Mikä on tuomionne? Olen ajanut viime vuodet ilman sakkoja. Pyrin ajamaan suurinta sallittua nopeutta niin, että mittarissa on noin 5-10 yli sallitun. Ajan noin 45000 km /v. Tänä keväänä on alkanut napsua sakkoja ja huomautuksia. Ensin vuoden vaihteessa kaupungin yhdellä ohitustiellä rauhallisena arki-iltana hyvällä talvikelillä pakulla noin 2 km alamäkiosuuden lopussa 71 km/h 60 alueella ja rikesakko. Sitten valvontakamerassa pääsiäisenä molempiin suuntiin Turun reissulla lähes samassa kohdassa huomautus nopeus 87 ja rajoitus 80. Sitten kaupungin keskustassa pari viikkoa sitten lauantai iltana 21.30 nelikaistaisella osuudella ei liikennettä näkyvissä valvontaconnectin mittaama 58 km/h 50 alueella(, vaihtuu juuri ennen taajamamerkillä).
Tulee ajatukseen, että pitääkö todella pyrkiä ajamaan alinopeutta, ettei nopeus vahingossakaan karkaa ylinopeudeksi? Vai onko tarkoituksena nyt lopullisesti viedä järkevyys yksityisautoiluista ja siirtää bussipysäkille koko kansa? Minulla ainakin kortti on katkolla...
Olenko suurrikollinen vai todella asennevammainen, kun jatkuvasti pitää virkavallan puuttua tekemisiini? Ensi eduskuntavaaleissa taitaisi jo mennä heilahtamalla ainakin yksi edustaja läpi "liikennepuolueesta" joka vaalipiirissä?
Tulee ajatukseen, että pitääkö todella pyrkiä ajamaan alinopeutta, ettei nopeus vahingossakaan karkaa ylinopeudeksi? Vai onko tarkoituksena nyt lopullisesti viedä järkevyys yksityisautoiluista ja siirtää bussipysäkille koko kansa? Minulla ainakin kortti on katkolla...
Olenko suurrikollinen vai todella asennevammainen, kun jatkuvasti pitää virkavallan puuttua tekemisiini? Ensi eduskuntavaaleissa taitaisi jo mennä heilahtamalla ainakin yksi edustaja läpi "liikennepuolueesta" joka vaalipiirissä?
Vastaukset 15
Vanhimmat
ja siihen ylinopeusvaroitus 5 km/h ja ajantasaiset kameratolpat
Bensa- ja rengaslaskut halvenevat samalla
Nykyinen nopeuksien kyttäys lähentelee naurettavan ja säälittävän yhdistelmää. Naurettavaa koska ilmeisesti järkevämpään ei ole tunkea veroeuroja. Säälittävää koska ilmeisesti järkevämpään ei ole tunkea veroeuroja. Hulluimpia kaahareita kamerat eivät hillitse, muita ne haittaavat.
tarkoitus on rahastaa. valtio saa suuret tulot autoilusta (verot ja sakot). aloittajan kannattaa miettiä ajonopeuden alentamista, se on helpoin ja halvin ratkaisu.
"Pyrin ajamaan suurinta sallittua nopeutta niin, että mittarissa on noin 5-10 yli sallitun."
Et näköjään kuitenkaan osaa. Pyri ajamaan suurinta sallittua nopeutta niin, että mittarissa on suurin sallittu nopeus.
Taliaivot valittavat sakoista ja rajoituksista, vaikka vika todellisuudessa on omien korvien välissä.
tiesitkö että kun ajat viisari tasan sallitussa nopeudessa todellinen nopeutesi on jopa yli kympin alle, sitten kun keräät taaksesi jonoa, joutuu kolmas jo jarruttelemaan yli parikymppiä alle sallitun
Autoni mittarivirhe ei ole yli kymmentä km/h Suomessa laillisissa nopeuksissa. Se on lähempänä nollaa kuin viittä km/h.
Sasikakkonen yrittää ajaa siten, että mittari näyttää 5...10 km/h ylinopeutta ja hän on toistuvasti saanut sakot/huomautuksia tuon suuruisista ylinopeuksista. Toivottavasti nyt ymmärrät, miksi kehoitin häntä pyrkimään ajamaan siten, että mittari osoittaa suurinta sallittua nopeutta.
