http://www.kaleva.fi/uutiset/oululaismies-tuomittiin-luvattomasta-lentelysta/854953
Oululaismies tuomittiin luvattomasta lentelystä
Oululaismies tuomittiin kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sekä kahdesta ilmailurikkomuksesta 50 päiväsakkoon. Maksettavaa miehelle tuli kaikkiaan 400 euroa.
Toisin kuin yleensä vastaavissa rikoksissa, mies oli kuljettanut auton sijasta luvatta lentokonetta.
Mies oli noussut viime syyskuussa ilmaan omatekoisella koneella Sanginjoella ja laskeutunut Ahmosuon lentokentälle. Aikansa kentällä vietettyään mies oli noussut ilman ja laskeutunut takaisin Sanginjoelle.
Syyttäjä syytti miestä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Käräjäoikeus kuitenkin katsoi, ettei liikenneturvallisuuden vaarantaminen tullut näytetyksi.
Lisäksi syyttäjä vaati koventamisotteiden käyttöä, ehdotonta vankeusrangaistusta sekä miehen omatekemän lentokoneen Tiira 3:n menetetyksi valtiolle rikoksentekovälineenä.
Oikeus katsoi, että rikkomukset ovat sen verran vähäisiä, että jos ne olisi tehty autolla, ei autoakaan olisi tuomittu valtiolle.
Mies lupasi olla lentämättä enää.
Kaleva
Olipas jälleen kateelliset naapurit asialla, kun käräyttivät Päätalon lentelystä omatekoisella lentsikallaan, moneskohan käry tämä oli tälle todelliselle LENTOMEKAANIKOLLE ?
Late Lapista.
Oululaismies tuomittiin luvattomasta lentelystä
Oululaismies tuomittiin kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sekä kahdesta ilmailurikkomuksesta 50 päiväsakkoon. Maksettavaa miehelle tuli kaikkiaan 400 euroa.
Toisin kuin yleensä vastaavissa rikoksissa, mies oli kuljettanut auton sijasta luvatta lentokonetta.
Mies oli noussut viime syyskuussa ilmaan omatekoisella koneella Sanginjoella ja laskeutunut Ahmosuon lentokentälle. Aikansa kentällä vietettyään mies oli noussut ilman ja laskeutunut takaisin Sanginjoelle.
Syyttäjä syytti miestä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Käräjäoikeus kuitenkin katsoi, ettei liikenneturvallisuuden vaarantaminen tullut näytetyksi.
Lisäksi syyttäjä vaati koventamisotteiden käyttöä, ehdotonta vankeusrangaistusta sekä miehen omatekemän lentokoneen Tiira 3:n menetetyksi valtiolle rikoksentekovälineenä.
Oikeus katsoi, että rikkomukset ovat sen verran vähäisiä, että jos ne olisi tehty autolla, ei autoakaan olisi tuomittu valtiolle.
Mies lupasi olla lentämättä enää.
Kaleva
Olipas jälleen kateelliset naapurit asialla, kun käräyttivät Päätalon lentelystä omatekoisella lentsikallaan, moneskohan käry tämä oli tälle todelliselle LENTOMEKAANIKOLLE ?
Late Lapista.
Vastaukset 28
Vanhimmat
eroittaneet lentolaitteen muuttolinnuista. Tyhmemmät tarkkailijat olisi väittäneet bonganneensa vaikkapa suokurpan keväisellä matkallaan.
Hyvä Huomenta Late ! Anteex että ymmärsin viimexi että ryypät ! Mutta kun he yllittivät väittä sellaista kanssakirjoittelijat. En ymmärtänyt että ei noin vauhdikas mies kun sinä ole vara ryypätä koko kesän.
Ei noiden keskosten piirtelyistä kannata välittää, ja minulla ei todellakaan ole haluja eikä aikaakaan ryypätä isommalti, ei kesäisin eikä talvisin on meinaan muutakin touhua !
Late Lapista.
kyllä terven miehen puhetta ! !! Lähden täss hommiin ,,, nähdään taas huomen aamuna ! : )
Tukehtukaa poronkyrpään helevetin turhat suomalaiset, myyntiin tuollainen kesantoerämaa ja vääräsääriset isopäät mukana.
