rekisterikilpien kierto

jos poistan autoni kilvistä esim ensi viikolla, niin miten kauan menee, että joku toinen auto voi saada sen saman kilven?
13543
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Jos sattuu kohdalle.Ei niitä pantata päivääkään.Sama juttu puhelimissa.Mulle soitteli entisen omistajan tutut ja sanoivat viikko sitten oikea vastasi:=)kaikki menee nykyisin kiertoon nopeasti.

Äänestä

EI NIISSÄ MITÄÄN KIERTOA OLE OLLENKAAN, VAAN NE JAETAAN ASEMILLE YMS IHAN VAAN JÄRJESTYKSESSÄ, ESIM VIIME KESÄNÄ OLI UHRILÄHTEENKADULLA KÄYTÖSSÄ ASY ALKUISET TUNNUKSET, JOITA JAETTIIN VÄLILLÄ ASY-100 ASY-999 JA ERIKSEEN LYHYISIIN KILPIIN ASY-10 ASY-99 (NUMEROA 1-9 EI TULE NORMAALISTI ILMAN ETTÄ TILAA ERIKOSIKILVET) JONKA JÄLKEEN TULI TAAS JOKU MUU KIRJAINSARJA.


ELI NE MENEE AIVAN TÄYSIN LOOGISSA JÄRJESTYKSESSÄ, (PAITSI JOS JOKU ON JOSKUS ESIM TILANNUT TUNNUKSEN ASY-666, NIIN SEN YLI HYPÄTÄÄN TIETENKIN) ELI NE EI OLE SIKINSKOIN MITÄÄN VANHOJA JOITA NE SIELTÄ LAATIKOSTA SULLE ANTAA.

JA MUN LASKUJEN MUKAAN ERILAISIA KIRJAINYHDISTELMIÄ 21924 JA ERILAISIA NUMEROYHDISTELMIÄ 990 ELI ERILAISIA TUNNUKSIA VOI OLLA 217.047.60 KAPPALETTA, ELI NE EI OLU IHAN ÄKKIÄ KESKEN, ETTÄ PITÄISI RUVETA NIITÄ VANHOJA OTTAA UUDELLEEN KÄYTTÖÖN :)

TIETENIN JOS AUTOSSASI ON OLLUT AIKAISEMMIN JOKU "HAUSKA" REKISTERI ESIM GAY-87 NIIN TIETENKIN JOKU SEN VOI OSTAA ERIKOISKILPENÄ, MUTTA EI MUUTEN :)

JA JOKU TUOLLA JUTTELIKIN JO PUHELINNUMEROISTA, NE ON AIVAN ERI ASIA, JOS MINÄ OTAN NYT UUDEN LIITTYMÄN, JA SEN NUMERO ON VAIKKAPA 0405123456 NIIN SEURAAVAN ASIAKKAAN UUSI NUMERO EI TODELAKAAN OLE 0405123457 :)

Äänestä
  • tunnus gay-87, kuten kaikki muutkin gay- tunnukset ovat vapaana joten miksi et siis ostaisi sitä jos se kerran on niin haluttu?

    Äänestä

  • kiki. kirjoitti:

    tunnus gay-87, kuten kaikki muutkin gay- tunnukset ovat vapaana joten miksi et siis ostaisi sitä jos se kerran on niin haluttu?

    gay-69 olisi parempi

    Äänestä

  • no koska kirjoitti:

    gay-69 olisi parempi

    Näköjään GAY-69 on jo käytössä

    Merkki BMW
    Malli 135i
    Käyttöönottovuosi 2008
    Sylinteritilavuus 2979 cm³
    Omamassa 1565 kg
    Ajoneuvon kulutus 9,2 l/100 km (EU-yhdistetty)
    Päästötieto 221,0 CO2 g/km
    Katsastusajankohta:16.1.2011-16.5.2011
    Käyttövoima: bensiini

    Eli näköjään joku ääliö ottanut romuunsa tuon erikoiskilven :(

    Äänestä

  • KiKi. kirjoitti:

    Näköjään GAY-69 on jo käytössä

    Merkki BMW
    Malli 135i
    Käyttöönottovuosi 2008
    Sylinteritilavuus 2979 cm³
    Omamassa 1565 kg
    Ajoneuvon kulutus 9,2 l/100 km (EU-yhdistetty)
    Päästötieto 221,0 CO2 g/km
    Katsastusajankohta:16.1.2011-16.5.2011
    Käyttövoima: bensiini

    Eli näköjään joku ääliö ottanut romuunsa tuon erikoiskilven :(

    Kyllä -08 BMW 135i on romu verrattuna vuoden -97 Volvo V40:seen. Samoin kuin Maseratikin.

    Äänestä

  • se tuokin on... kirjoitti:

    Kyllä -08 BMW 135i on romu verrattuna vuoden -97 Volvo V40:seen. Samoin kuin Maseratikin.

