H-7 polttimo

Oli polttimolle meneviin johtoihin laitettu jälkikäteen uusi liitin (kaksnapanen polttimokanta) ja yhteys pätki, kun toinen johto oli huonosti kiinni siinä kohtaa, josta alkuperäinen polttimokanta oli napattu irti.

Laitoin johdon paremmin ja takaisin laittaessa polttimokantaa hoksasin, että se liitinhän sopii kummin päin tahansa.

Ostin uuden polttimokannan, jossa on piuhaketta sen verran pitkulaisesti, että saa kunnon liitokset tehtyä.
Mutta kummin päin laitan polttimokannan, ettei auton elektroniikka sekoa??

Kaksi napaa kirjoitti:

Oli polttimolle meneviin johtoihin laitettu jälkikäteen uusi liitin (kaksnapanen polttimokanta) ja yhteys pätki, kun toinen johto oli huonosti kiinni siinä kohtaa, josta alkuperäinen polttimokanta oli napattu irti.

Laitoin johdon paremmin ja takaisin laittaessa polttimokantaa hoksasin, että se liitinhän sopii kummin päin tahansa.

Ostin uuden polttimokannan, jossa on piuhaketta sen verran pitkulaisesti, että saa kunnon liitokset tehtyä.
Mutta kummin päin laitan polttimokannan, ettei auton elektroniikka sekoa??

Jos olisin huumorimiehiä, sanoisin että lampunkannan voit laittaa kumminpäin vain, kunhan piuhat on oikein.
Ei taida olla piuhoillakaan väliä, toinenpuoli tarkoitti toista lamppua.

kpg1 kirjoitti:

Jos olisin huumorimiehiä, sanoisin että lampunkannan voit laittaa kumminpäin vain, kunhan piuhat on oikein.
Ei taida olla piuhoillakaan väliä, toinenpuoli tarkoitti toista lamppua.

Iski totaalinen black out ja funtsailin asiaa eilen siltä kantilta, että mitä hyödyttää tollotella sitä liitintä eri puolilta.
Hokasin sit itekkii aamusella, että toisen puolen valojohtojahan se neuvo tietty tarkoitti.