Aitoa luonnonpaskaa tollaset vamma-eskimot
on lennellyt jo 20 vuotta sitten milloin haluaa ilman seuraamuksia. kun näitä pelle hermanneja oikeuslaitoksessa on jo liiaksi asti niin keksitään juttuja työllistämään itsensä. näitä on paljon joista ei ole ollut mitään harmia yleisölle, mutta joku keksii saada siitä itselleen töitä. syy näiden ilmaantumiseen näkyväksi koko kansalle on leväperäisyys oikeuslaitoksen toiminnassa, kun oikeita juttuja ei ole niitä kaivetaan esiin 20 vuoden takaa tyyliin "koira paskansi matolle".
toinen syy on se, että nämä syyttäjät eivät uskalla ottaa isoja kaloja kiinni, koska nämä ovat yhteiskunnan suojeluksessa olevia virkamiehiä.
On Päätalolle seuraamuksia tullut aikaisemminkin, sakkoja ja poliisit ovat jopa takavarikoineet koneesta potkurin ! Sitä potkurin vientiä Päätalo piti paska tekona, se on kuulemma vaikeaa veistää puusta jotta kulmat tulevat oikeat !
Late Lapista.
tarkkaavaisuutta vaativa veistokohde tuollainen lentokoneen potkuri. Hyvä olisi jos molempien lapojen kulmat sattuisi jotakuinkin samanlaisiksi eikä epätasapainoakaan niin kovin paljon välttämättä kaivata. Erilaiset kestävyysongelmat saattaa jo muutenkin tulla kysymykseen, niin tarkkana on potkurin teossa oltava ettei pahasti käy ilmojen teillä.
Oulussa sitä on näköjään tapana lennellä ilman lupia. Vähällä pääsi Päätalo vaikka on rikoksen uusija. Aarno Lamminparras sai sentään 7 vuotta linnaa kun lenteli ilman matkalippua pitkin eurooppaa, että on rangaistukset lieventyneet muutamassa vuosikymmenessä.
Päätalo lentelee yksin, ja omalla jopa itse rakentamallaan koneella, Lamminparras taasen otti Finnairin koneen luvatta käyttöönsä, ja pakotti kapun lentelemään ja vieläpä matkustajat följyssä ! Joten kyllä Päätalon lievempi rangaistus on ansaittu!
Silloin kun Päätalo lenteli sillä ensimmäisellä itse rakentamallaan koneella, hän sattui olemaan ilmassa samaan aikaan Rovaniemeltä Ouluun tulevan Finnairin matkustajakoneen kanssa, Oulunsalon lennonjohto oli kysellyt Finnairin kapulta jotta mikä se toinen kone on siellä seuranasi? kun tutkassa näkyy kaksi pistettä. En saa oikein selvää kenen se on mutta vasemmassa siivessä lukee Hankkija ja oikessa siivessä Vaasan mylly, vastasi kapteeni ! Päätalo oli koppuloinut ensimmäiseen koneeseensa siipien pinnat käytetyistä muovisäkeistä !
Late Lapista
löytyy alle 500, joten epäilen Päätalon olevan jotain sukua kirjailija Kalle Päätalolle. Kalle ei sentään kovin paljon tainut lennellä omatekoisilla laitteilla.
Pokasahalla, kirveellä ja vanhanaikaisella kirjoituskoneella, ei paljon lentsikoita rakennella! vaikka Kalle oli ammatiltaan rakennusmestari !
Late Lapista.
kirjoittaa toisillenne jo aamusta varhain. Minä en vapinaltani kykene. Pitää panna muna suuhun.
Näppärät sormet ilman vapinoita, on yksinkertainen selitys!
Late Lapista.
Mun täytyy mennä lepäämään, en jaksa enää. Oletko riippuvainen tästä Suomi24-Maailmanmenoa elämästä. Minä olen riippuvainen rahasta enkä jaksa enää. Ihan loppu, iiiihan loppu.
En ole riippuvainen ! Ja minusta ei riipu muut kuin munat !
Late Lapista.
tikkakoskella käyty ja ja ihailen omatoimisuutta jonka kamu osaa.vituttaa tää ilmailulaitos joka on muka määräävä elin jokainen vastaa omista kokeiluistaan kuten höyrykattiloista kyllä valtion instanssit ovat perseestä,mutta heillekkin raukoille pitää olla jotain duunii muute ky. inssinpaperit omaavat nkahjot ei moiseen pystyisikään taito nääs puuttuu.Osaisivatkohan autonlamppuu vaihtaa
ainakaan munat. Eikös sinut kastoroitu, eturauhas-syövän vuoksi.
