Autokauppa käy kuin siimaa vaan. Käytettyjä tuodaan ennätysmäisesti. Mistä johtuu?
No siitä tietysti, että autoja tarvitaan ja patoutunut kysyntä purkautuu. Se, että näin käy juuri nyt, johtuu paljon siitä, että pitkään aikaan yksikään ministeri ei ole puhunut läpiä päähänsä autoveron poistamisesta. Ja kansa on alkanut uskoa siihen perustotuuteen, ettei veon poistoon olisi oikeasti varaakaan. Tämännkin palstan ennustajaeukot KPy mukaan lukien ovat täysin menettäneet uskottavuutensa.
Ollaan siis palaamassa kohti normaaleja aikoja.
No siitä tietysti, että autoja tarvitaan ja patoutunut kysyntä purkautuu. Se, että näin käy juuri nyt, johtuu paljon siitä, että pitkään aikaan yksikään ministeri ei ole puhunut läpiä päähänsä autoveron poistamisesta. Ja kansa on alkanut uskoa siihen perustotuuteen, ettei veon poistoon olisi oikeasti varaakaan. Tämännkin palstan ennustajaeukot KPy mukaan lukien ovat täysin menettäneet uskottavuutensa.
Ollaan siis palaamassa kohti normaaleja aikoja.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Tuossahan se oleellinen olikin. Eli uusien autojen kauppa on yhä lamassa. Fiksut ostavat autonsa verottamattomana, koska tilanne on yhä epäselvä.
Tuodaanhan niitä ulkomailta kun autoliikkeillä käytettyjen kysyntä ylittää tarjonnan. Autoliikkeet niitä tuovat ja käärivät niistäkin hyvät katteet. Fiksuja aina riittää.
Tilanne on yhä niin epäselvä, että kuluttajan kannattaa ostaa verottamaton auto ja verottaa itse. Autoliikkeet ovat tehneet todellisen tilin viime vuosina myymällä käytettyinä tuotuja autoja kalliilla ja vielä kuittaamalla veronpalautukset takautuvasti.
Eurooåassa on lopetettu romutusrahan jako. Suomipojan kannattaa ostaa rahalla euroopasta vanha auto.
Silloin saadaan ne irtiliikenevät eurot saksalaisille, se kun on niin jalo ja viisas kansa. Suomalaiset sodan jälkeen on halunnut tukea germaaneja.
Janus toiminta alkoi samantien kun markan euroarvo lyötiin lukkoon . Pave ei vuotanut tätä juttua;D
Eihän se paljoa nouse mutta kuitenkin.
En oikein usko, että lyövät viimeistä naulaa alan arkkuun. Uusien autojen kauppa on jo muualla lähtenyt käyntiin, Suomessa vielä odotellaan tilanteen selkeytymistä. Kaikki tietävät, että veroja on alennettava ja kuluja karsittava, jos aiotaan nousta. Kokoomuslaisille äänestäjille autoveron poisto on mannaa.
naapurikin osti just uuden auton, saa tosin verohuojennusta kun on invalidi eli autoveroa ei paljoa taida maksella.
Yritin kyllä sanoa että osta tehtaan takuulla oleva isompi auto "jahreswagenina", niistäkin saa tuon verohuojennuksen kun eivät ole olleet Suomen rekisterissä. Eipä uskaltanut kun niistä tuontiautoista on puhuttu niin paljon pahaa!
Turha oli tehtaan takuista jatkaa, jokainen tyylillään.
jutuistasikaan. Vai onko laiton vautoverosysteemi normaalia aikaa? Sitten vasta lakkaan vastustamasta nykyistä suomen autoverotusta kun se on poistunut, tai kaikki muukin verotus on muutettu sellaiseksi että jäävi/kateellinen/päinvastaiset intressit omaava "naapuri" antaa oleelliset verotuksen perusteena käytettävät tiedot. Tällöin tosin poistun maasta aika nopeasti.
On se kumma kuinka sitekästi jotkut vastustavat OIKEUDENMUKAISUUTTA ja TASAPUOLISUUTTA!
Ei se odottelemalla parane. Autoverosysteemi on täysin normaalia useimmissa muissakin EU-maissa, eikä ole poistumassa sieltäkään. Autovero ei ole EU-lain vastainen, eikä myöskään Suomen lain vastainen. Lakeja muutetaan ihan normaalisti, ei autovero ole mikään poikkeus. Eduskunta käsittelle vuosittain jopa n. 2000 lakimuutosta Suomessa. Verotus on tietysti ikävä asia, mutta tuo sinun mallisi "verot valtion maksettaviksi" ei valitettavasti toimi. Valtiovelka on ennätyssuuri ja pelkillä kulujen leikkauksilla täysin mahdotonta hoitaa. Verot nousevat ja autovero pysyy.
