Hyvää päivää kansalaiset!
Te olette taistelleet urheasti ja tuoneet maahan kymmeniä tuhansia henkilöautoja ihan omin päin. Te olette säästäneet kymmeniä miljoonia euroja rahaa, jonka te voitte käyttää vaikkapa suomalaisten tuotteiden ja palvelujen ostoon. Te olette tuoneet kaduille ja teille entistä parempia ja turvallisempia autoja, joissa kaikkien suomalaisten on hyvä matkustaa.
Mutta vääryyden aika ei ole vielä ohi!
Väärämielinen vihollinen vaanii vielä valtiovarainministeriössä, eikä suostu luopumaan laittomuudesta! Meidän kaikkien on taisteltava vääryyttä vastaan, ja vapaan Euroopan puolesta!
Alas laiton autovero! Alas väärämieliset tuonnin rajoitukset! Alas kansalaisten sortaminen ja syrjiminen ahnaiden oman edun tavoittelijoiden toimesta!
Kenraalinanne käsken teitä, suomalaiset autoilijat; älkää koskaan ostako autoa suomalaisesta autokaupasta vaan aina ulkomailta, älkääkä koskaan myykö autoanne suomalaiseen autokauppaan vaan ajakaa ne loppuun! Autoveron aika on ohi.
Te olette taistelleet urheasti ja tuoneet maahan kymmeniä tuhansia henkilöautoja ihan omin päin. Te olette säästäneet kymmeniä miljoonia euroja rahaa, jonka te voitte käyttää vaikkapa suomalaisten tuotteiden ja palvelujen ostoon. Te olette tuoneet kaduille ja teille entistä parempia ja turvallisempia autoja, joissa kaikkien suomalaisten on hyvä matkustaa.
Mutta vääryyden aika ei ole vielä ohi!
Väärämielinen vihollinen vaanii vielä valtiovarainministeriössä, eikä suostu luopumaan laittomuudesta! Meidän kaikkien on taisteltava vääryyttä vastaan, ja vapaan Euroopan puolesta!
Alas laiton autovero! Alas väärämieliset tuonnin rajoitukset! Alas kansalaisten sortaminen ja syrjiminen ahnaiden oman edun tavoittelijoiden toimesta!
Kenraalinanne käsken teitä, suomalaiset autoilijat; älkää koskaan ostako autoa suomalaisesta autokaupasta vaan aina ulkomailta, älkääkä koskaan myykö autoanne suomalaiseen autokauppaan vaan ajakaa ne loppuun! Autoveron aika on ohi.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Samaa mieltä. Suomalaiset on vaan liian nöyrää kansaa.
Niin lammasporukkaa, pelkkää puhetta, mitään ei saada aikaan. Pistetään perkele koko suomesta kaikki autoliikenne´viikoksi seis, jokohan alkais tuo alunperin VÄLIAIKAISEKSI suunniteltu käyttömaksu tippua.. Mutta, kuten sanottu, ei täältä maasta löydy niin yhteishenkistä porukkaa. Aatelkaapas jos ne tuolla jenkeissä alkaisivat ehdotella samanlaisia verotuksia, ja siinä samalla hymyillen toteaisivat, että kyllä tämä meidän bensiinin hinta on aivan liian alhaalla, nostetaan se samoihin lukemiin kuin tuolla suomessa, siellä ne osaavat rahastaa ja kusta tavallista kaduntallaajaa silmään. Taitais mennä maan hallinto kumoon alta viikossa.
On se kumma että suomalaiset ovat niin nöyriä vaikka kenraaleja kyllä totellaan. Autoverot ja armeija ovat perseestä!
Sun viestissä on parikin epäloogisuutta:
- Ensimmäinen: "..suomalaiset ovat niin nöyriä vaikka kenraaleja kyllä totellaan." Jos suomalaiset tottelevat kenraaleja, he ovat nöyriä. Sana "vaikka" edellyttäisi ilmaisua "suomalaiset ovat niin nöyriä vaikka eivät tottele kenraaleja."
- Toinen: "Autoverot ja armeija ovat perseestä." Näitä asioita ei voi niputtaa perustelematta. Armeija on ainoa syy siihen, että sinäkin sivari olet rauhassa saanut olla sivarina. Kunnioita sitä, että sinulla on oikeus lepäillä kotona kun muut uhraavat vuoden elämästään isänmaan koskemattomuudelle. Toisaalta, jos olet sivari, hittojako armeijasta tiedät? Ilman armeijaa puhuisit reppana venäjää paremmin kuin englantia tai ranskaa, eikä kirjastossa, jossa viestisi kirjoitit, takuulla olisi meidän muiden kustantamaa nettiyhteyttä.
Suomessa on aina armeija. Suomalaiset voivat itse valita, onko se Suomen armeija vai venäläisten armeija. Itse pidän Suomen armeijaa parempana.
