http://www.elisanet.fi/bella.italia
Tuollainen kokoontuminen oli äsken Hesarin kesätapahtumaliitteessä. Kuvissa näkyy paljon moottoripyöriä, vanhempia autoja ja traktorikin. Vissiin sinne voi mennä vähän uudemmallakin autolla, vaikka vaimon Puntolla? Ei pääsymaksua, tavallisestihan joka paikkaan on.
Tuollainen kokoontuminen oli äsken Hesarin kesätapahtumaliitteessä. Kuvissa näkyy paljon moottoripyöriä, vanhempia autoja ja traktorikin. Vissiin sinne voi mennä vähän uudemmallakin autolla, vaikka vaimon Puntolla? Ei pääsymaksua, tavallisestihan joka paikkaan on.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Tottahan sinne Puntollakin voi mennä, parina viime vuonna havaintojen mukaan alkanut painottua enemmän vanhempiin autoihin, pyöristä en sano mitään kun en tunne. Uudemmat autot vähenivät jonkin verran, kun Bellaan ei enää tullut maahantuojan kutsuvieraita, mitä itseni tavoin monet pitävät vain hyvänä asiana.
Viime kesänä oli hieno tunnelma, kun säänkin osalta meni nappiin. Eikä ollut enää niitä hirvittäviä lavalta esitettyjä paikallisten kykyjen rallatuksia, jota Delta pakkosoitatti kutsuvierailleen. Ihmettelin aina, miksi ne eivät voineet esittää italialaisia kappaleita. Keltainen traktori kruunasi kaiken.
Se kutsuvierashomma meni tosiaan vähän ohi alkuperäisestä ajatuksesta. Hyvä, jos se on poistunut. Olisi voinut Delta-Auto pitää paremmalle väelle omat kekkerinsä. Mutta nythän meillä on uusi ja entistä ehompi maahantuoja, kaikeksi onneksi!
Tuo parempi väki on aika hauska ilmaisu. Kutsuvieraiden joukossa näytti olleen muutama sellainenkin, jotka ajoivat aamulla kotoaan Mustialaan syömään Deltan tarjoaman lounaan - mitä se nyt olikaan - ja jatkoivat heti lautasen tyhjennyttyä matkaansa. Heitä ei pätkääkään kiinnostanut enempää italialaiset autot kuin moottoripyörätkään. Ehkä he olivat Kia-asiakkaita? Varmaan on parempi, että Bella on sellainen italialaisista kulkuneuvoista kiinnostuneen tavallisen rahvaan kokoontuminen.
Vanhempia fiiuja töllistellessä tuli Bellassa kova halu hankkia itsellekin joku vaikka 40-50-vuotias, kun vain olisi ylimääräistä tallitilaa käytössä. Sen ikäiset mallit eivät ole varmaan pahan hintaisiakaan, paitsi ehkä jotkut urheilumallit. Hieno kokoelma monen ikäisiä ja näköisiä fiiuja Mustialassa oli viime kesänä.
Paremmalle väellehän on ikiomat pirskeensä Turussa. Siellä kokoontuu huumediilereitä, parittajia, konkurssin tehneitä yrittäjiä, entisiä ilotyttöjä ja muuta kansakunnan kermaa vertailemaan toistensa klassikoita, gucci-kenkiä ja rolexeja omissa pippaloissaan.
Siitä vain hankkimaan ja ostoksille. Iän kypsentämiä Fiateja on paljon jäljellä. Jos Suomessa ei silmä satu mieleiseen, Fiatit ovat yllättävän halpoja ainakin Englannissa, Saksassa ja - Italiassa. Jos empii Italian byrokratiaa, lähes kaikkea löytyy Saksastakin
http://www.mobile.de
Vielä äsken siellä oli mm. parilla tonnilla Fiatin pikkukuormuri 50-luvulta, nätti kuin karamelli.
Tarkoitat varmaan tuota:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=8800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1960-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=126658329&pageNumber=1
Myytävänä Italiassa
Mutta on kuitenkin Italiassa, vaikka mobile.de'ssa mainostetaan. Mutta ei pitäisi tuollaisen tuonnin kaatua enää nykypäivänä Italian byrokratiaan, vaikka ne makaroonit hirveitä voivat ollakin.
Bellan sivun merkkilistassa on vähän erikoisiakin merkkejä. Iso tai Isorivolta Suomessa, ei takuulla ainakaan kovin montaa.
Ainakin yksi pitäisi olla Suomessa, tyyppiä Lele, muttei ajokunnossa - ainakaan vielä.
Tämä onkin hyvä näyte, kuinka italialaiset ovat nähneet vaivaa muidenkin kuin pelkästään kalliimpien henkilöautojen muotoilussa.
Ainakin viime kesän Bellassa aika moni noista harvinaisemmista vanhemmista Fiateista näytti kuuluneen SA-HK:n jäsenille. Kiva että viitsivät tuoda helmiään näytille muuallekin kuin vain omiin kokoontumisiinsa, jotka ovat todella upeita tilaisuuksia.
Sahkilaisilla onkin monia harvinaisia ja vanhoja Fiuuja. Suurin osa mobilisteistakin kuitenkin harrastaa amerikkalaisia.
Samaten kun yksi Siata, Bellassa nähty.
ferrari ja maserati, rahvaan automerkit;)
Rahvaan?......nousukkaiden?