On se kumma kuinka sitekästi jotkut vastustavat LAILLISTA AUTOVEROA ja TASAPUOLISUUTTA!
seipäistä kun on puhe aidasta.
Kaikki jo muutama vuosi sitten esikoulun lopettaneet ja asiaan oikeasti tutustuneet TIETÄVÄT ja YMMÄRTÄVÄT mikä suomen autoverotuksess mättää!!
On idioottimaista jankuttaa vapaata päättämistä verotuksesta kun sen KAIKKI TIETÄÄ. Minustakin suomi voi ihan vapaasti verottaa vaikka kaikki itse AJATTELEVAT veronmaksajat vaikkapa Marokkoon, kunhan tuo verotus TAPAHTUU OIKEUDENMUKAISESTI ja TASAPUOLISESTI!
Meidän päättäjät vain sattuivat menemään halpaan kun unohtivat EUhun liittyessään että yhtä uuden auton kauppaa kohti tehdään ainakin 4 (neljä) käytettyjen kauppaa. Sen seurauksena nyt autojen keski-ikä senken kun kasvaa, vaikka suomen autoilun kaikkititävä VIRKAMIES mitä väittäisi.
kuitenkin ajokaluston keski-ikä kasvaa! Mitenkä nimittäisit kaupankäynnin tilannetta sitten kun liikenteessä olevien autojen keski-ikä ei ainakaan kasva?
Kyllä KPy:n "kunnia palautetaan" vielä kunhan tämä "venäjämeininki" liikkumisen haittaamisessa saadaan loppumaan.
Enemmän oikeassa Kpy on ollut kuin aloittaja. Autovero on muutettu parhaimmillaan 4 x vuosi ja vuodesta 2003 muutoksia on varmaan toista kymmentä. Autoveron tasokin on laskenut enemmän kuin koko itsenäisyyden aikana aiemmin joten ihan täysin merkityksettömiä tälläiset avaukset. Karavaani kulkee ja koirat haukkuu.
KPy:hän poisti autoveron jo v.2007 lopulla kokonaisuudessaa, kertarysäyksellä kuin varas yöllä. Tämän poistetun autoveron KPy sitten vielä puolitti v.2009 loppuun mennessä, koska muuta mahdollisuutta ei ollut ja suomalainen autokauppa loppuu kokonaan. KPy on aina oikeassa, nyt odottelemme verotuksen kokonaistason laskua Suomessa kuten KPy on meitä valistanut.
Hallituskaan ei ymmärrä asiasta yhtään mitään kun sähläävät budjettilukujensa kanssa ja ovat kirjanneet sinne miljardiluokan tulot autoverosta toteutuneiksi viime vuosilta ja jatkavat samaa ennustetta edelleenkin. Kaikki kuitenkin tietävät, ettei auto vero tuota muuta kuin tappiota. Hallitus ja eduskunta eivät tätä vain ymmärrä, vaikka KPy on sen moneen kertaan todistanut näilläkin palstoilla!
Autovero on ja säilyy ainakin parin seuraavan hallituskauden ajan. Sitten eletään jo 2020-lukua, josta on paha mennä sanomaan. Toki autoveroa viritetään, niinkuin muutakin lainsäädäntöä. Siinä ole oikeassa, että autovero pysyy, eli: Karavaani kulkee - koirat haukkuvat!
Ainakin se on varsin todennäköistä, että autoilusta maksetaan jatkossakin vähintään sama määrä veroja kuin nytkin. Muodot voivat vaihdella. Yksi uusi tulokas saattaisi olla kilometrivero. Helsnkiläisillehän sitä on jo suunniteltukin. Käytännössä tuo tarkoittaisi samaa kuin jos helsinkiläiset ajaisivat suunnilleen kaksi kertaa niin kalliilla polttoinella kuin muut. Tämänhän voisi toteuttaa myös kolminkertaistamalla hesalaisten polttoaineverot... Tosin kilometriverosta varsin suuri osa menisi pelkästään veron kantamisen hallinnollissin kustannuksiin, mutta onhan moni autoilija sinisilmäisyyttään valmis siihenkin.
En kyllä yllättyisi yhtään, jos tämä tulee seuraavaan hallitusohjelmaan. Tämä siis sen lisäksi, että nykyiset verot jäävät nekin maksettavaksi. Kyllä ketjun aloittaja oli aivan oikeassa siinä, mitkä ovat taloudelliset realiteetit julkisella puolella.
Realiteetti on, että verorasitusta on laskettava.
