helmikuu 60 000 autoa
Maaliskuu 63 000 autoa
Tänään 64 600 autoa
Ostajan markkinat, jos joku tohtii ostaa, kun autoveroasiat seisovat.
ja lisää tulee kun ulkolaiset halpistyöläiset syö kotimaisten ammattimiesten leipäpuun. Työttömyys lisääntyy ja kohta jobbareidenkin rahavarat alkaa olla kiinni kaikenmaailman lintoissa eikä kukaan jaksa lunastaa loppuvelkaa joka on isompi kun auton arvo..
minulle tarttui muorille auto 450€ 95 rellu 19 2 uusilla nokialaisilla pyörillä ja kobran hälyttimellä sekä keskuslukituksella vielä.Halpaa on.
450 ekkeä on asiallinen hinta renkaista ja hälyttimestä. Tuon ikäisillä autoillahan ei ole enää ollenkaan arvoa.
Tänään 65050 autoa nettiautossa.
Kun maamme talous jatkaa syöksyään ja työttömyys kasvuaan, myytävien autojen määrä sen kuin lisääntyy ja hinnat halpenevat.
Onnea vain kaikki velkarahalla ajavat. Teillä on edessänne kalliita kilometrejä.
niisää ne vaan nousoo kohta yli uusien .. autoista on pulaa maaseudulla.
68 000 ropposta Nettiautossa. Ei ole ehtymään päin tarjonta...
Tulkaahan sieltä maalta kaupunkeihin hakemaan, jos olette jo saaneet tukiaiset tilillenne. Kyllä kaupungeissa ainakin tuntuu olevan paljon paalaamatonta peltiä, jotka polttavat kahden-kolmen auton loukkuun jääneiden näpeissä.
Nettiautoon tulee kesää vasten kaikki romut, lämpimällä kun ne saadaan käyntiin ja koeajettaviksi. Syksyllä nämä 1500 euron autot myydään kolmella sadalla...
Uuteen se kuitenkin vaihdetaan. Normaalia että köyhälle kaikki tuntuu kalliilta ja masentavalta.
Nettiautossa lienee tosiaan 5000-10000 romua, jotka joutaisivat paalattavaksi. Kuka haluaa maksaa 2000 euroa jostain kansivikaisesta, katsastamattomasta 300 000 km ajetusta ruostepommista, vaikka nokalla olisikin Audin merkki?
Syksyllä hinnat ovat tosiaan toista, kun kesäautoilijat siirtyvät taas julkisiin.
Ostakaahan ihmiset uusia autoja, niin saadaan valtiontalous vielä enemmän sekaisin.
voitte saman tien ostaa käytetyn ja työntää sadevesikaivoon joka päivä vaikka 20e
Itse kyllä mieluummin ajan uudella autolla.
Kehäkolmosella ja Tuusulassa on liikkeitä, joissa seisovat samat kotterot kovien hintojensa takia!