Terve!
rupes mietityttämään mikä oli maailman ensimmäinen sarjatuotantoinen etuvetoinen auto??
olen kuullut että se olis saab..
rupes mietityttämään mikä oli maailman ensimmäinen sarjatuotantoinen etuvetoinen auto??
olen kuullut että se olis saab..
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
eka sarjatuotanto etuveto automalli oli Citroen B11, ns gangsterisitikka.
Se oli myös eka sarjatuotanto auto Euroopassa jossa oli itsekantava kori
Oli myös ensimmäinen auto jossa oli nykytyylinen kojelauta jossa instrumentit kootuna kuljettajan eteen
Oli myös ensimmäinen auto jossa nykyinen poljinjärjestelmä.
Tämä siis 30-luvulla.
DKW:n joku malli vuodelta 1931 oli maailman ensimmäinen etuvetoinen auto.
DKW:n joku malli vuodelta 1931 oli maailman ensimmäinen etuvetoinen auto. Olisko mallinimi ollut DKW front?
voi olla mutta kysyinkin ekaa sarjatuotanto etuvetoista. oliko tämä DKW sitä??
Itsekantava kori oli ensimmäisenä 1922 Lancia Lambdassa
Vastaus on ei.
B11 eli paremmin tunnettu Traction Avant nimellä oli ensimmäinen sarjatuotantoinen etuvetoinen auto.
http://www.citroen.mb.ca/citroenet/html/c/cars-11.htm
etuveto-DKW:tä ei ollut sarjatuotannossa.
entä nelivetomalli??? siis henkilöautoissa.
myös eka maasturikin kiinnostais..
veikkaan audia ja maasturiksi landroveria
kiitos tiedoista!
http://www.4x4abc.com/4WD101/when.html
audia ei ollut edes olemassa kun autoja tehtiin
Venäjällä Stalinin aikaan on tehty nelivetoisia henkilöautoja.Malli voi olla Zil tai joku vastaava.Mäenousukyky käsittämättömät 42%!
Ranskalainen autonvalmistaja Latil valmisti vuonna 1898 etu- ja nelivetoisia autoja. En ole aivan varma voiko sen laskea sarjatuottannoksi, mutta Hollantilainen Spyker valmisti nelivetoisia sarjatuotantona ainakin 1903 ja Saksalainen Horch/Auto-union/Audi valmisti etuvetoisia 1910-luvulla.