On pitänyt kauan sitten kysä, mutten oo muistanu:
Siis mikä oli vikana koeajamassani vanhanmallisessa Lagunassa, kun 120 vauhdissa ratti alkoi heilua tai paremminkin pyöriä puolelta toiselle. Auto kyllä meni suoraan, eikä täristänyt, mutta pelottava oli tunne. Heilunta lakkasi vasta kun hiljensin alle 80 kmh.
Muujälle kun asiasta sanoin, hän viittasi kintaalla ja puhui jotain tasapainotuksesta. Ja siitä ei varmaan ollut kyse. Sinne meni auto halliin seuraavan asiakkaan ihmeteltäväksi.
Siis mikä oli vikana koeajamassani vanhanmallisessa Lagunassa, kun 120 vauhdissa ratti alkoi heilua tai paremminkin pyöriä puolelta toiselle. Auto kyllä meni suoraan, eikä täristänyt, mutta pelottava oli tunne. Heilunta lakkasi vasta kun hiljensin alle 80 kmh.
Muujälle kun asiasta sanoin, hän viittasi kintaalla ja puhui jotain tasapainotuksesta. Ja siitä ei varmaan ollut kyse. Sinne meni auto halliin seuraavan asiakkaan ihmeteltäväksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eiköhän se vika pyörien tasapainotuksessa ole. Epätasapainossa olevat pyörät ravistavat rattia aika lailla. Voi tietysti muitakin syitä olla. Esimerkiksi jos alla on vanteet joissa liian suuri keskiöreikä tai puuttuvat soviterenkaat, tulos on samankaltainen. Lisäksi voi olla tietysti kulumia jossain nivelissä tms, mutta se ei yksistään niin pitäisi ravistaa.
Ilmiö ei liity auton renkaiden tasapainotukseen.
Kyseessä on "sattumanvarainen" tapahtuma, joka todennäköisesti toistuu autossa aina tietyllä nopeudella ja kuormalla.
Avaruusteknologiassa ilmiö on ollut tunnettu jo pitkään.
Auton kuvitellun massa- tai painokeskipisteen ympärille muodostuu gravitaatioaaltoja, joiden taajuus ja kantama muuttuu auton nopeuden muuttuessa. Tietysti renkailla on omat gravitaatioaaltonsa. Tietyllä (suurella) nopeudella auton ja renkaiden gravitaatioaallot saavuttavat toisensa ja synkronoivat. Sopivalla taajuudella, eli nopeudella syntyy harmoninen tila, joka ei halua rikkoutua. Esimerkkinä kemian halogeenit, jotka ovat samalla tapaa harmonisia. Ts. kun renkaan gravitaatioaallon pituus on autosi gravitaatioaallon monikerta, syntyy harmoninen tila, joka ei halua rikkoontua ja pienikin nopeuden muutos johtaa tuohon kuvailemaasi ilmiöön.
Veikkanpa, että lagunan painopiste on suht. edessä?
Aiemmin jo yksi kaveri kyseli auton surfaamisesta, jossa on takana sama ilmiö, vain vaikuttavat voimat hieman poikkeavat.
Olet tainnut innostua liikaa gravitaatioaalloista, mutta kehottaisin kuitenkin opiskelemaan aihetta hieman pitemmälle -ennen kuin tunget aaltoja joka paikkaan..
Muistathan aineaallot? Oletko joskus nähnyt biljardipallon kulkevan esim. viidestä paikasta samanaikaisesti?..