Se, että armeija ei niinku sovi sun niinku pasifistiseen ajatteluun, on ikävää. Sun pasifistisella ajattelulla 60 vuotta sitten oltais kaikki kusessa, kirjaimellisesti.
Minä en ole lammasporukkaa. Tai ehkä olen se musta lammas.:) Tehkää kuten minä - olen Muistaakseni sanonut tämän joskus ennenkin - MENKÄÄ AUTONOSTOLAKKOON!! Älkää ostako Uutta Autoa! Ei luulisi olevan kovin vaikeaa. Jos siihenkään ei riitä yhteishenkeä niin sitten voi katsoa peiliin. Ja maksaa tyytyväisenä autoveroa valtiolle. Jos kaikki lopettaisivat uusien autojen ostamisen NYT, niin ei siihen kovin kauaa luulisi menevän että Poliitikoilla lamppu syttyy että tarvis vissiin tehä jotain. Olen lakossa niin kauan kunness koko autoverolaki on pistetty uusiksi ja järkeväksi. Vaikka siihen menisi 1 Milj. vuotta! Ainahan voi ostaa 1-2 vuotta vanhan käytetyn...ja Saksastahan saa 10-15v vanhoja autoja jotka ovat Uuden Veroisia.;)
Autojen keski-ikä oli muuten vielä 1993 7v. Mutta sen jälkeen kun liityttiin EU:hun niin keski-ikä on noussut tasaisesti, ollen nyt reilu 10v.;)
tyhmä. Mutta maamme autoverotus nyt on kuitenkin viemässä meitä nopeasti sitä päivää kohti jolloin alamme tuoda automme käytettyinä tuolta entisestä neuvostomaasta.
nyt palasit asiaan. Autoverotuksesta olen tasan samaa mieltä kanssasi.
Autoverotus on todella huonosti suunniteltu, toteutettu ja valvottu, eikä täytä kuin yhden intressentin, veronsaajan, etuja. Niitäkin vain lyhyellä tähtäimellä.
Mikä hiton kansalaisyhteiskunta tämä tällainen on, kun kansalaisten yhteenlaskettu etu aina häviää valtion edulle?
Ostin Saksasta, asevelikansalta.
Seuraavatkin ostan sieltä missä isämme, Jääkärit koulutettiin panemaan Punakaarti kuriin ja kuoppaan.
kiva joo kohta 2 miljoonaa vanhaa mertsua täällä.nautitaan.
2 miljoona vanhaa corollaa?
Onhan tämä "Autoväen kenraalin" esitys melkoista tuontiautouskovaisen hurmoshenkistä julistusta, mutta viimeisessä kappaleessa on sentään asiaakin. Kaikki nyt maassa olevat autot kannattaisi tosiaan ajaa loppuun ennen uuden ajoneuvokaluston hankkimista. Sillä konstilla saisimme autokantamme nopeimmin uudistettua.
On täysin totta, että maassamme on tällä hetkellä ( sekä yksityisillä että autoliikkeillä) niin paljon hyväkuntoisia käytettyjä autoja, että viiteen vuoteen ei maahan tarvitsisi tuoda yhtään uutta eikä käytettyä autoa. Jos kaikki käytetyt otettaisi nyt käyttöön ja ne ajettaisi loppuun, niin sitten viiden vuoden päästä pääsisimme ostamaan ihan uusia autoja. Tämä olisi erittäin järkevää politiikkaa.
Tuontiautouskovaiset ovat kuitenkin käytännössä asiasta täysin toista mieltä. He ovat alkaneet raahata Saksasta Suomeen lisää käytettyjä autoja, jotta ajoneuvojemme uusiutuminen hidastuisi. Tällä täysin järjettömällä tempulla lisätään edelleen käytettyjen autojen määrää maassamme, ja kohta näistä romuista tulee todellinen ympäristöongelma. Kyllä Suomessa jo nyt olevat käytetyt autot kannattaisi ajaa loppuun ja romuttaa ennen uusien käytettyjen tuontiautojen hankkimista.
Minä olen toiminut tässä autoasiassa täysin "Autoväen kenraalin" ohjeiden mukaisesti. Toinen autoni on 10 vuotta ja toinen 13 vuotta vanha. Koska molemmat autoni ovat edelleen täysin uudenveroisia ja loistavassa käyttökunnossa, niin loppuun ajaminen merkitsee käytännössä vielä noin 15 vuoden käyttöaikaa. Minun ei siis tarvitse enää koskaan mennä autokauppaan, koska 15 vuoden päästä en ehkä kykene ollenkaan ajamaan autoa.
Olen muuten sitä mieltä, että 10 tai 13 vuotta vanha auto ei voi olla uuden veroinen vaikka sillä ei olisi ajettu metriäkään. Eikä varsinkaan sellaiset, joilla on ajettu kymmeniä tai luultavammin satoja tuhansia kilometrejä! Hulle se, joka niin luulee!
Loistavassa käyttökunnossa ne kyllä voivat olla.
Fossiilin kirjoitukset ovat yleensä sangen asiallisia, mikään häirikkö hän ei ole. Jokaisella on oikeus mielipiteeseensä, miten hyvin pystyy väitteensä perustelemaan onkin jo toinen juttu.
Fossiili sanaili: "toinen autoni on 10 vuotta ja toinen 13 vuotta vanha. Koska molemmat autoni ovat edelleen täysin uudenveroisia ja loistavassa käyttökunnossa, ..."
5 kuukautta käytetty auto ei ole uusi, vaan käytetty, tämä riippumatta siitä miten demarijuntta yrittää meitä aivopestä.
Yli 10 vuotta vanha kärry on vielä vähemmän uudenveroinen, 13 vuotias taas edellistä 3 vuotta vanhempi.
Tämä ajatusmalli "10 vuotias uudenveroinen" on juurrutettu syvälle tähän typerään kansaan. Tästä hyödyn riistää itselleen autokauppa. Saksassa käytetyn auton hinta putoaa kuin nokian pörssikurssi, suomessa näiden hintoihin pumpataan tätä "uudenveroista" ilmaa. Ja verottaja senkun hymyilee kuin Hangon keksi.
Uuden veroisia, voi raukkaa, kun "tuttu" autokauppias essolla tuollaisia kertoo.
Lauantaina ostin suomalaisesta autoliikkeestä edullisesti käytetyn auton. Palvelu oli hyvää, tekniikalle tuli 3 kk takuu ja lisäksi lakimääräinen kuluttajansuoja, josta pääsin heti hyötymään, koska vasta kotona huomasin, että takaluukun lukko (keskuslukko) onkin epäkunnossa. Ei muuta kuin nyt aamulla soitto myyjälle ja auto tulee ilman kustannuksia kuntoon.
Vika sattui nyt olla pienehkö, mutta olisi voinut ihan hyvin olla isompikin. Auto on senverran monimutkainen laite, että huolellisestakin tarkastuksesta huolimatta ostohetkellä ei kaikkia vikoja huomaa.
Saksasta ostetussa kaikki jäävät omalle kontolle.
"että takaluukun lukko (keskuslukko) onkin epäkunnossa"
"ja lisäksi lakimääräinen kuluttajansuoja, josta pääsin heti hyötymään"
Kyllä joutuu autoliike joustamaan! Mainitsemasi vika ei kuulu kuluttajansuojan piiriin, koska kyseessä on häiriö, joka olisi tavaraa ennalta tarkastettuna tullut huomata.
Mutta koska liike oli myöntänyt 3 kk:n tekniikka takuun, meni tämä vamma siihen piikkiin.
Hivenen tarkkuutta toivoisi tärkeiden käsitteiden esiintuonnissa!
Millainen auto oli tuo ostamasi edullinen auto ja mikä oli se edullinen hinta?
Auto 2 v vanha, aj. 37 tm. Listahinta uutena 20.300e toim.kulut 600e Maksaisi kaikkinen varusteineen (talvip. soitin ym.) uutena nyt n. 22.500e
Ei kolaroitu, kaikinpuolin kuin uusi. Pyynnit yleensä n. 17.000e. Saksassa alkaen n. 11.000e.
Ostohinta ilman vaihtoa oli alle 15.000e.
olen nimittäin ostamassa autoa ja rahat riittäisivät tuohon 15000€, saisi liike minusta ainakin yhden asiakkaan lisää, ottaako ko. liike myös auton vaihdossa
olen ostamassa autoa ja rahat riittäisivät juuri tuon hintaiseen, ottavatko muuten autoa vaihdossa?
Mikäli lähetät s-postiosoitten tai muun yhteystiedon, voin ilmoittaa liikkeen nimen.
On merkkiliike ja vaihtoauto käy. Ostamani auto oli kilpailijan merkkiä.
Itselleni hakumatkaa kertyi lähes 300 km/sivu. Hain juuri tiettyä merkkiä ja mallia. Kauppa sovittiin puhelimessa sillä ehdolla, että auto on OK. Enpä sitten tiedä onko heillä yleinen hintataso alempi kuin muualla. Ehkä nyt vain sattui asiat loksahtamaan kohdalleen.
Missään tapauksessa kuitenkaan sellaista autoa ei olisi kannattanut lähteä hakemaan Saksasta. Olisi tullut useita tuhansia kalliimmaksi.
[email protected] ja kiitos etukäteen!
Mitä muita varusteita kuului pakettiin, joiden arvo oli tuo 1600 euroa (9500 mk) kuin talvipyörät ja soitin?