Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Liikennepolitiikka, turvallinen liikenne

    Liikennepolitiikka, turvallinen liikenne on sitä että paikoillaan seisova liikenne ei aiheuta vaaraa.
    Tätähän on myös tehokkaasti toteutettu liikennepolitiikalla, edelleen liikennevalojakin pystytetään ties minne seisottamaan liikennettä. Jo lapsillekkin opetetaan turvallista liikennekäyttäytymistä eli odota.
    Lapsi ei joudu vaaraan kun hän odottaa että liikenne loppuu. Tällä tasolla on siis myös liikennevalistus.

    Emme ole paljoa kehittyneet 70-80 luvusta liikenneasioissa.
    390
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Kaikki liikenteen kehittäminen tottatosiaan hidastaa liikennettä!
    Oikeasti pitäisi tehdä ainoastaan liikennettä sujuvoittavia ja nopeuttavia ratkaisuja!

    Ja mitä hitaampaa liikenne on, sitä vähemmän on tiellä tilaa.
    Ajonopeuden puolitus, lisää alueella olevan automäärän kaksinkertaiseksi!

    Samalla tulee mukaan kerrannaisvaikutus, ruuhka lisää ruuhkaa!!!

    Nykyisen liikennesuunnittelun Kuningasajatus on asettaa liikennevalot kaupungin laidalle, joilla saadaan kerättyä autot jonoon. Sitten jono päästetään kaupungille tukkien järjestelmällisesti jokaisen risteyksen... Muutamilla turhilla valoilla onnistutaan kaksinkertaistamaan ajoaika keskustassa.

    Äänestä

    • Neropatin keksintö. Poistetaan nopeusrajoitukset Helsingistä, ruuhkat ja auoto ovat poissa! Haa.....

      Äänestä

    • ....,,,, kirjoitti:

      Neropatin keksintö. Poistetaan nopeusrajoitukset Helsingistä, ruuhkat ja auoto ovat poissa! Haa.....

      Ruuhkat HELLSinssä ovat poliittinen ja ideologinen tahto!
      Hallintoalamaisten kuuluu matkustaa julkisilla.

      Tuskin kukaan on edes yrittänyt tehdä HELLSingin liikenteestä toimivaa.

      Ps. se on luonnonlaki että ajosuoritteen pysyessä samana, nopeuden puolitus lisää automäärän kaksinkertaiseksi alueella.
      vertaa: moottoritiellä autoja harvakseltaan, tulee asvaltointi kohta jossa ajonopeus 1/3 osa niin kohdalla on jatkuva jono.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    karppo0 kirjoitti:

    Liikennepolitiikka, turvallinen liikenne on sitä että paikoillaan seisova liikenne ei aiheuta vaaraa.
    Tätähän on myös tehokkaasti toteutettu liikennepolitiikalla, edelleen liikennevalojakin pystytetään ties minne seisottamaan liikennettä. Jo lapsillekkin opetetaan turvallista liikennekäyttäytymistä eli odota.
    Lapsi ei joudu vaaraan kun hän odottaa että liikenne loppuu. Tällä tasolla on siis myös liikennevalistus.

    Emme ole paljoa kehittyneet 70-80 luvusta liikenneasioissa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu