Niin, Fordilta uusi maasturi, Maverick. Lanseerataan syksyllä 2004.
Kuva:
http://www.intellichoice.com/autoshow/makeVehicle.cfm/show/All/make/Ford/vehicle/238
Kuva:
http://www.intellichoice.com/autoshow/makeVehicle.cfm/show/All/make/Ford/vehicle/238
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Noita Ford Maverick:n kuvia löytyy netistä, kun vaan jaksaa penkoa.
Niin kyseessähän on aito 'jenkki'.
Tässä vielä muutamat maistiaiset.
http://www.de.ford.ch/ie/maverick/ma_entdecken/mav33/
Nuo germaanien kuvat ovat ilmeisesti vanhasta mallista? Maverick on ilmeisesti ollut Saksan tuontiohjelmassa jo aiemmin.
2005 Maverick: http://www.de.ford.ch/ie/maverick/-/-
Olikos tuo se malli, joka on käytännössä sama kuin Mazda Tribute?
En pysty vastaamaan kysymykseesi, mutta kun tietää, että Ford omistaa Mazdan niin yhteisiä ratkaisuja varmasti on olemassa.
Esim. Focus ja joku Mazda-malli käyttävät samaa alustaa, taisi olla myös joku Volvo, joka on tehty C-Max:n alustalle.
Volvon henkilöauto-osastohan on myös Fordin omistuksessa.
Kuitenkin Fordin tuleva täysiverinen Maverick-maasturi on aito jenkki.
On sama kuin Tribute (jota ei kyllä sitäkään taida enää saada Suomesta). Jotain parannusta Ford on muistaakseni kehunut tehneensä uuden mallin nelivetosysteemiin, en tiedä onko samat parannukset siirretty Mazdaan.
tuleva Maverickki ei ole mikään sitimaasturi.
Noilta saksakielisiltä sivuilta voi ladata pdf-esitteen ko. maasturista.
Minä tutkailin sitä esitettä ja totesin, että uutuus on ihka-aito off-road menopeli.
Ei ole uusi. On ollut mm. Saksassa myynnissä jo vuosikausia. Linkin takainen auto on lähinnä face-lift samasta vanhasta.
Suomessa se on ihan uusi.
Kyseistä mallia ei ole koskaan aikaisemmin ollut Fordin-maahantuojan ohjelmassa.
Juu, Suomessa uusi, muualla myyty jo vuosia.
Vähän ihmetyttääkin, miksi maahantuoja on halunnut katsella Japanilaisten citymaasturivalmistajien menestymistä täällä sivusta seuraten. Olisiko Maverickista tullut liian kallis täällä myytäväksi.
Että Maverick tulee olemaan kallis.
Kallein versio saksassa maksaa yli 40.000€
Kun tietää suomalaisen autoverotuksen niin tuosta uutuudesta ei halpaa saa mitenkään.
No asia selviää varmasti ennen Joulua?
Kallein saksassa noin 30.000€ ja risat.
Ford on myynyt Maverickkiä jenkeissä Mazdana, koska Mazdalla itsellään ei ole ollut omaa jenkeille kelpaavaa ehdokasta.