Tuossa asiassa sinä olet samaa mieltä kuin KPy. Teitä on siis kasassa jo yhteensä yksi (1).
Suomen veroaste on omaa luokkaansa EU:ssakin. Vain Tanska on samalla tasolla. Meillä ei ole mitään muuta mahdollisuutta, kuin alentaa verotusta roimasti. Sen ymmärtää jokainen, joka ymmärtää vähääkään taloutta.
Verotusta joudutaan laskemaan lähes kauttaaltaan. Poikkeuksia toki on. Pienituloisten tuloverotaso on selvästi alhaisempi kuin muualla EU:ssa. Toinen selvä poikkeama EU:n linjasta on alhainen kiinteistövero, mihin varmasti tulee myös korjaus.
Hyvä KPy, näinhän sinä sanoit myös autoverosta, että sitä on pakko pudottaa, eikä mikään kosmeettinen pudotus riitä, muuten autokauppa kuolee Suomesta. Tämän sanoit v. 2009 lopulla, mutta pudotettiinko autoveroa ja kuoliko autokauppa Suomesta. Autokauppa ellää erittäin vireästi ja sinä olit taas kerran ihan pihalla.
Veroaste on Suomessa korkea ja parin vuoden päästä se on vielä korkeampi, vaikka olisit mitä mieltä. Verot nousevat Suomessa ja autovero pysyy - näin se vain meneee rakas KPy!
Teenpä harvinaisen rakentavan ehdotuksen:
Totta on, että veronmaksuHALUJA Suomessa on nyt ennätyksellisen vähän. Se varmaan johtuu osittain siitä, että suuret ikäluokat eivät aivan vielä ole yhteiskunnan hoidettavia, vaan tulevat siihen vaiheeseen vasta 5-10 v kuluttua. Toisaalta samalla porukalla yhteiskunta on juuri äskettäin kouluttanut lapset hyvin halvalla ja maksanut takavuosiin verrattuna suorastaan ruhtinaalliset tuet. Nyt kyllä haluttaisiin leikata vaikka mistä. Tällä porukalla ei todellakaan ole haluja maksaa veroja, vaan kaikki leikkaukset sopivat erinomaisen hyvin.
Toinen ryhmä tällä palstalla ovat todennäköisesti erilaiset amispojat, joilla ei ole aavistustakaan siitä, miten yhteiskunta toimii ja miten sen toiminta rahoitetaan. Eihän näiden junttien näkökulmasta verotuloja mihinkään tarvita.
Ei ole mikään ihme, että tälläkään palstalla ei ole minkäänlaista ymmärrystä sille perusfaktalle, että yhteiskunnan keräämistä verotuloista - mukaan lukien liikenteen verotus jotain siinä 15 %:n osuudella - suurin osa valtion keräämistä verotuloista (yli 90 % ) palautuu veronmaksajien hyväksi tavalla tai toisella.
Esittäkää mieluummin leikkauslistoja kuin verojen poistoja tälläkin palstalla. JOS onnistutte, kyllä ne ne verojen alennukset sitten seuraavat aikanaan, kun poliitikot huomaavat, että hupsis sentään - eihän me tosiaankaan tarvita noin paljoa verotuloja.
Jotta jostain päästäisiin alkuun: suurimmat leikkauskohteet voisivat olla koulutus (eikun maksulliseksi vaan 15 v jälkeen) terveydenhoito (nykyinen omavastuu pitäisi moninkertaistaa, maksuton työterveyshoito kerta kaikkiaan lopettaa) ja vanhusten hoito (Helsingin kaupunki on edelläkävijänä luopumassa hoidostya ja lykkäämässä sitä omaisten niskoille niin kuin se oli 100 vuotta sitten). Listaa lienee helppo jatkaa, turha kuitenkaan ehdotella mitättömyyksiä, kuten puoluetukea jne.
Lopuksi vaan, että eihän tämä pelkästään autoveroa koske. Eivät ne rikkaat mielellään muitakaan veroja maksa, vaikka valtiovalta onkin hyvin huolehtinut siitä, että se Nalle maksaa veroja varmaan puolella siitä prosentista kuin hänen siivoojansa.
"...Esittäkää mieluummin leikkauslistoja kuin verojen poistoja tälläkin palstalla..."
Leikkauslista on helppo tehdä, kun tietää että Suomessa yhteiskunnan menoista yli puolet on sosiaali- ja terveydenhuoltoalojen menoja. Kolmas merkittävä menoerä on koulutus. Ei tarvita avaruustiedettä, kun ymmärtää, että kahdesta ensinmainitusta on pakko leikata ja rajusti.