Alfabbs-sivuilla oli Classic Motorshow-juttujen yhteydessä kuvia tuollaisesta. Siirtotarroilla, mutta suomalaisomistuksessa?
Eipäs sotketa asioita .... Porsche on nousukkaiden automerkki.
Vallan hyvin voi mennä vaimon Puntolla.
Myös "väärssä" maissa valmistetuille autoille käsittääkseni on oma parkkialueensa. Tapahtumaa voin siis suositella myös muille kuin italialaismerkeillä jo ajaville, täytyyhän heillekin antaa mahdollisuus tutustua italialaisten ajoneuvojen kiehtovaan maailmaan. Olinhan itsekin olin aikaisemmin vankkumaton saksalaismerkkien kannattaja.
Hyvä, että on selvä peruste eli italialaiset merkit, mitkä kelpaavat näyttelyalueelle. Forssan picnicissä ja joissain muissakin kaikkien autojen kokouksissa on aikalailla kirjava käytäntö. Picnic on tietysti amerikkalaisten tapahtuma tai ainakin niitä on eniten. Mutta Alfojen suhteen on aika mielivaltaista, riippuu henkilöstä, ja ehkä siellä joskus on tilanpuutekin. Bellaan mahtuvat kaikki italialaiset merkit ja hyvä niin.
Kivaa katsella toisia Alfoja - ja muitakin merkkejä - kun on kerralla näytillä uutta ja vanhaa ihan laidasta laitaan ja enemmän kuin missään muualla.
Heinäkuu ja lomat lähestyy ja pian pääsee bellaan silmäterää ulkoiluttamaan. Jospa ilmat olisi yhtä hienoja kuin viimeeksi voisi ajaa sufletti alhaalla.
Ite ainaski tulossa Fiatin spiderilla, satoi tai paistoi!
Onkos tänä vuonna lähdössä fiat-letkoja jostakin Tampereen suunnilta?
Spiderilla tullaan jos kunnossa lauantaiaamuna!
Fiat-forumissa oli viime vuonna, mutta se on kaatunut.
Mikäs siinä muuten mättää?
Ainakin nyt mahtavat avoautokelit, kunpa helle jatkuisi...
Hyvältä näyttää!!!
Samoin Alfan Spiderilla...
Uusien automallien esittely....tarkoittanee maahantuojaa.....
Mahtava tapahtuma, mukavia ihmisiä, hienoja autoja, eikä sateesta tietoakaan.
Maahantuojalla oli Bellassa näyttävä osasto.
Ei varmaan ole koskaan mennyt sääennustus niin täydellisesti päin mäntyä kuin Tammelassa lauantaina. Sateesta ei tietoakaan, vaikka piti olla kaatosade koko päivän.
Ja pakkasten kaikottua voi taas avata tallin ovet levälleen ja alkaa valmistella autoja Bellaa varten. Pitäisi vain päättää, millä Alfalla liikenteeseen? Ehkä Giulialla, se on seissyt pisimpään ja varmasti kaipaa eniten liikuntaa. Onneksi mitään mullistavaa ei ole tiedossa korjauksien ja huoltojen kanssa, jos ei mitään yllättävää ilmene. Wanhat Alfat ovat alkuelvytyksen jälkeen varmatoimisia kuin sveitsiläiset kellot, eikä tarvitse stressailla hammashihnojenkaan kanssa.
Saahan noita käynnistellä talviseisokin jäljiltä, mutta ryypyn avulla starttaa lopulta ihan kohtuullisesti, ainakin jos akku on kunnon latingissa. Kevään ensikäynnistys onkin oikeastaan ainoa syy haikailla nykyisten ruiskumoottorien perään.
Talviseisokin jäljiltä alkaa olla korkea aika viritellä vehkeitä toimintakuntoon. Hyvä kun on useampi kaasaripeli, voi viime hetkessä valita sen, joka suostuu käynnistymään :)
105-sarja onkin ajalta, jolloin Alfat olivat vielä Alfoja.
Tuon allekirjoitan minäkin. Mukavan paljon niitä bellassa yhä näkee.
Kun vain ehtis saada oman entisöinnin valmiiksi ennen Bellaa...kiirettä pitää.
Paras siirtyä 3-vuorotyöhön :)
Heh heh - kun nukkuakin pitäis välillä...
Taas luvattu sadetta niin kuin viime vuonnakin. Forecan säävalehtelijat pitäis vaihtaa.
Ja taas kerran Forecan ennustajat erehtyivät. Monessa muussa paikassa satoi, Bellassa ripotti pariin otteeseen sen verran vettä, ettei edes sateenvarjoa tarvinnut avata. Pahan näköiset ukkospilvet menivät kyllä läheltä ohi.
Forecan sääarvailijat erehtyvät aina, sinne otetaan töihin jäsenkirjan, eikä ammattitaidon perusteella.
Huomiseksi luvattu poutaa ... muutkin kuin Foreca.
Onkos viime kesän Bellasta missään videokuvaa, ei tunnu ainakaan googlella löytyvän?
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/vid-1288485887064.html
tuolla pitäis olla lyhyt pätkä.
ois nastaa omistaa aikanaan 850 abarth. 850. 124. 125. 126. 127.128.130.131 ja 131 abarth ja 850 abarth ja uno turbo ja olla bella italiassa niillä
TOI OIS UPEETA KOKEE JA OLLA TUOLLA 124 SPIDERILLA JA ABARTHILLA 131 MUKANA JA DELTALLA