auttaako tämä saamaan jälkikäynnin pois, auto on volvo 240, -88. karstaa koneessa
Ilmanputsari kaasarin päältä pois, kone kuumaksi, kierrokset 3500-4000, 2 desiä puhdasta vettä kaasarin kurkusta sisään n. 5 sekunnin aikana. Ja katso, karstat ovat pakoputken takana maassa.
Ilmanputsari kaasarin päältä pois, kone kuumaksi, kierrokset 3500-4000, 2 desiä puhdasta vettä kaasarin kurkusta sisään n. 5 sekunnin aikana. Ja katso, karstat ovat pakoputken takana maassa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyllä tolla konstilla joskus letukan konetta putsasin
Ja taatusti ei auta yhtään mitään.
Ainut toimiva konsti karstan poistoon on se perinteinen mekaaninen tapa vaikkapa ruuvimeisselillä tai puukon kärjellä.
Voithan kokeilla 98-oktaanista bensaa jos olet aiemmin käyttänyt 95-oktaanista. Saattaa auttaa tai sitten ei.
Ovathan sytytystulpat oikeaa lämpöarvoa?
Itse joskus käytin samaan tarkoitukseen pumppupulloa, josta vesi tulee sumuna.
Kyllä ainakin meikäläisen volvoon 240 ja -88, auttoi tämä konsti. Karstaa oli paljon mutta pumppupullolla vettä ja välillä kierroksia kovemmaksi.. eipä ole enään jälkikäyntiä ollenkaan.
Joten nämä "tietäjät" täällä olivat tässäkin asiassa väärässä kun ei kuulemma mitään apua ole vedestä. Ei yllättänyt tämä ollenkaan... HÄH!
Höpöhöpö. Tuli joskus vuosikymmeniä sitten kokeiltua ja humpuukiksi todettua.
Eli sillä vedellä ei ollut mitään vaikutusta jälkikäynnin loppumiseen joka jatkui noin kolme kuukautta mutta loppui täysin kun vähän vettä ruiskutti?
Kyllä nämä "tietäjät" ovat hauskoja... *nauraa*
ei ollut