"tiesitkö että kun ajat viisari tasan sallitussa nopeudessa todellinen nopeutesi on jopa yli kympin alle,"
Juu, mutta ei tule sakkoja :-)
"sitten kun keräät taaksesi jonoa, joutuu kolmas jo jarruttelemaan yli parikymppiä alle sallitun"
Tämä ei ole edes teoriassa mahdollista.
Tasaisesti etenevässä jonossa kaikkien nopeus on sama.
Tuon kun säätää juuri sakkorajalle, niin matka taittuu leppoisasti. Maksaa itsensä nopeasti takaisin.
Täällä etelässä nämä rajoitukset seilaa ja suuri osa tolpista on lähellä risteyksiä, joissa alhaisempi rajoitus, eli em. systemillä pitää nysvätä 100sen alueella ja ehkä 80kin...
Yritä vähentää autoilua sekä siirry käyttämään lentokonetta joka on ainakin pitemmillä matkoilla huomattavasti rennompi ja nopeampi matkustus muoto kuin auto.monasti tulee lentomatkustaminen vielä huomattavasti halvemmaksi kuin autolla ajo esim säästyneinä sakkoina.Yhden sakon määrällä matkustaa lentäen aika pitkälle.
Eli tämä 0-toleranssi on voimassa yli kaksi vuotta eli marras-joulu -09 sekä vuodet -10 ja -11.
Kun mulla on kokemusta valtionhallinnosta 35 vuotta, niin voin kertoa miten tässä asiassa tulee käymään.
Kokeilusta saadaan takuu varmasti "rohkaisevia ja myönteisiä" tuloksia, koska tilastot tulevat näyttämään niin. Siihen perustuen käytäntöä jatketaan ennalta määräämättömäksi ajaksi. Just niin.
Koko ikäni olen ajanut "kympin yli", mutta nyt eläköityessäni minun pitää opetella ajamaan varmuuden vuoksi alle rajoituksen ettei tule kotiin huomautuskirjeitä kuten jo tuli.
Ei voi olla turhempaa hommaa poliisimiehellä kun lähetellä ihmisille kirjeitä, että "ajoitte nyt vähän yli, ei tule rikesakkoa, mutta tämä on varoitus vastaisen varalle"
Lähden vaunu perässä ympäri suomea ajeleen ja varmuuden vuoksi pitää ajaa sillä kuuluisalla alinopeudella, ettei vaan tule huomautusta. Eihän sitä voi rikkoa enää kahta sääntöä eli nopeusrajoitus ja ajoneuvokohtainen rajoitus. Tulkoon sitten jonoja tai ei jos se kerran on lainsäätäjän tahto.
Mihin helvettiin teillä on niin kiire että on aivan pakko ajaa ylinopeutta??
Eikö teillä vähä-älyisillä ole edes sen verran järkeä siellä korvienne välissä että älyäisitte normaalin terveen ihmisen tavoin lähteä tarpeeksi ajoissa liikenteeseen niin ei tarvitte kaahata??
Kun lähtee tarpeeksi ajoissa matkaan niin eipä tarvi kaahata ja kytätä puskuri puskurissa kiinni ohituspaikkoja vaan pääsee huomattavasti todennäköisemmin perille ajoissa ja mikä tärkeintä, ELÄVÄNÄ!
Onneksi muutaman vuoden sisällä suomeenkin saadan pikkuhiljaa se keskinopeusvalvonta päälle niin vähenee teillä vähä-älyisillä se järjetön kaahailu :)
Tietenkin vaikka se keskinopeusvalvonta tuleekin niin te vähä-älyiset kaaharit teette tottakai niin että pysähdytte tien varteen ja odotatte niin kauan että pääsette kaahaamaan ylinopeutta ja kyttäämään toisen perseessä kiinni ohituspaikkaa.
Ei niin mielekkäiden sääntöjen noudattaminen tai noudattamatta jättäminen ei ole suoraan verrannollinen henkilön älykkyyden kanssa mutta, jos korrelaatiota väen vängällä halutaan löytää, karkeasti sanottuna on kyseenalaistamattomuus auktoriteetteja, tyranniaakin kohtaan, keskimäärin vähälahjaisten etuoikeus.
kyseenalaistaa mutta pitää olla senverran älliä että tajuaa
koska se on järkevää ja koska ei.
Jos kaikki sadattuhannet suomalaiset jotka yhtaikaa ovat maantiellä
auton ratissa alkavat katsoa että sääntöjä saa "soveltaa" oman mielen
mukaan niin alkaa tulla kyllä ruumiita tihenevään tahtiin.