Arvailua

ABS merkkivalo syttyy palamaan ihan pienenmatkan ajon jälkeen, ilmeisesti jonkin pyörän anturi on pimeä. Jarrut toimii muuten hyvin, apsit eivät ole mukana. Kysynkin, voiko esm yksikin rikkoutunut anturi pistää ABS järjestelmän kesälomalle.
7236
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mulla kävi kerran niin, että peräkärrin pistoke ole ottanut oikarit ja polttanut jarruvalojen sulakkeen. Tämä taasen oireili ABS valon syttymisenä ekajarrutuksessa. Ts tarkasta sulakkeet.

Äänestä

mitä varten luulet niiden nopeusantureiden siellä olevan jos ei sen takia että niitä kaikkia tarvitaan.ne osat joita autossa on ja joilla ei ole mitään merkitystä mihinkään on tosi vähissä.

Äänestä
  • tiedän kylläkin että, kaikkia vempeleitä tarvitaan hommia hoitamaan. Kysymyksessäni arvailin vian olevan jonkin pyörän nopeusanturissa, koska valo ABS syttyy jo ihan pienestä nopeudesta. Ihan vaan kysyin korjauskustannus syistä, olisko jollakulla kyseinen vika ollut juuri tuossa pyörän nopeusanturissa, ettei olisi ohjausyksikkö mennyt tai jokin muu kallis osa.

    Äänestä

  • harmittaa 1 kirjoitti:

    tiedän kylläkin että, kaikkia vempeleitä tarvitaan hommia hoitamaan. Kysymyksessäni arvailin vian olevan jonkin pyörän nopeusanturissa, koska valo ABS syttyy jo ihan pienestä nopeudesta. Ihan vaan kysyin korjauskustannus syistä, olisko jollakulla kyseinen vika ollut juuri tuossa pyörän nopeusanturissa, ettei olisi ohjausyksikkö mennyt tai jokin muu kallis osa.

    Primeroissa tyyppivika.

    Äänestä

  • kolmesataa kirjoitti:

    Primeroissa tyyppivika.

    käytä ihan merkkihuollossa niin kertovat mikä on vika, todennäköisesti pyörän anturi. Voi olla jokin muukin osa, tuo sensori voi hyvinkin laittaa homman pimeäksi. ABS järjestelmä tarkistaa toimivuuden aina käynnistyksen yhteydessä, jos jokin sensori ei toimi niin ABS kytkeytyy turvallisuussyistä pois päältä!

    Äänestä

  • harmittaa 1 kirjoitti:

    tiedän kylläkin että, kaikkia vempeleitä tarvitaan hommia hoitamaan. Kysymyksessäni arvailin vian olevan jonkin pyörän nopeusanturissa, koska valo ABS syttyy jo ihan pienestä nopeudesta. Ihan vaan kysyin korjauskustannus syistä, olisko jollakulla kyseinen vika ollut juuri tuossa pyörän nopeusanturissa, ettei olisi ohjausyksikkö mennyt tai jokin muu kallis osa.

    toimintaperiaate on se että keskusyksikkö mittaa jokaisen pyörän nopeuden. Tätä varten on joka pyörässä anturi. Jarrutettaessa erot tasataan jolloin raidekohtaisia eroja ei pääse syntymään. Jotta taas auto saadaan pysähtymään liukkaalla, siis pysähtymään paikalleen, pitää tuo ´lukkiutumattomuus´ominaisuus kytkeä pois päältä. Toisinpäin ajatellen taas abs herää henkiin vasta noeuden ylitettyä raja-arvon, eli tietyn nopeuden. Joka on tämä lukema jossa abs-valosi syttyy. Mittaamatta ja näkemättä ei vikaa pysty sanomaan, mutta hyvin suurella todennäköisyydellä kyseessä on joko anturivika tai sitten hammaskehä josta anturi pyörän pyörimistä haistelee, on moskapaskasta mennyt tukkoon eikä anturi näe hampaita.

    Äänestä

Tyypillistä elektroniikkaroskaa.
Luulit ostaneesi auton, mutta sait elektroniikkapelin.
Toimimattoman.
Sinua kustiin linssiin...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


harmittaa kirjoitti:

ABS merkkivalo syttyy palamaan ihan pienenmatkan ajon jälkeen, ilmeisesti jonkin pyörän anturi on pimeä. Jarrut toimii muuten hyvin, apsit eivät ole mukana. Kysynkin, voiko esm yksikin rikkoutunut anturi pistää ABS järjestelmän kesälomalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu