Somalit ansiotyössä ja nauravat

Merirosvojen tienestit miljoonia dollareita

Merirosvous Adeninlahdella kiusaa maailman merenkulkualaa.Somalialaiset merirosvot tienaavat miljoonia dollareita lunnaina vallatessaan aluksia.

Somalialaiset merirosvot ovat lisänneet hyökkäyksiä tankkereihin, rahtilaivoihin ja kalastusaluksiin Jemenin rannikon edustalla viime kuukausina.

Hyökkäyksillä halutaan uhmata alueen laajaa merirosvouksen vastaista operaatiota.

Somalialaiset merirosvot tienaavat miljoonia dollareita lunnaina vallatessaan aluksia. Adeninlahden satamien yritykset ovat kärsineet merirosvouksesta pahasti. Laivanisännyysliikkeiden täytyy kääriä kasaan miljoonia dollareita muun muassa korkeimpina vakuutusmaksuina, turvallisuuskuluina ja henkilökunnan palkkoina.

Adenin sataman ohittavien laivojen määrä on tippunut 11 prosenttia vuodesta 2008. Esimerkiksi merenkulkuyritys Gulf Agency Companyn (GAC) tulos on laskenut jopa puoleen samassa ajassa.

Yksi vilkkaimmista laivaväylistä

Punaisen meren ja Adeninlahden välinen Bab al-Mandabin salmi on yksi maailman vilkkaimmista laivaväylistä. Sen läpi kulkee 25 000 laivaa vuodessa, mikä käsittää seitsemän prosenttia maailman merenkulusta.

Salmen läpi kuljetetaan päivittäin noin kolme miljoonaa tynnyriä öljyä Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin.

Nyt Jemen yrittää turvata Euroopan ja Aasian välistä Bab al-Mandabin salmea rakentamalla Ranskan avustuksella sinne tukikohdan.

Jemenin toiveena on, että tukikohta auttaa taistelussa merirosvojen lisäksi myös al-Qaidaa vastaan. Uudelleen voimistuva al-Qaida on nimittäin vaatinut salmen sulkemista, mikä huolestuttaa myös merenkulkualaa.

Kansainväliseen merirosvouksen vastaiseen operaatioon osallistuu alueella Yhdysvaltojen arvion mukaan joka päivä 30–40 sota-alusta. Ne tulevat muun muassa Yhdysvalloista, EU:n ja NATO:n operaatioista sekä Kiinasta, Venäjältä ja Intiasta.

Gulf Agency Companyn johtajan Hisham al-Saqafin mukaan kansainvälisten merivoimien läsnäolo auttaa, mutta lisää on tehtävä.

– Tahdon rauhallisen laivaväylän laivoille, jotka voivat purjehtia satamiimme. Tarvitsemme yrityksiämme.

STT
1139
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

ja sittenhän varsinainen somalin paratiisi aukeaa, Suomen sossutoimisto. Ja somali kiittää siitä Allahia, ei suomalaista.

Tietäkäätte tämä, elättäjät !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


suomalaisille; kirjoitti:

Merirosvojen tienestit miljoonia dollareita

Merirosvous Adeninlahdella kiusaa maailman merenkulkualaa.Somalialaiset merirosvot tienaavat miljoonia dollareita lunnaina vallatessaan aluksia.

Somalialaiset merirosvot ovat lisänneet hyökkäyksiä tankkereihin, rahtilaivoihin ja kalastusaluksiin Jemenin rannikon edustalla viime kuukausina.

Hyökkäyksillä halutaan uhmata alueen laajaa merirosvouksen vastaista operaatiota.

Somalialaiset merirosvot tienaavat miljoonia dollareita lunnaina vallatessaan aluksia. Adeninlahden satamien yritykset ovat kärsineet merirosvouksesta pahasti. Laivanisännyysliikkeiden täytyy kääriä kasaan miljoonia dollareita muun muassa korkeimpina vakuutusmaksuina, turvallisuuskuluina ja henkilökunnan palkkoina.

Adenin sataman ohittavien laivojen määrä on tippunut 11 prosenttia vuodesta 2008. Esimerkiksi merenkulkuyritys Gulf Agency Companyn (GAC) tulos on laskenut jopa puoleen samassa ajassa.

Yksi vilkkaimmista laivaväylistä

Punaisen meren ja Adeninlahden välinen Bab al-Mandabin salmi on yksi maailman vilkkaimmista laivaväylistä. Sen läpi kulkee 25 000 laivaa vuodessa, mikä käsittää seitsemän prosenttia maailman merenkulusta.

Salmen läpi kuljetetaan päivittäin noin kolme miljoonaa tynnyriä öljyä Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin.

Nyt Jemen yrittää turvata Euroopan ja Aasian välistä Bab al-Mandabin salmea rakentamalla Ranskan avustuksella sinne tukikohdan.

Jemenin toiveena on, että tukikohta auttaa taistelussa merirosvojen lisäksi myös al-Qaidaa vastaan. Uudelleen voimistuva al-Qaida on nimittäin vaatinut salmen sulkemista, mikä huolestuttaa myös merenkulkualaa.

Kansainväliseen merirosvouksen vastaiseen operaatioon osallistuu alueella Yhdysvaltojen arvion mukaan joka päivä 30–40 sota-alusta. Ne tulevat muun muassa Yhdysvalloista, EU:n ja NATO:n operaatioista sekä Kiinasta, Venäjältä ja Intiasta.

Gulf Agency Companyn johtajan Hisham al-Saqafin mukaan kansainvälisten merivoimien läsnäolo auttaa, mutta lisää on tehtävä.

– Tahdon rauhallisen laivaväylän laivoille, jotka voivat purjehtia satamiimme. Tarvitsemme yrityksiämme.

STT

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu