Lukea autoasentajaksi. Autokorjaamo alalla näyttää olevan niin paljon tyhmiä ihmisiä,
ja niin paljon taatelia, että hukun rahaa kun ton aloitan jos kilpailu on tota luokkaa.
Soittelin tänään ajan kulukseni korjaamoita läpi
ja joko korjaamot eivät ole messissä tai sitten ihmiset on todella idiootteja.
Vaihdelaatikon sisuskalut eli levy-asetelma-laakeri vaihtoon tuhraantuu Turussa 8 tuntia
ja hinta haitari on 500-800 välissä osat.
Olen tehnyt vastaavia remontteja pienessä kaljassa 1 tuntiin ja maksanut osisita 180 €
kun tässä oikein ynnään niin kun laskutan osineen päivineen asiakaalta 280 €,
ja kun jokainen kilpailija vetelee tuon 500-800€, niin mulla on hommia vuodella 2090.
Porukat on paisuttanu ittensä niin isoiksi, että joutuvat hinnoitelemaan
itsensä pihalle... Kyllä tossa on markkinarako.
ja niin paljon taatelia, että hukun rahaa kun ton aloitan jos kilpailu on tota luokkaa.
Soittelin tänään ajan kulukseni korjaamoita läpi
ja joko korjaamot eivät ole messissä tai sitten ihmiset on todella idiootteja.
Vaihdelaatikon sisuskalut eli levy-asetelma-laakeri vaihtoon tuhraantuu Turussa 8 tuntia
ja hinta haitari on 500-800 välissä osat.
Olen tehnyt vastaavia remontteja pienessä kaljassa 1 tuntiin ja maksanut osisita 180 €
kun tässä oikein ynnään niin kun laskutan osineen päivineen asiakaalta 280 €,
ja kun jokainen kilpailija vetelee tuon 500-800€, niin mulla on hommia vuodella 2090.
Porukat on paisuttanu ittensä niin isoiksi, että joutuvat hinnoitelemaan
itsensä pihalle... Kyllä tossa on markkinarako.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos sotket kytkinpakein ja vaihdelaatikon sisuskalut toisiinsa, niin kannattaa vielä harkita uravaihtoehtoja. Paikallisen ilmaislehden jakelu esimerkiksi voisi sopia kyvyillesi paremmin, ellei sitä kaljaa ihan päivittäin kulu.
Kyllä tuo yksi tunti on kytkinpaketinkin vaihdossa melko kova suoritus. Itse olen ollut muutaman kerran vaihdossa parempien apuna ja kolme-neljä tuntia siihen tahtoo kulua. Tulen kyllä asiakkaaksi, jos homma hoituu 280 eurolla osineen.
Nyt puhuttiin paketista, ja tässä ko.hommassa on siis levy menny,
mutta vaihdan aina kaikki kun siihen aletaan.
Tosin tuo aika on vielä kellotettu alaspäin viettävässä rinteessä sorapihalla
ja kahden tunkin kanssa....Nyt kun se on korjaamolla,
olisi kolme eri tyyppiä laittanut sen pullon hinnalla...
Ja nopein todistettavasti noin 15 minuuttiin.. ilman vitutusta .
Tosin hän olisi tarvinnut kompuran etc. vehkeitä tuon ajan saavuttamiseen,
ja totesikin ettei sitä ilman nosturia pihalla sitä tee.
Mutta hänen taustansa on toinen ... minä olen amatööri ja hän ollut ammatilainen.
En mää ny tiedä onko toi tunti niin kauheen nopee aika, ohan se... mut ku ei puhu paskaa,
niin kyllä siin tulee tehtyä. Tosin fordeissa kun oon ton tehnyt niin,
ei oo tarvinnu nostaa laatikkoa pois...
Se on vähän aina kiinni siitä kuinka kauan sillä risalla kytkimellä on ajettu.
Ja huomataan tässä välissä, et mun hanska on kokoa 6 =D
taidat olla tosi pätevä asentaja ihan noin mekanopohjalta, mutta köyhäksi jäät jos alle omakustannushinnoilla töitä teet.
Kun se, että kustannusarviossa ei pysytä.
Tällä hetkellä viimeisen tiedon mukaan
hinta pompsahti 600 € ja on kokoajan nousussa.
Mansessa asuessani tuo olisi osineen ollut 300 €
kuitilla. En tiedä firmojen hinnoista mitä he maksavat osista,
mutta tyhmyyden summa näyttää olevan vakio.
Kuitenkin tämä Mansekin kontakti maksaa veronsa ja on ollut pystyssä 40 vuotta.
Toinen kaippari Mansessa hitsasi kuitilla aikanansa Fiat Unon helmakotelot
sekä pelkääjän ja kuskin pohjan, teki uudet samoin takajousien kupit
hinta töineen materiaaleineen 180 € ja toisella kerralla 80 €...
Se on vähän silleen, et mikä kenelekkin riittää.
Jos omistat vajaan 40 neliön tallin ja vaki asiakaskunnan
niin voi olla, että sinulle riittää se 100 € päiväpalkka jonain päivänä.
Kun taas tämänhetkinen korjaaja menetti 10 tuntia pelkästää laatikon
pulttien aukaisuun =)
Toinen mikä tulee eteen on tuulilasin vaihto...Turussa 200-300 € + asennusa.
Tampereella asennettuna takuun kanssa 100-130 €.
Kummassas kaupungissa meinaat, että
huollan autoni...Aivan siellä halvemmassa taas kun saamme laatikon kuntoon.
Kuten sanottu, olen itse 100% amatööri... Enkä oo pelannut kinnereitten kanssa
kuin hikisen 15 vuotta.
Mutta koska jokainen itse määrittää työnsä arvon, niin minun työni arvo
ei ole järin suuri..mielestäni.
Itse tunnen saavani 1-2 tunnin työstä 100-300 € niin väitän, että pärjään sillä...
Mutta tosin eihän minulla ole loppututkintoa taloustieteistä
ja tää on vähän semmonen homma, et se selvii vaan katsomalla.
Tunne miehiä jotka eivät osaa vaihtaa edes auton polttimoa...Ja naisia jotka osaavat
vaihtaa tien päällä jakopäänremmin 15 minuuttiin, että taitojensa mukaan jokanen vetäsee täällä.