Terve,
En tiedä saakokaan tähän kysymykseen vastausta, mutta mistähän kannattaisi alkaa katsomaan edullista vakuutusta ensiautolle?
Olen tuossa jonkin verran nettiä selaillut ja If, Pohjola ja Lähivakuutus näyttäisi antavan aika edulliset vaihtoehdot..
En tiedä saakokaan tähän kysymykseen vastausta, mutta mistähän kannattaisi alkaa katsomaan edullista vakuutusta ensiautolle?
Olen tuossa jonkin verran nettiä selaillut ja If, Pohjola ja Lähivakuutus näyttäisi antavan aika edulliset vaihtoehdot..
Vastaukset 4
Vanhimmat
kysy sitten sieltä. Nääs siihen hintaan vaikuttaa mm mikä auto, millainen kuski ja missä kunnassa. Yhdelle on toinen edullisempi, toiselle toinen.
Esim mulla ykkösautossa on Tapiola paras kun taas kakkosautoon parhaan tarjouksen antoi If. Ja siinä ei muuttunut kuin auto, kuski ja asuinpaikkatiedot olivat samat
vanhaan 945 Vovoon, ei turboa, 85kW 2,3 l manuaalivaihde. Katsoin perusmaksua Helsingin alueella eli luin omaa vakuutusmaksulappuani: Yli 830 euroa/vuosi! Aivan sikahinta pakollisesta liikennevakuutuksesta. Näiden pakollisetn liikennevakuutusten hinnat eivät kai paljoa eroa eri yhtiöiden välillä. Minulla auttaa se, että bonuksia on jo 70%.
Ihmettelen vain, millä jokin aloitteleva autoilija pystyy/viitsii maksaa tuollaisen vakuutusmaksun kun bonuksia on kai alussa 0% .
Aikaisemmin maksu perustui auton kotipaikkakuntaan, sekä merkii/malli/koko kohtaiseen riskiin ja kai vielä korjauskulujen kalleuteen. Ihmettelen vain, miksi vanhanaikainen, nykyään melko pienitehoinen auto katsotaan riskiautoksi. Korjauskulutkin ovat mielestäni alhaiset.
Liikennevakuutuksen suuruuteen vaikuttaa: auton haltijan ikä, paikkakunta, jossa on kirjoilla, auton merkki, malli, ensimmäinen käyttöönottovuosi, auton moottorin sylinteritilavuus sekä mahdolliset bonukset, alennukset, etuohjelmat.
Turboa ei oteta huomioon maksun määräytyessä. Auton teho otetaan huomioon vain sylinteritilavuuden avulla. Niinpä kannattaisi ehkä hankkia (jos haluaisi suht. tehokkaan auton) pienellä turbomoottorilla varustettu auto, jos haluaisi vakuutusmaksun alhaisemmaksi.
Myös vanhojen autojen kolarikorjaukset ovat erittäin kalliita, siksi vakuutusmaksutkin ovat korkeita.
Vaihdoin vakuutusyhtiötä vuoden vaihteessa ja perheen kolmessa autossa putosi pakollinen liikennevakuutusmaksu 47...75€/vuosi eli yhteensä 179€/vuosi. Autot ja bonukset samat kuin edellisessä yhtiössä, joten eroja hinnoissa on.
Kovinta maksua maksetaan vanhimmasta autosta, jossa on vähiten bonuksia. Totta on, että nuorelle kuljettajalle voi tulla yllätyksenä auton vakuutusmaksujen kalleus. Vuodessa menee melkein auton hinta pelkkiin vakuutusmaksuihin!