Millainen kuski on hyvä kuski?

vai liikenteessä. Radalla hyvä kuski on nopea, eli sellainen joka hallitsee auton hyvin. Liikenteessä taas hyvä kuski on sellainen, joka paitsi noudattaa liikennesääntöjä, on myös kohtelias muita autoilijoita kohtaan, eli pitää hyvän turvavälin, osaa ryhmittyä oikein jne.

Liikenteessä hyvä kuski on sellainen joka on sisäistänyt ajatuksen että liikenne on normaalia toimintaa yhteiskunnassa eikä mikään henkilökohtaisen nokittelun näyttämö. Liikenteen täytyy sujua kestävällä ja kokonaisuuden kannalta turvallisella tavalla. Hyvät turvamarginaalit on jätettävä kaikessa. On vältettävä omia virheitä ja jätettävä muiden mahdollisille virheille tilaa. Turvallinen kuski sompailee liikenteessä sellaisella vaativuustasolla joka on korkeintaan 50% hänen taitoistaan. Muusta liikenteestä oletetaan tilanteen mukaan että henkilön todelliset taidot ovat 25% tai 400% normitasoon nähden sen mukaan kumpi vaihtoehto aiheuttaisi suuremman riskin tai enemmän vaaraa ja vahinkoa.

Lehdessä haastateltiin miljoona kilometriä ajanutta entistä taksikuskia. Häneltä kysyttiin millainen on hyvä kuski. Taksimiehen mukaan sellaista ei olekaan.

On tuossa vinha perä. Autoilijaa rasittaa ihmisen ominaisuudet, eli joskus on väsynyt, katsoo väärään suuntaan, kiukuttaa, puhelimeen on tietty pakko vastata yms.

....ennakointia, taitoa ja maalaisjärkeä. MUTTA: hyvä kuski ei joudu onnettomuuksiin.

Tämä on minusta perusfakta. Hyvä kuski ei aiheuta onnettomuutta vaikka ajaisi paljon ja lisäksi hän omalla valppaudellaan pystyy välttämään suurimman osan muiden tekemistä virheistä.

-hyvä kuski tiedostaa omat ajotaitonsa
-hyvä kuski osaa ennakoida tapahtumia
-hyvä kuski pystyy toimimaan paniikkitilanteessa. (ei silmät kiinni ja jarrut pohjaan, jos....... tai pahimillaan ei edes jarrutusta)
-hyvä kuski tietää, mikä on tilannenopeus
-hyvä kuski toimii epäitsekkäästi tilanteissa, joissa joissa kanssa-autoilija töppäää
-hyvä kuski EI LEIKI POLIISIA
Jne.


-lisäksi mainitsen että, ns. taitava kuski osaa autonhallintatemppuja, joihin hyvä kuski ei edes joudu.........

kiitos vastauksista tarvitsin tietoa koulussa

Hyvä kuski on sellainen jolle sujuvasti suurinta sallittua ajaminen ei tunnu liian kovalta vauhdilta eli reaktio- ja huomiokyky on paremmat kuin nuorella terveellä on 0,5 promillen humalassa.
Hyvä kuski ei käytä koskaan kännykkää ajon aikana.
Hyvä kuski ymmärtää että se, että ajokortti on voimassa ei tee kuskista automaattisesti ajokuntoista ajokortin voimassaolon päättymiseen asti, vaan omaa ajokuntoa on itsekin seurattava.