Ne ovat auton hintaisia ja niillä pääsee ilmaan luvallisesti lentämään lyhyellä lennonohjauskurssilla! Tosin hyvin monet ovat kuolleetkin nuitten tippuessa alas. Eivät ole lentokelpoisia kovalla tuulella.
Ultrakevyet eivät maksa enempää kun autotkaan. Lentokurssi ei ole lyhyt; vaan ohjattu opetusjakso teoria oppitunteineen ja on kohta saavuttanut ylihinnoittellun bisneksen maun. On sattunut joskus vahinkojakin mutta ei opetustilanteissa lähimmän kymmenenvuoden aikana kovin vakavaa. Kaikki ilmaan kelpuutettavat laitteet pitää olla Ilmailuhallituksen katsastajan hyväksymiä. Katsastus vaan on niin kamalan hintainen, että siihen hyytyy monen yksityisen miehen rahat ja hyväkin kone menee myyntiin. Monella tavalla on yksityis ilmailua rokotettu mutta jos ilmaan on mieli niin sieltä ei pidä pois mikään. Jos kuka viitsii harrastaa niinkuin Päätalo aikoinaan niin hatunnosto hänelle. Niinhän Karhumäen veljeksetkin aloittivat Keljossa tuohustelun. Siitä alkoi KARAIR ja myöhemmin mutkien kautta FINNAIR. Mielenkiintoinen tämä Suomen siviliilmaailun tarina. Ja eikun teoriatunneille. Tervetuloa.
Tuomarina olisin tuon nuijinut...
Törkeää sarjarikollisuutta eli rikoskierre olisi katkennut kerralla.
Kivannäköinen pikkukenttä toi Ahmosuo.
http://www.lentopaikat.net/efah.shtml
se tuo Late Lapista oikein on, kun höpisee uutena kymmeniä vuosia vanhoja asioita.
Saisi muuten painua tunkiolle koko töhertelijä näiltä palstoilta.
Tuo tuomittu lentely on tapahtunut syyskuussa 2009, ei siis mikään iänikuinen tapahtuma!
Jos sinä huru ukko jo omistat silmälasit, niin suosittelen sinulle jonkinlaista kansanopiston kurssia, jolla opetetaan lukemisen ymmärtämistä !
Ja sinä huru ukko voisit vetää alahuulesi pääsi yli ja nielaista, päästäisiin sinustakin paskasta eroon!
Tai siirrypäs tuonne HUU HAA baanalle !
Late Lapista.
Kateelliset moittii tälläistä "monitaituria"jolla EI OLE PEUKALO KESKELLÄ KÄMMENTÄ!!!!!Nämä moralisoijat täällä eivät pystyisi rakentamaan lentokonette tee se itse menetelmällä vaikka saisivat käyttöönsä kaikki tarvittavat työkalut ja tarvikkeet.Tsemppiä lentelyyn mikäli Päätalo sattuu lukaisemaan tämän.;))))
Kyllä Suomessa saa rakentaa itse lentokoneen, ja lentääkin sillä, ja ihan laillisesti. Heinäkuussa Jämillä on experimental päivät, eli koneenrakentajien kokoontuminen. Siellä kannattaa käydä jos aihe kiinnostaa. Nämä koneet ovat yleensä joko piirustusten mukaan kokonaan itse rakennettuja, tai rakennussarjoista koottuja. Periaate on joka tapauksessa, että koneen on suunnitellut alan asiantuntija, ja konetyyppi on useinkin jo aiemmin rakennettu ja lento-ominaisuuksiltaan turvalliseksi todettu. Ei siis mitään kokeile ja erehdy virityksiä. Tietääkseni tässä "Tiirassa" ei ole edes siivekkeitä? Jokainen joka vähäkään ymmärtää lentotekniikasta, tajuaa miten vaarallinen tällainen viritelmä on.
pikkunilkkien ja kyttääjien maa jossa alkuasukkaille annetaan tuomiot heti mutta afrikasta rantautuneet apinat saavat tehdä mitä tahansa.
Suomihan onkin poliittisten ja muiden ammattirosvojen, luvattu valtakunta!
Late Lapista.