Transportteri T4seen pitäis vaihtaa raidetangon päät.. Voisko joku kertoa pitääkö aurata vaiko harittaa ja kuinka paljon?
Joo on tarkoitus käyttää mittauksessa kunhan ehtii, mutta olisi hyvä saada "karkeasti" säädettyä itse että autolla voi ajaa eikä renkaat häviä savuna ilmaan...
Kitoksia tiedosta jos sellaisen täältä saan.
Joo on tarkoitus käyttää mittauksessa kunhan ehtii, mutta olisi hyvä saada "karkeasti" säädettyä itse että autolla voi ajaa eikä renkaat häviä savuna ilmaan...
Kitoksia tiedosta jos sellaisen täältä saan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mittaa siitä raidetangonpään silmukan reunasta tarkkamitta esim työntömitalla runkopalkkiin, ennen kuin irroitat vanhan raidetangonpään. Mittaa kuinka paljon on väljää, jos esim, 2mm. niin vähennä 1 mm mitasta, eli puolitat väljyyden.. Uuden osan asennuksessa kierteiden laskeminen ei aina toimi, koska eri valmistajilla osat vaihtelee.
Vähän aurauksen puolelle, 10min" per puoli, niin tulee hyvä ajaa, ohjearvo joku 20min per puoli, mut silloin voi alkaa kaupungissa syömään rengasta jos kaupunkiajoa paljon.
1991-1995 vuosimalleissa voi olla eri kokoisia raidetangonpäitä, riippuen pyöräkoosta ja moottorityypistä, että kannattaapi ravistaa rengasta vaihdon jälkeen, että väljät varmasti lähti pois:)
1996 alkaen päät samankokoisia..