Miten voin selvittää onko auto, jonka ajattelin liikkeestä ostaa kolaroitu?
Auto on vuosimallia 1998.
Auto on vuosimallia 1998.
Onko auto kolaroitu
Autoilija
61401
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
on kaks kilpinen niin silloin se saattaa olla kolariotu ja sitten kun katsoo tarkasti lasien,lukkojen ja valojen reunoja jos niistä löytyy maalaus jälkiä
Soita autorekisterikeskukseen, tai millä nimellä se nyt nykyään kulkeekin, ja pyydä tiedot kaikista omistajista ja vakuutusyhtiöistä joissa auto on ollut vakuutettuna. Jos niitä ei ole kovin montaa niin sitten voi ottaa yhteyttä ja kysyä niistä vakuutusyhtiöistä asiaa. En ole kokeillut itse, mutta tuntuis toimivalta vaihtoehdolta.
Tietysti autoissa on tiettyjä asioita, joista asiaa vois lähteä epäilemään. Jos auto (varsinkin suht. uusi) on maalattu, tai esim. lokasuojat tai muut pellit näyttää eri valossa tarkasteltuna eri sävyisiltä, tai jos ajettaessa tuntuu oudolta. Jos näitä esiintyy epätavallisen edullisen hinnan yhteydessä, pitää hälytyskellojen kilahtaa. Yleensäkin autosta pitää katsella vähän sen ulkokuorta sillä tavalla viistosti eri kulmista. Kyllä sieltä näkyy, jos on tehty oikomisia.
Toivottavasti näistä oli edes jotain apua.
Katso että kaikkien luukkujen saumat siis raot ovat tasalevyiset eivätkä irvistele. Tällöin ovet
ja luukut liikkuvat ja lukittuvat moitteetta. On myös tärkeätä selvittää, ettei autoa ole jälkeenpäin maalattu. Tämä tarkastelu kannattaa tehdä pilvipoutaisella ilmalla, ei kirkkaassa auringonpaisteessa eikä missään nimessä sateella. Jos auto näyttää olevan harvinaisen hyvässä maalissa, niin silloin jäitä hattuun ja selvitä miksi se kiiltää niin upeasti.
Kun ostaa uuden Ladan ei tarvi miettiä onko se ollut kolarissa vai ei.Vahauksen aiheuttama narina maalipintaa vasten on musiikkia korville.
Miksi pelkäät auton olevan kolaroitu? Itse nimenomaan olen aina hakenut hyvinkorjattua kolariautoa. Nykyinen 406 TD on selvästi mällätty keulasta ja oikeasta kyljestä.
Olen autolla ajanut nyt n 180tkm oston jälkeen ja olen edelleen erittäin tyytyväinen. Se, että auto oli mällätty, ei tee siitä huonoa, hyvin korjattu auto on uudempi kuin samanikäinen orginaalipeltinen ja mällätyn saa halvemmalla.
Tämäkin oli seisonut liikkeessä 5 kk ja hintaa oli pudotettu n 2000€ halvemmaksi kuin normaalisti. Kolaroinnin korjaus näkyi selvästi mm. maalirajoina, mutta mitä se haittaa, jos työ muuten on hyvää.
Toki tällaisen yksilön ostaminen edellyttää, että tietää ko. autosta etukäteen, tutkii ovien ja peltien toiminnan, suhinat, vaihteet, koneen kunnon ja ripustukset ym. alustan tärkeät osat tavallista paremmin. Mutta ainakin minä sain loistoyksilön halvalla.
Itsellä aika vastaava tapaus: Hirvi meni yli auton, ja paljon tuli ihka uutta osaa merkkikorjaamolla laitettuna; Konepelti, molemmat ajovaloumpiot, tuulilasi, kattopelti, kuljettajan ovi, kojelauta, toinen lokasuoja ja pisteenä i:n pari pientä oviklommoa lähti samantien.
Koska kyseessä oli jo valmiiksi oma auto, niin kyllä silti olisin mieluummin jättänyt tämänkin kolarin väliin, koska rahallinen meno tulee minulle myydessä.