Ostin uuden Fiat Ducato 3,0 automaatti mutta huoltokirjassa ei ole missään maininta miten Fiat automaatti toimii. Onko kellään tietoa ja paras olisi jokin linkki mistä näkisi.
Onko tosiaan niin että siinä ei ole parkkialue vaan pitää aina käyttää seisontajarrua jotta Fiat pysyy paikalla jos moottori on käynissä ?
Myyjä näytti vaan mistä löytää eteen ja pakki sekä joko automaattiajo tai käsiajo.
Onko tosiaan niin että siinä ei ole parkkialue vaan pitää aina käyttää seisontajarrua jotta Fiat pysyy paikalla jos moottori on käynissä ?
Myyjä näytti vaan mistä löytää eteen ja pakki sekä joko automaattiajo tai käsiajo.
Vastaukset 13
Vanhimmat
etkö löydä käsijarrua vai etkö tunnista sitä.voihan kökkö mitä touhua
lukennut tarkasti!!!!!!!!!!!!!!! Kyllä se käsijarru on tuttu ja olen sen löytänyt mutta voisitko vastata kysymykseen??????????????????????????????????????????????
Ja jalka pois kaasulta ja kas kas eipäs sammunut moottori eikä kulje siihen suuntaan mihin on vaihteen asento. RIITTÄÄKÖ vai eikö toimi ilman käyttö ohjekirjaa.
On kyllä niin että vaihde paneeliin on merkitty symboleilla sen toiminnot jotka vaihteistossa on olemassa. Eli jos siinä ei ole P=parking merkkiä on nimimerkki "rautalanka malli" aivan oikeassa
Elikkä kun parkkeeraa Fiat Ducato Automaatti niin pitää toimia ihan samalla tavalla kun olisi keppiauto alla?
Koska paneelista ei löydy P asento niin laitan joko R tai 1 näyttöön ja kässäri päälle?
Olen ajanut Mersu automaatilla ja se toimii hieman eri tavalla kun Fiat joka nyt ei kuulema ole automaatti vaan joku Robottivaihteisto.
Ei ole aina helppo olla MIES !
Johan lamppu syttyi ja valkeus tuli.
menit ostamaan Fiiatin.
Vetäse talvella kässäri päälle pysäköitäessä, niin siinähän sitten odottelet kevättä, kun ilmat lämpenee. Saat kässärin pois päältä. Ellei ehdi ruostumaan kiinni.
PSA konserni loistaa taas. Käsittääkseni vain täydellinen tuppukäpälä voi mokata autolla parkkeeraamisen, jossa ainoa tavoite on pysäyttää ja jättää auto haluttuun kohtaan.
Onhan se hienoa, että on robottivaihteisto, mitä kukaan ei näköjään osaa käyttää. Kaunkohan se kestää käyttöä?
Tuo kyseinen vaihteisto on aivan tavallinen manuaali,vaikka sitä automaatiksi kutsutaan. Siinä on vain"automaattinen" kytkin,eli ei tarvitse painaa kytkinpoljinta.Kun vaihde on vapaalla,niin ko.auto rullaa vapaana ylä-tai alamäessä.Mutta niinhän oikea automaattikin tekee,jos se on "N" asennossa.3-litraisen Ducato/Jumper/ Boxer-mallin vaihteisto on järeää tekoa.Tuskin hajoaa oikein käytettynä
Tuskin, mutta jään odottamaan.
Ducato 3,0 robotilla 9 / 09. ollut nyt 3 kuukautta Helta-Autolla Tampereella ihmeteltävänä ja saamassa valohoitoa. Autolla ajettu 8000 km. kun vaihteisto petti eikä KUKAAN tässä maassa muka osaa sitä korjata.
Heltta vai mikä se teltta Auto nyt on ei ole merkin virallinen huolto.
Vie Autokeskukseen. Se on maahantuojan takuuhuolto
Oulussa joku Ruskoaho? joka enemmänki touhunnu Ducatojen kanssa.