Tarkoituksena olisi laittaa Suzuki Jimnyyn suurimmat kummit mitä laki sallii. Tässä tapauksessa tämä koko olisi 225/75 15. Mutta kun tarkoituksena olisi, että renkaat olisivat karheat mudterrain tyyppiset, niin vaihtoehdot ovat todellakin lopussa. Nettikaupat ympäri euroopan on koluttu tuloksetta. jos tyytyisi 215/75 15 kokoon, niin silloin renkaita löytyy. Niin ja korotuksia on 50 mm, joten 225/75 15 sopii kyllä pyörimään. Siispä osaisiko joku heittää vinkkiä, mistä tätä "isompaa" karheaa rengasta voisi löytää?.
Jimnyynkarhea 225/75 15 mutta mistä?
Jimnymies
9634
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
pyöreää
http://www.rengaskeiju.fi/kuvastot/maxxisoffroadkeiju2009.pdf
Ollihan siellä yksi rengas halutulla koolla, mutta katurenkaan kuviolla;(.
Olisko tossa?
http://www.tyremonkey.co.uk/tyres/4x4-tyres/ctrax-tyres/4X4-CTRAX-MT-225-75-15.html?id=LxmMKryr
Onkin jo lopetettu näköjään...
Tässä muita
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m26b0s490p0
Noita Generaalin AT renkaita tilasin ebaystä, mutta kas kummaa olivat myyneet juuri viimeiset. Nastarenkulat täytyy saada pois alta, jote tilasin Insa Saharat ihan suomesta. Näissäkin on kuulemma enemmän korkeutta, kuin 215/75 15 tavallisesti on johtuen normirungolle paistetusta tavallisesta syvemmästä pintakuviosta.
Itse erehdyin laittamaan kerran Suzukin pieneen maasturiin ylisuuret renkaat. Olipa vaikein ajettava auto maan päällä. Aina haki kaikki urat tiestä kesin talvin. Auton pienet akseli- ja raidevälit eivät antaneet anteeksi erehdystäni. Alkuperäisen kokoiset renkaat pitävät sinut kauimmin tiellä.
Tällä hetkellä talvirenkulat on kokoa 215/75 15, enkä ole huomannut mitään erityisempää ajo-ominaisuuksien huononemista vakiorenkaisiin verrattuna. Totta on, että maasto-ominaisuuksien paratessa, maantieajossa mennään toiseen suuntaan. Jos arvostaa ajo-ominaisuuksia maantiellä, Jimny ei ole sopiva valinta muutenkaan.
että jos autoista arvostaa yhtään mitään tai on kokeillut oikeaa autoa, ei Jimny ole sopiva valinta. Se sopii ihmisille jotka joko eivät paremmasta tiedä tai ovat täysin mistään ymmärtämättömiä tyyliin " enkä ole huomannut mitään erityisempää ajo-ominaisuuksien huononemista vakiorenkaisiin verrattuna"
Ei ole kovinkaan mukavaa luettavaa tuollainen "syljen suuhun tuoma"!
Et Subaru-mies ole varmaankaan koskaan ajanut Jimnyllä, kun olet sitä niin hanakasti haukkumassa? Niin tai ethän hauku autoa, vaan sitä kuljettavaa miestä!
Kaikki me arvostamme tiettyjä ominaisuuksia autossa. Toiset haluavat istua mahdollisimman lähellä tietä ja näyttää urheilullisilta, toiset taas istuisivat autossaan niin korkealla kuin mahdollista. On niitä, jotka arvostavat autossaan hiljaisuutta ja pehmeyttä ja sitten siitä, jotka eivät halua missään olosuhteissa turvautua toisten apuun. Edellä kuvattuja ominaisuuksia autoissa on mahdoton yhdistää, eikä tarvitsekaan yhdistää!
Minua ei lainkaan häiritse GV:ni ehkä vähän isompi melutaso verrattuna esimerkiksi CRV:hen, mutta on se vaan eto peli menemään maastossa ja mutaisilla metsäteillä! Ja muuten verraton myös soran ajossa!
Subarua en huolisi jo sen moottorin oudon äänen vuoksi! Eli yhtä monta mielipidettä, kuin on miestä...