Todella harmi ...

Hieno, uudenkarhea Corvette tuhoutui taitamattoman kuljettajan käsissä. Rahalla saa auton, mutta järkeä ei saa varakaskaan idiootti.
Mitä liikkuu juopon päässä, kun lähtee kaahimaan, vaikka ei osaa? Olisi kaljamulkku saanut tuhoutua mukana.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2225677
6292
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ja meidän muiden autonkäyttäjien lompakolla rohmuaa tuonkin kaljaveikkko.

Äänestä

voi rutata?

Äänestä
  • Ton ikäinen vette on lujitemuovia ei lasikuitua

    Äänestä

Vähäkö nauroin kun ajoin aamulla onnettomuuspaikan ohi.
En nauranut kateudesta vaan vahingonilosta.
Auto oli ruma ennen kolaria mutta vielä rumempi kun siinä moottoritien kaiteen vieressä rötkötti keula kasassa.
Varmaan kepeästi kuskia harmittaa kun ei vakuutuksista saa mitään, kortti lähtee piiiitkääääksi aikaa, auto on korjauskelvoton eli lähes arvoton ja luultavasti joutuu vielä korvaamaan hajoittamansa kaiteen ja onnettomuuspaikan raivauskaluston käytön.

Onnea vaan voittajalle.

Äänestä
  • Mitä kummaa ihmettelyä nyt 236kmh on? Ei Vettelle nopeus eikä mikään. Itse omistan ko. kolarivetteä aikaisemman korimallin Vetten, joka on tehtaalta lähtiessään rajoitettu 280kmh, mutta edellisen omistajan toimesta tuo rajoitin on ohjelmoitu vxxxxuun. Uudemmassa C6 Vettessä tuo rajoitin on jo onneksi ylempänä.

    Luulen että syyt kolariin ovat olleet kuljettajan ilmeisen korkea humalatila ja uskoakseni vielä se, että keskikonsolin Active Handling namikka on painettu off-asentoon, jolloin luistonesto ja ajonvakautus ovat pois päältä ja kaikki hallinta on kuskin pään ja oikean jalkaterän välissä. Ja silloin, jos perä ottaa pomppua tiestä, on kuskin paras olla rattimiehiä. Ilmeisesti selvinpäin tämä kaveri olisi sellainen ollutkin, mutta humala nyt hidastaa refleksejä. No miksi sitten kytkeä apulaitteet pois päältä? Koska se on vaan niin reis-fiiling. Dodge Viperissa ei noita ajonvakautuksia olekaan ja siksi se onkin tosi rattimiesten auto etenkin,kun mennään kovaa.

    Mutta olen samaa mieltä siitä, että uusin Corvette on rumin Vette, mitä ikinä on tehty, vaikkakin tehokkain. Prospectia epäonniselle kuskille. Selvinpäin ajaessa olisi motaripoliisi jäänyt leikiten.

    Äänestä

  • VetVet kirjoitti:

    Mitä kummaa ihmettelyä nyt 236kmh on? Ei Vettelle nopeus eikä mikään. Itse omistan ko. kolarivetteä aikaisemman korimallin Vetten, joka on tehtaalta lähtiessään rajoitettu 280kmh, mutta edellisen omistajan toimesta tuo rajoitin on ohjelmoitu vxxxxuun. Uudemmassa C6 Vettessä tuo rajoitin on jo onneksi ylempänä.

    Luulen että syyt kolariin ovat olleet kuljettajan ilmeisen korkea humalatila ja uskoakseni vielä se, että keskikonsolin Active Handling namikka on painettu off-asentoon, jolloin luistonesto ja ajonvakautus ovat pois päältä ja kaikki hallinta on kuskin pään ja oikean jalkaterän välissä. Ja silloin, jos perä ottaa pomppua tiestä, on kuskin paras olla rattimiehiä. Ilmeisesti selvinpäin tämä kaveri olisi sellainen ollutkin, mutta humala nyt hidastaa refleksejä. No miksi sitten kytkeä apulaitteet pois päältä? Koska se on vaan niin reis-fiiling. Dodge Viperissa ei noita ajonvakautuksia olekaan ja siksi se onkin tosi rattimiesten auto etenkin,kun mennään kovaa.

    Mutta olen samaa mieltä siitä, että uusin Corvette on rumin Vette, mitä ikinä on tehty, vaikkakin tehokkain. Prospectia epäonniselle kuskille. Selvinpäin ajaessa olisi motaripoliisi jäänyt leikiten.

    tuossa ketjussa päivitelty nopeutta 236? Kuskin mehupäisyyttä pikemminkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


molemmat. kirjoitti:

Hieno, uudenkarhea Corvette tuhoutui taitamattoman kuljettajan käsissä. Rahalla saa auton, mutta järkeä ei saa varakaskaan idiootti.
Mitä liikkuu juopon päässä, kun lähtee kaahimaan, vaikka ei osaa? Olisi kaljamulkku saanut tuhoutua mukana.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2225677

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu