Olen tehnyt matkoja Ruotsiin ja takaisin Silja Linella ja Viking Linella 1960-luvun lopusta alkaen vähintään kerran kesässä. Muistan, kuinka 1970-luvulla näiden yhtiöiden laivoja kutsuttiin Ruotsin lautoiksi. Nykyään ei kukaan enää puhu lautoista; imagoa on kohotettu alkamalla puhua Ruotsin laivoista.
Imagon lisäksi muutakin on kohotettu. Hintoja. Ruotsin lautoilla saattoi ennen vanhaan matkustaa sen aikaiseen palkkatasoon verrattuna todella halvalla. Helsingistä pääsi Tukholmaan puoli-ilmaiseksi, jos otti kansipaikan ja nukkui vaikkapa makuupussissa portaiden alla. 60 markkaa ei ollut paha hinta.
Nykyään ei kansipaikkoja enää edes myydä muualla kuin Turun ja Tukholman välillä, ja niidenkin hinta on noussut rajusti. Nykyisin on pakko ottaa lähes aina hytti. 1970-80 -luvuilla saattoi lautalla syödä halvalla kahvilatason ruoka-annoksia. Nyt niistäkin on alettu periä kiskurihintaa, ja kahviloita on vain yksi.
Hotellitason ravintoloita sen sijaan voi olla vaikkapa viisi, ja niiden hinnatkin ovat sitten hotellitasoa. Muutama vuosi sitten Viking Line asetti matkustajille jyrkän kiellon, jonka mukaan lautalle ei saa tuoda mukanaan omia eväitä. Tämän johdosta tiedän joidenkin diabeetikkojen siirtyneen lentokoneen käyttöön.
Lauttojen tax free-ostokset ovat kyllä yhä halvempia kuin täällä Suomessa vastaavat ostokset, mutta ero ei ole suuri. Ruotsin lautalla matkustaminen on nykyisin hotellitason elämää. Kaikki eivät kuitenkaan sellaista haluaisi. Esim. Interrail-matkustajat haluaisivat päästä halvemmalla.
Imagon lisäksi muutakin on kohotettu. Hintoja. Ruotsin lautoilla saattoi ennen vanhaan matkustaa sen aikaiseen palkkatasoon verrattuna todella halvalla. Helsingistä pääsi Tukholmaan puoli-ilmaiseksi, jos otti kansipaikan ja nukkui vaikkapa makuupussissa portaiden alla. 60 markkaa ei ollut paha hinta.
Nykyään ei kansipaikkoja enää edes myydä muualla kuin Turun ja Tukholman välillä, ja niidenkin hinta on noussut rajusti. Nykyisin on pakko ottaa lähes aina hytti. 1970-80 -luvuilla saattoi lautalla syödä halvalla kahvilatason ruoka-annoksia. Nyt niistäkin on alettu periä kiskurihintaa, ja kahviloita on vain yksi.
Hotellitason ravintoloita sen sijaan voi olla vaikkapa viisi, ja niiden hinnatkin ovat sitten hotellitasoa. Muutama vuosi sitten Viking Line asetti matkustajille jyrkän kiellon, jonka mukaan lautalle ei saa tuoda mukanaan omia eväitä. Tämän johdosta tiedän joidenkin diabeetikkojen siirtyneen lentokoneen käyttöön.
Lauttojen tax free-ostokset ovat kyllä yhä halvempia kuin täällä Suomessa vastaavat ostokset, mutta ero ei ole suuri. Ruotsin lautalla matkustaminen on nykyisin hotellitason elämää. Kaikki eivät kuitenkaan sellaista haluaisi. Esim. Interrail-matkustajat haluaisivat päästä halvemmalla.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sitä se oli ennen. Tehtiin monia reissuja vuodessa,perhe tai työkaverit mukana. Seisova pöytä
yritettiin tyhjätä, olisko ollu jotain 12 mk halvimmillaan.
Nyt on edukkaanpaa hypätä raikkuun ja lentää euroopan suuntaan. Siellä onnistuu ravintolailta
vielä inhimillisesti.
Muuten kirjoitat ihan totta, mutta miksi pitäisi matkustaa Raikun kanssa? Itse en matkusta Rainer Frimanin kyydissä.
Mee paska töihin! Sossun avustuksilla ei ole tarkoituskaan laivailla!
Olen tehnyt töitä jo siihen aikaan, kun sinun isäsi vielä paskansi kapaloihinsa, ja teen edelleen. Elätän sinutkin, uusavuton loiseläjä, kansakunnan syöpäläinen.
Eli Ruotsin laivojen halpahalleja vesille vaan. Entiseen lauttahenkeen kulkevia edullisempia kaikenpalvelun laivoja, joihin budjettiliput ja joissa peruskahvilat, ruokalat yms edullista, mutta hyvää ja täyttävää, sitä vanhanajan lauttojen ruokaa, perunamuussia jne
Luulisi olevan mahdollista, kun kysyntää ainakin olisi. Omatoimimatkailua sitä on pohjoisamaissakin ja kiinnostaisi varmasti ulkomaalaisiakin erilaiset vaihtoehdot. Kaikki eivät viihdy luxuslaivoilla, joissa pitää maksaa itsensä kipeäksi.
Joku eestiläisfirma saisi laittaa Helsingin ja Tukholman välille liikenteeseen vanhanaikaisen, perusyksinkertaisen Ruotsin lautan. Suomalaisista ja ruotsalaisista ei sellaiseen enää ole.
Ja siltikään et ole saavuttanut mitään! Miksi et ole saanut elämässäsi mitään aikaan? Ovatko kaikki sukusi jäsenet yhtä mitättömyyksiä?
Voi poju, olen elämässäni saavuttanut paljon enemmän kuin sinä tulet ikinä saavuttamaan. Sitten kun kasvat aikuiseksi. Jos ikinä kasvat.
Buah hah hah hah!
Pitäisikö meidän työssäkäyvien maksaa teidän sossupummien viinanhakumatkatkin! Menkää töihin saatanan paskat!
Kas kas, taas yksi Urpo, joka kuvittelee, että säästäväinen elämänasenne merkitsee samaa kuin köyhyys. Irvokasta, koska juuri säästäminen, rehellisen työnteon lisäksi, vie ulos köyhyydestä. Minä työssä vuosikymmeniä käyneenä, säästäväisenä, veroni maksaneena ja rikkaana elätän sinutkin, syöpäläinen.
edes enää matkustaa? Halpoja lentojakin saa ja perillä on parin tunnin sisällä. Boikottiin koko ruotsinlaivat, ne ovat jo historiaa sekä hintojen, että laadun puolesta.
On siinä kuitenkin eri tunnelma viettää yö laivalla kuin lentää tunnissa Tukholmaan. Raikas meri-ilma, maisemat, romanttisuus, yökerhot, hidas ja rauhallinen matkustaminen. Sääli vain, että laivoilla hinnat on nykyään vedetty äärimmilleen, se siinä on huono puoli. Sääliksi käy lähinnä interreilaajien ja köyhän kansan puolesta. Ja diabeetikkojen, ja muiden erikoisruokavaliota vaativien puolesta, joilta Viking line kieltää omat eväät.
hinnat yli 6 x korkeemmat kuin 10 vuotta sitten.. sika touhua..
Pöyristyttävähkömmänpuoleisehkoa.