Huhun mukaan air Baltic neuvottelee vakavasti Seinäjoen kentän kanssa lentojen aloittamisesta.
Lentoja olisi 3x viikossa Riikaan josta yhteydet ympäri Eurooppaan.
Vaasasta jo lentävät ja jopa kolmellakympillä pääsee Riikaan ja 49-99 eurolla
kymmeniin kohteisiin Euroopassa. Voikun toteutuisi.
Lentoja olisi 3x viikossa Riikaan josta yhteydet ympäri Eurooppaan.
Vaasasta jo lentävät ja jopa kolmellakympillä pääsee Riikaan ja 49-99 eurolla
kymmeniin kohteisiin Euroopassa. Voikun toteutuisi.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tämäpä on mielenkiintoinen ja tervetullut huhu, joka varmaankin osoittautuu todeksi. Olisi suotavaa, että paikallinen lehtei tekisi aiheesta samanlaisen kertomuksen kuin pari päivää sitten Finncommin vaikeuksista ja maakunnan virkamiesten ym vyllyttämisetsä lentomatkustajiksi. Onkohan lehdessä koskaan patisteltu ihmisiä jubiin ja linja-autoihin? Tervetuloa Air Baltiv Seinähjoelle.r
Katselin tuossa mitä maksaisi jos huomennä pistäytyisin itselleni
sopivina aikoina Finncommilla Hesaan asioille.
Hintaa tuli 422 euroa.
Lentäminen Sjoelta Helsinkiin on tyyristä, sillä kallein Pendolino-yhteys sinne ja takakaisin on hieman päälle satasen. Muilla junilla matkan tekee halvemmalla. Mikä siinä jos on kiire ja saa reissata yhteisillä varoilla, niin lentäen sitten. Mutta jo tuollaisella 422 eurolla tekee Tampereelta Ryanairilla (junalla Sjoki-Tre-Sjki) jopa kolmekin edestakaista matkaa Eurooppaan. Mikä kumma Seinäjoen ja Helsingin välin letämisessä maksaa noin rutosti?
Mistä löytää Ryanairin kalleimmat liput, että voin vertailla hintoja?
http://www.ryanair.com/fi
Sivut näyttävät olevan alhaalla parasta aikaa. Mutta yhtiöstä ja lipuista annetaan tietoisesi väärä kuva. Mainostetaan hintaa 39 euroa, mutta tosiasiassa sen hintaisia lippuja ei löydy. Liput on tarkoitettu toisen lompsalla matkustaville eli liikematkailijoille.
Finncommin halvat hinnat on yleensö silloin kun lennäy yömyöhän Helsinkiin
ja tuut sieltä aamuyön koneella pois eli olet siellä yön kukkumassa.
Jos sinne pitää mennä asioille eli aamupäivällä lentää sinen ja illansuussa
takaisin niin se maksaa puoli tonnia.
Maakunnallinen lentoyhtiö vai mikä Rengonharjun säätiö se on, ei palvele tavallista matkalaista, vaan sen lennot on tarkoitettu julkisyhteisöjen ja isojen firmojen henkilöille. Kerran kun tulin Hesaan sen verran myöhään, etten illalla päässyt kotia kuin lentäen. Koneeseen mennessäni olin ainoa jonka laukku tarkastettiin. Siinä virkailija syynäsi käsilaukun sisällön, kuten hajuvesipullot ja huulipunat. Etten vain olisi räjäyttänyt tai kaapannut konetta. Oli viimeinen kerta kun sen yhtiön koneilla lensin.
Eikö se olekaan 39 euroa suunta Seinäjoki-Helsinki lento ?
Omalla autolla bensakulut noin 30 euroa suunta.
nii että luinko oikein,,,, herneet nenässä kun turvatarkastuksessa sinut tarkastettiin,,,, pysy hei kotona !
Kun vielä meni lentoyhtiö ja lentokenttäsäätiökin sekaisin olisi paree olla ihan hei oikeesti olla vaikka kirjoittelematta , ihan mitä sattuu... :)
Täältä kun ajaa dieselillä Tampere-Pirkkala lentokentälle niin polttoaineissin ei mene kuin n 30 e m/p, eli kyllä sitten pitää olla melko halvat hinnat seinäjoelta lähtiessä tai Pirkkala ja Ryanair houkuttelevat TODELLA edullisilla lennoilla.
Pirkkalasta kun lentää reiluksi viikoksi jonnekin ja sinne menee sillä dieselillä niin
jo pysäköintikin maksaa melkein 50e kun Seinäjoella se on ILMAISTA:
Itsellä menisi jo bensoihin 50e kun ajelen Pirkkalan kentälle.
Tulis ny vaan se Air Baltikki
No junalla maksaa alle 30E täältä sinne tampereelle, ja jos lentää halpis kohteeseen halpis hinnalla (käsimatkatavaroiden kanssa) niin yhteensuuntaan koko matka sillon 33Eur (juna 30Eur ja lento 3Eur).
Siis Ryanairilla
Melko kallis tuo juna, jos on 10 kertaa kalliimpi.
kotona ei maksa mitään!!
Jos ajattelet, että joku sun kuskaa tai meet itte l-kentälle se on keskustasta n. 25 min. Lähtöselvitys
5-10 ennenkuin oot koneessa ja nk, hesassa niin oot tunnin kalliin automatkan takana eli sulla on menn 3 tuntia etkä oo edes perillä. Silloin harvoin kun intercity toimii se on joku 2 h 40 min keskustas.
Ja jos oot kentälle menos nin ic pysähtyy tikkurilas josta n. 5 km kentälle. taksi 15 e. bussi muutaman kolikon. Tietty jos perhe menos niin järkevämpi ottaa taksi.
Ja jos satut olemaan eläkeläinen saat vr yhtiöltä -50 alennuksen eli menopaluu on 50 ekee , ja voit matkalla köveleskellä juopotella ja syöpötelläkin vaikka niitä omia eväitä.
Se oli muuten likka lorua se sun hajuvesipullo. Koneisiin ei saa viedä nesteit, paitsi vauvan maitoa ja lääkärin todistuksella nestemäistä lääkettä eli gaviskonia kun oot niin kova juomaan.
Mulla oli raijanairin lähdös etusorman paksuinen ja pituinen auton maalipinnan ly luvun testeri.
Sisällä olevan pienen magneetin takia tiskille ja papereita täyttään säilytyksestä Seuraavalla kerralla saatanan kallis Diorin miesten deodorantti unohtunu mukaan. Eikun takasin, Onneksi siinä vessas on helvetin isot ilmanvaihtoputket niin purkki odotteli kiltisti saksanmatkani ajan.
Raijanairilta ku varaat matkan niin meno on yleensä halpa mutta niiden tietokone on ohjelmoitu niin että paluuseen alle viikon ei olekaan enää mitää senttilentoja.
No air berlin kyllä kotiuttaa ja deutshe bahn mukavasti kuskaa.