Meillä on tasan kaksi vaihtoehtoa. Joko leikkaukset tehdään hallitusti tai sitten ajetaan suoraan kiviseinään, itketään ja leikataan. Uusi-Seelanti kokeili jälkimmäistä ja sekin toimii, mutta koko hyvinvointiyhteiskunta romuttui täysin.
Ehkä olen naivi, mutta minusta pitää yrittää hallittua leikkausta. Sillä voidaan säilyttää osia hyvinvointiyhteiskunnasta.
On se hienoa, että "kehiin vaan" uskoo vielä. En ole ihan varma, uskooko hän sosialismiin vaiko joulupukkiin, mutta tuollainen lapsenomainen usko on joka tapauksessa hieno asia ;)
Jos autovero halutaan poistaa kokonaan eli sen valtiolle tuottamat tulot (Kpy, älä vaivaudu!) korvata leikkaamalla vastaavasti menoja, niin listan pituus on tasan yksi rivi.
Lapsilisien maksu Suomessa on täysin järjetöntä puuhaa ilman mitään tarveharkintaa. Jos Wahlroosilla tai Liliuksella olisi alaikäisiä lapsia, niin lapsilisät kilahtavat (kahisevat) heidänkin tileilleen automaattisesti. Lapsilisien pitäisi olla sosiaalinen tarveharkintainen hakemuksesta viranomaisen myöntämä sosiaalinen avustus, eikä rikki mennyt pajatso, joka antaa kaikille.
Jos vanhemmat hankkivat lapsia, joiden kuluja eivät itse pysty kustantamaan, niin eipä tarvitse ihmetellä, mistä nuoriso-ongelmatkin sikiävät.
Haluatko jaettavan lapsilisiä vai haluatko saada autoveron pois ?
Siinä se valinta on - eikä maksa mitään.
Sosiaalipummeilta saa alta aikayksikön vähennettyä tuon pari- kolmesataa miljoonaa, minkä autoveron väitetään tuottavan. Pieni leikkaus kehitysapuunkin, kuittaisi koko summan!!! Noin minuutin työ ja budjettikirja on taas hieman toteuttamiskelpoisempi.
Lapsilisiäkin kannattaa miettiä, koska en yksinhuoltajaisänä koskaan ole ymmärtänyt logiikkaa, missä minua verotetaan kovaa ja maksetaan vähän takaisin. Yhtälö vain ei toimi. Mielummin minä otan kohtuuverotuksen kuin huonot tuet.
KPy täällä väittää, mitä väittää, mutta ei todista mitään. Autoveron tuotot on helppo tarkistaa valtion budjetin vuosittain toteutuneista lukemista sekä tulevien vuosien arvioidut tuotot myös. Aiemmin mentiin autoverotuotossa reippaasti yli miljardin eli 1000 miljoonan lukemissa ja näillä kieppeillä pyöritään nytkin.
Kulut lapsilisistä ovat myös yli milljardin euron tasolla. Kun vain tarvitseville jaettaisiin lapsilisät niin loppu kattaisikin sitten autoveron poistomahdollisuuden kokonaisuudessaan.
Reilu peli - eikö vain?
Heh heh. Budjettikirjassa ei vuosiin ole arvattu autoveron kassavirtaa edes hehtaarilleen oikein. Joku on vetänyt stetsonista siihen vain jonkun luvun :D
tulo- ja menoarvio. Tottakai siellä jokainen luku on "stetsonista" vedetty parhaan kyvyn mukaan. Se kun on kovin vaikeata tuo ennustaminen tulevaisuuteen.
Tilinpäätösluvut sensijaan kertovat ihan oikeasti sen euromäärän, joka kunakin menneenä vuonna on valtion kirstuun kansalaisten hyväksi kilahtanut.
Autoveron toteutuneet tuotot ovat olleet miljardiluokaa, parina viime vuonna selvästi sen alle, mutta noususuunta siinäkin tulee olemaan.
Käsittääkseni tuo autoveron "tuotto" on vuosi ollut eniten pieleen mennyt numero siinä kirjassa.
No, sinun käsittääksesi autovero on jo poistettu ja sen jälkeen vielä puolitettukin!
Autovero on uskonto. Kukaan ei ole näyttänyt sitä toteen, mutta silti sitä palvotaan. ;) Esitän tämän keskustelun siirtoa kohtaan "uskonnot ja uskomukset".
ehdottamallasi palstalle. Tule sitten takaisin autoveropalstalle kun esität edes jotain faktaa (tosiasiaa) siitä, ettei autovero tuota valtiolle merkittävää määrää euroja, joka on valtion tilipäätösluvuista kenen tahansa tarkistettavissa.