Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Dieselkunkku!

    Ompas vähän ollut kolmilitraisissa kilpailua. Bemun 3l diesel (esitelty2004) 272hp tehollaan on pitänyt ykköspaikkaa kaiketi näihin päiviin asti? Siis 5 vuotta!! Aika hidasta ollut muilla kehitys. 2009 jaguarilta tuli samantehoinen, mutta tämän päivän bemun kolmilitrainen tuottaakin jo 306hp ja triplaturbo on pian tulossa

    Vielä suorituskyvystä: montako diiiceliä tulee mieleen mitkä kiihtyvät alle 6 sataseen. Viisi? Bensoja lienee satoja..
    6319
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    • lööpit ovat aina 100% totta.

      Äänestä

    • iltasanomien kirjoitti:

      lööpit ovat aina 100% totta.

      Kyllä ääni ja haju kerovat tyhmemmällekin mistä on kysymys.

      Äänestä

    • Työkone mikä työkone kirjoitti:

      Kyllä ääni ja haju kerovat tyhmemmällekin mistä on kysymys.

      Tyhmempikin tajuaa, että diesel on tosikäyttöön, bensalla voi sitten.. No vaikkapa tankata moponsa =)

      Äänestä

    Vielä suorituskyvystä: montako etuvetoa tulee mieleen mitkä kiihtyvät alle 6 sataseen. Viisi? Takavetja lienee satoja..

    Äänestä

    Alkuperäisellä kirjoittajalla ei taida olla diesel autoista vielä omaa ajotuntumaa kun pitää tehoja noin kovasti merkittävänä asiana. Huipputeho ei ole minkään tavallisen hlö-auton tärkein ominaisuus, käytännön voima ja sitkeys on tärkeämpiä.

    Mutta kyllä se tuntuma sinullakin siitä muodostuu, käy ensin autokoulu ja käännä lippalakki oikein päin.

    Tuosta mainitusta BMW:n dieselistä vielä (vaikkakaan minulla itsellä ei ole siitä mitään kokemusta) että jos kolmelitraisesta, kuusi sylinterisestä turbodieselistä otettaisiin vaikka "vain" 150hp niin on siinä käytännön voimaa ihan hitosti, vääntöä ja sitkeyttä löytyy niin että pätkii käytännön ajettavuudessa mennen tullen monet muut.

    Jahka käytännön ajettavuus ei ole aloittajan mielestä autoilussa se olennaisin asia niin olisi kiva nähdä sitten joskus hänet ratissa, jatkuvaa 0-100kmh kiihdyttelyä ja aina jarrutus välissä :)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    N57D30TOP kirjoitti:

    Ompas vähän ollut kolmilitraisissa kilpailua. Bemun 3l diesel (esitelty2004) 272hp tehollaan on pitänyt ykköspaikkaa kaiketi näihin päiviin asti? Siis 5 vuotta!! Aika hidasta ollut muilla kehitys. 2009 jaguarilta tuli samantehoinen, mutta tämän päivän bemun kolmilitrainen tuottaakin jo 306hp ja triplaturbo on pian tulossa

    Vielä suorituskyvystä: montako diiiceliä tulee mieleen mitkä kiihtyvät alle 6 sataseen. Viisi? Bensoja lienee satoja..

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu