Suomalaisen autoverotuksen suurin epäkohta on se, että vero maksetaan kerralla autoa ensi kertaa rekisteröitäessä. Kaiken lisäksi maahantuoja ja autoliike toimivat veron välikäsinä kuluttajan ja verottajan välissä. Tämän vuoksi normaali auton hankkija joutuu ottamaan lainaa myös autoveron maksuun mikä puolestaan ei ole kovinkaan järkevää kenenkään muun kuin rahoituslaitosten kannalta.
Ymmärrän ettei autoverosta noin vain voida luopua mutta minkä ihmeen takia valtio ei voi antaa autoveroa "korottomalla osamaksulla" kuluttajille?
Otetaanpa esimerkki, tyypillinen noin 20 000 euron auto jossa on noin 10 000 euroa autoveroa. Otetaan siitä vero pois jolloin jälleenmyyntihinta putoaa 10 000 euroon. Vero maksetaan sitten valtiolle ensimmäisten kymmenen vuoden aikana, siis keskimäärin 1000 euroa vuodessa. Tietysti sen voisi halutessaan maksaa kerralla pois. Kun vero olisi kerran maksettu, jatkuisi auton käyttömaksun maksaminen kuten nyt.
Autoverokertymä alv:n kanssa on reilun miljardin euron verran vuodessa. Uusia autoja myydään vuosittain noin 130 000 eli veroa tulisi tällä systeemillä alkuun vain 130 miljoonaa euroa vuodessa mutta tilanne tasoittuisi kymmenessä vuodessa ennalleen. Sattumalta tämä kymmenen vuotta on suomalaisten autojen keski-ikä. Toisaalta lisääntynyt autokauppa kompensoisi hieman tilannetta.
Nykyisin liikenteessä olevista autoista on verot maksettu eli niille ei vuotuisia lisämaksuja tietenkään tulisi ja näin ollen jälleenmyyntiarvo ei liikaa kärsisi.
Luvut ovat varmasti pielessä mutta tarkoitus oli esittää asian ydin. Rakentavia kommentteja otetaan vastaan.
Ymmärrän ettei autoverosta noin vain voida luopua mutta minkä ihmeen takia valtio ei voi antaa autoveroa "korottomalla osamaksulla" kuluttajille?
Otetaanpa esimerkki, tyypillinen noin 20 000 euron auto jossa on noin 10 000 euroa autoveroa. Otetaan siitä vero pois jolloin jälleenmyyntihinta putoaa 10 000 euroon. Vero maksetaan sitten valtiolle ensimmäisten kymmenen vuoden aikana, siis keskimäärin 1000 euroa vuodessa. Tietysti sen voisi halutessaan maksaa kerralla pois. Kun vero olisi kerran maksettu, jatkuisi auton käyttömaksun maksaminen kuten nyt.
Autoverokertymä alv:n kanssa on reilun miljardin euron verran vuodessa. Uusia autoja myydään vuosittain noin 130 000 eli veroa tulisi tällä systeemillä alkuun vain 130 miljoonaa euroa vuodessa mutta tilanne tasoittuisi kymmenessä vuodessa ennalleen. Sattumalta tämä kymmenen vuotta on suomalaisten autojen keski-ikä. Toisaalta lisääntynyt autokauppa kompensoisi hieman tilannetta.
Nykyisin liikenteessä olevista autoista on verot maksettu eli niille ei vuotuisia lisämaksuja tietenkään tulisi ja näin ollen jälleenmyyntiarvo ei liikaa kärsisi.
Luvut ovat varmasti pielessä mutta tarkoitus oli esittää asian ydin. Rakentavia kommentteja otetaan vastaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ole kansanedustaja, tai muuten valtioneuvostossa töissä jne, niin et kauheasti voi esittää asiaasi, saati yrittää saada sitä hallituksen käsittelyyn.
Muuten en itse ainakaan pidä esityksestäsi, mutten toisaalta kannata nykysysteemiäkään kovinkaan paljoa...