Ostamassa 720 pitkää vaunua.
Selliasta missä keulassa parivuode, keskellä pikkusohvaryhmä ja kerrossänky ja perässä sohvaryhmä pentterillä.
Katsellut Hobbyä, Dethleffdiä ja Lmc:tä.
Tuollaista 2000 - 2005 vuosimallia.
Vinkkejä ja kokemuksia kaivataan, mikä olisi paras malli?
Selliasta missä keulassa parivuode, keskellä pikkusohvaryhmä ja kerrossänky ja perässä sohvaryhmä pentterillä.
Katsellut Hobbyä, Dethleffdiä ja Lmc:tä.
Tuollaista 2000 - 2005 vuosimallia.
Vinkkejä ja kokemuksia kaivataan, mikä olisi paras malli?
Vastaukset 11
Vanhimmat
nuo ovat omallalaillaan hyviä, vaan onko noissa missään kuvailemaasi sisäratkaisua, siis myynnissä meillä? Tehtaalta tilaamalla kyllä saa.
Omajärjestys vois olla Dethleffs, LMC ja Hobby. LMC vaunua vois löytyä nestekiertolattialämmityksellä,muissa taitaa olla sähkölämmitteiset.
Talvella olis hyvä olla eristetty jätevesisäiliö, jonka voi kaikkiin rakentaa, kun valmiina ei taida sellaista olla missään noista.
Eikö täällä ole kokemusta tuon kokoluokan vaunuista tosiaankaan?
Yksi vastaus, kiitos siitä.
Adria 743 ja melko hyväksi havaitsin, tilaa riittää joka suunnassa, pohjaratkaisuja erilaisia, myös mainitsemasikin taitaa löytyä, edullinen ja varsin laadukas valmiste.
vaan "mökkejä" ! On todella vaikeata roudata tuollaisia pitkin maantietä. Itse omistin ensin ison Solifer 6102i joka oli jotakin 7m pitkä ja sen jälkeen CD vähän pitempi vielä mutta ei niillä voinut reissata kun veturi oli Cherwolet Starcraft V8. Kokonaispituus oli siinä 13m.
Piti olla lenttokenttä jotta sai käänetty yhdistelmä. Ja nyt en ole mikään konttorirotta vaan rekkafirman omistaja ja kuski.
Kannattanee miettiä alan vaihtoa.
Norjassa katselin kun vanhat papat leikiten pyötitteli 8 metrin vaunuja.
Isälläni on lantikka ja 7,2 metrinen vaunu, ja hän on konttorirotta, silti pyörii ihan nätisti.
Kannattanee miettiä uutta alaa.
eikä se solikka mikään iso ole ja cherwolet kirjoitetaan Chevrolet, itselläni oli ns. vani sekä vedettävänä adria 743, ei sen kanssa ollut missään ongelmia kääntymisien kanssa eikä muutenkaan, et vain taida osata sompailla vaikka rekkakuskiksi itsesi ilmoitat. Oman yhdistelmäni pituus oli yli 14 metriä.
Haluaisin nähdä kun ajat tuon yhdistelmän lautalle Suomi-Ruotsi. Taitaa alahuuli vipottaa kun maksat tuosta 14 metristä.
Haluaisin myös nähdä kun ajat tuollainen yhdistelmä leirintäalueella vaikkapa ihan vaan Malmöössä. Meillä oli ongelmia 12 metrisellä siellä.
Tanskassa on monta leirintäalueita minne ei ole mitään asiaa 14 metrillä samoin Gottlannissa.
Tietysti jos liikkuu Tuuriin ja takaisin niin hyvin menee. Niin ja Ruissalossa on tilaa. Vaan yritä nyt vaikka saaristolautoilla Suomi-Ahvenanmaa niin huomaat että on ongelmia.
Oletko käynnyt Naantalissa tolla 14 metrisellä? Jos ei niin käy tutustumassa.
Gotlannissa, öölannissa, tanskassa tai ruotsissa, eikä norjassa meillä ole ollut ollenkaan ongelmaa leirintäalueilla.
Oikeastaan tuollaista 5 metrin vaunua näkee enää suomalaisilla, ruotsissa ja norjassa enemmistö on jo 7m. kokoluokna vaunuja.
Mitä alahuulen vipotukseen tulee, niin sehän on vain lompakosta kiinni jo hinta on pituuden mukaan.
Esim vikingillä on vain yksi hinta Asuntoauto/asuntovaunu yli 7 m. = 300€
Anna periks nyt vaan, et osaa ajaa.
Meillä on yhteispituus "vain" 12 metriä, enkä ole sen käsittelyssä mitään ongelmia havainnut. Kaikille leirintäalueille olemme mahtuneet, onhan siellä paljon pidempiäkin yhdistelmiä.
Eräänkin kerran Tromssan keskustan leirintäalue oli melkoisen täynnä, kun sinne ajoi melkoisen pitkä yhdistelmä. Nauroin jo itsekseni, miten kaveri saa vaununsa ympäri alueen perällä, kun siellä ei ollut ympäriajo mahdollisuutta (ei ainakaan silloin vuonna yks). Ei aikaakaan, kun tämä jo palasi takaisin. Näppärää vaunun käsittelyä!
Pitkää yhdistelmää on vaikea peruutella ahtaissa tiloissa, vaikka olisi näyttäjäkin. Yhtään kosketusta toisiin vaunuihin eikä autoihin ei sallita...
Rekkakuskeja mitenkään moittimatta, mahtuu heidänkin ammattikuntaansa kuitenkin monenlaista ratin kääntäjää. Eräänä vuonna, kauan sitten lapsuuteni maisemissa, tehtiin uusi maantie ja vanha tie jäi siihen meidän kohdalle siten, että se päättyi muutaman mutkan takana umpikujaan. Eräs pitkä yhdistelmärekka ajoi sitä vanhaa tietä epäonnekseen ja joutui tietysti peruuttamaan sieltä pois sen pari sataa metriä. Meni muuten melkoisen kauan häneltä tuohon peruuttamiseen, taisi olla melkein tunnin!
jos luet viestini tarkemmin niin siellä lukee oli, ei enää koska lapset ovat jo aikuisia eivätkä enää kuljeksi mukana, siksi tällä hetkellä riittää vajaa 13 metriä pitkä yhdistelmä. Miksi sen huulen pitäisi vipottaa?
Onhan tuo laivamatka tietysti kallis noinkin pitkällä yhdistelmällä. En nyt muista rajoja, mutta olisko ollut 12 metriä, jonka alle vähän edullisempi. Meilläkin olisi ollut Naantalista Kapellskäriin päivälaivalla yhdistelmämme ja kaksi aikuista vain 190 euroa! Olemme tosin päättäneet lomallamme kuitenkin ajella Lappiin.