    Luepa tätä palstaa, niin huomaat miten BMW saa monella vaan veren kiehumaan, ei niinkään autojen takia, vaan kuskien :)

    Ja muista edelleen, olemme SUOMISSA ja täällä "perusautot" ovat normaaleita, eli volvot, opelit, hondat, nissanit, reanultit, citronit, fiatit yms yms. mutta heti kun on vähänkin omituisempi merkki, eli Kia, Dacia, Hyndai yms niin ollaan ihan huuli pyöreenä ;)

    Äänestä

Tuo asia, ja katsoin mitä tietoja löytyy meillä vuonna 1979 olleesta Datsunista, ja ihan oikeat tiedot siitä löytyi samalla rekisterillä, vaikka auto ollut varmaan paalattuna jo ainakin 15 vuotta.

Samaten katsoin tiedot autostani, joka on virallisesti romutettu muutama vuosi sitten, niin ihan oiket tiedot senkin rekkarilla löytyi.

Eli jos suomen lainsäädännöstä jotain hyvää haluaa löytää, niin on se, että samaa rekisterinumeroa ei voi KOSKAAN saada kukaan muu (en tiedä voiko saada erikoiskilpenäkään kerran käytettyä rekkaria), ei tässä suomen autojärjestelmässä muuta hyvää sitten olekaan

Mutta tämä johtaa väkisinkin siihen joskus ne tunnukset sitten loppuu kesken, tosin vaihtoehtoja on lähes 20 miljoonaa, joten tuskin ihan äkkiä tulee käyttöön tunnusta "ÖÖÖ-999" ;)

Äänestä
  • Katsoin juuri, niin löytyi vielä poistetunkin auton tiedot tuolta, samoin auton joka on ollut paalissa 15v yms.

    Eli voidaan leikkiä että eka jaettu tunnus olisi ollut ´"AA-100" ja viimeinen jaettava "ÖÖÖ-999" ja tohon väliin mahtuu noin 20 miljoonaa ei tunnusta, eli ihan järjestyksessä ne jaetaan

    Äänestä

  • No onkos tullut samo kirjoitti:

    Katsoin juuri, niin löytyi vielä poistetunkin auton tiedot tuolta, samoin auton joka on ollut paalissa 15v yms.

    Eli voidaan leikkiä että eka jaettu tunnus olisi ollut ´"AA-100" ja viimeinen jaettava "ÖÖÖ-999" ja tohon väliin mahtuu noin 20 miljoonaa ei tunnusta, eli ihan järjestyksessä ne jaetaan

    Nykyisten vaaleiden tunnusten jakaminen alkoi 1973, sitä ennen oli niitä mustapohjaisia, mitä vieläkin näkyy museoautoissa. Kilpien numero- ja kirjainyhdistelmää ei käytetä uudestaan.

    Äänestä

  • vielä riittää kirjoitti:

    Nykyisten vaaleiden tunnusten jakaminen alkoi 1973, sitä ennen oli niitä mustapohjaisia, mitä vieläkin näkyy museoautoissa. Kilpien numero- ja kirjainyhdistelmää ei käytetä uudestaan.

    Käyössä oli sitten vaalea tai musta kilpi :)

    En ole ainakaan missään tietojärjestelmässä nähnyt eikseen tunnuksen syöttämiessä kohtaa vaalea/tumma :)

    JA jokunen vuosihan sitten joku keksi että mopokilvet loppuu kesken ja tulee vaihtaa numumero ekaksi ja sitten kirjaimet, joo tottakai suomessa on ollut enemmän mopoja kuin autoja

    Eihän tosiaan mopokilvissä olekaan kuin 21.902.076 eri yhdistelmää, ja tok suomessa oli 2008 mennessä rekisteröity noin monta mopoa muutamassa kymmenessä vuodessa, vai koskas mopoihin tulikaan nämä "vakiotunnukset" jotka ei muutu vuosittain

    Äänestä

  • Ei ole ei kirjoitti:

    Käyössä oli sitten vaalea tai musta kilpi :)

    En ole ainakaan missään tietojärjestelmässä nähnyt eikseen tunnuksen syöttämiessä kohtaa vaalea/tumma :)

    JA jokunen vuosihan sitten joku keksi että mopokilvet loppuu kesken ja tulee vaihtaa numumero ekaksi ja sitten kirjaimet, joo tottakai suomessa on ollut enemmän mopoja kuin autoja

    Eihän tosiaan mopokilvissä olekaan kuin 21.902.076 eri yhdistelmää, ja tok suomessa oli 2008 mennessä rekisteröity noin monta mopoa muutamassa kymmenessä vuodessa, vai koskas mopoihin tulikaan nämä "vakiotunnukset" jotka ei muutu vuosittain

    sitten kun nuo 22 miljoonaa kilpeä on käytetty, niin voidaan ottaa käyttöö kilvet joissa on neljä kirjainta ja kaksi numeroa, näinollen saadaan vajaa 40 miljoonaa uutta yhdistelmää käyttöön :)

    Mut on se tosiaan saatana kumma miten suomessa on tosiaan mopoja rekisteröity viimeisien kymmenien vuosien aikana se reilu 20 miljoonaa kappaletta :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kauanko kestää kirjoitti:

jos poistan autoni kilvistä esim ensi viikolla, niin miten kauan menee, että joku toinen auto voi saada sen saman kilven?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu