Olisi suunnitteilla 90/00-luvun sedani käyttöautoksi. Pahimmat tammi-helmikuun pakkaset auto olisi seisonnassa koska menen töihin junalla.
http://www.nettiauto.com/chevrolet/alero/3268794
Tuota kävin katselemassa hiljattain. Auto tuntui ok:lta ajossa eikä mitään vaurioiden jälkiä ollut. Ainoat kosmeettiset virheet repsottava polttoaineluukku ja revennyt käsijarrun pussi. Mutta AKEsta sitten selvisi että auto on tuotu 2006 Luxembourgista. En muista käytetäänkö Luxembourgissa nastoja tai suolataanko teitä, kun en käydessäni asiaan kiinnittänyt huomiota, mutta mites on ruostesuojaus? Tai käyvätkö Saksan puolella kelaamassa mittareita? Ja lisäksi silmään pisti lähes tyhjää täynnä oleva huoltokirja. Varhaisvaiheilta oli ranskankielisiä huoltomerkintöjä mutta siihen päättyi. Yksi vanhempia autoja harrastava sanoi että "älä helvetissä osta". Mitä mieltä?
http://www.nettiauto.com/chevrolet/alero/3268794
Tuota kävin katselemassa hiljattain. Auto tuntui ok:lta ajossa eikä mitään vaurioiden jälkiä ollut. Ainoat kosmeettiset virheet repsottava polttoaineluukku ja revennyt käsijarrun pussi. Mutta AKEsta sitten selvisi että auto on tuotu 2006 Luxembourgista. En muista käytetäänkö Luxembourgissa nastoja tai suolataanko teitä, kun en käydessäni asiaan kiinnittänyt huomiota, mutta mites on ruostesuojaus? Tai käyvätkö Saksan puolella kelaamassa mittareita? Ja lisäksi silmään pisti lähes tyhjää täynnä oleva huoltokirja. Varhaisvaiheilta oli ranskankielisiä huoltomerkintöjä mutta siihen päättyi. Yksi vanhempia autoja harrastava sanoi että "älä helvetissä osta". Mitä mieltä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Luxembourgissa sekä suolataan että käytetään nastarenkaita. Ruosteenestosta ei Luxembourgissa ole kuultukkaan, ei ole tarvetta koska kaikki ruosteiset autot myydöään kovaan hintaa Suomeen. Revennyt käsijarrun pussi juoruaa siitä että autolla on tehty helvetisti mäkilähtöjä eli ei hyvä juttu.
Polttoainen kulutus on myös hirvittävää jos luukkukin on jo käynyt repsottamaan.
Käyvät sielläpäin porukalla Saksassa rullaamassa mittareita, on ihan jokaviikonloppuinen huvitus.
Ranskankieliset huoltomerkinnät ovat tae laadukkaista huolloista, ovat paljon parempia kuin esim. saksankieliset!
Näin vanhempana traktoreita harrastavana:Totta helvetissä kannattaa ostaa
Kiitos vastauksesta, vaikka en osaa tunnistaa onko kyseessä provo vai asiakirjoitus koska molempia piirteitä on.
"Revennyt käsijarrun pussi juoruaa siitä että autolla on tehty helvetisti mäkilähtöjä eli ei hyvä juttu."
Luxembourg on kukkuloille rakennettu, eli joo ei mikään kevyt paikka kytkimille/turbiineille tai jarrupaloille.
"Polttoainen kulutus on myös hirvittävää jos luukkukin on jo käynyt repsottamaan."
Tää on mun mielestä outo juttu että repsottaa. Kulutushan noissa on jotain turbosaabin tasoa luulisin, mutta kaikissa näkemissäni 70-lukuisissakin autoissa on läpän kohdistus oikea, vaikka tankit on 30-litraisia ja kympin tai yli kulutuksella tankkia saa täyttää usein.
Tuohon hintaanhan noita näytetään nettiautossa kaupittelevan - yli kymmenen vuotta vanhan auton (ja varsinkin uustuodun) todellista mittarilukemaa voi vain arvailla... eli takuuvarmasti korjaushommiin joutuu tuollaisen kanssa - malli on vain täällä varsin harvinainen, joten varaosapuolella voi tulla esiin ongelmia ja kustannuksia - tuon ikäisessä on kuitenkin jo varsin paljon erilaista elektroniikkaa jonka korjaus voi olla todella tuskaista.... ja bensaa palaa takuuvarmasti paljon... - toisaalta eihän tuo maksa kuin muutaman tonnin ja jos korjausintoa löytyy, niin siitä vain !
Pakkaskelit junalla töihin . Käsittääkseni ajomäärät pieniä? Juuri silloin 10vuotias jenkki on paikallaan. Hinta tippunut roimasti ja monesti autot vielä ihan tikissä. Itse suosittelen luminaa.
"yli kymmenen vuotta vanhan auton (ja varsinkin uustuodun) todellista mittarilukemaa voi vain arvailla..."
Tietenkin ohivuotomittaus oikein suoritettuna paljastaisi jotain todellisista ajomääristä. Jos tällaista ehdottaisi myyjälle niin että maksaisin itse koko lystin, ei myyjällä luulisi olevan mitään sitä vastaan.
"tuon ikäisessä on kuitenkin jo varsin paljon erilaista elektroniikkaa jonka korjaus voi olla todella tuskaista.."
Tarkoitatko että saattaa olla edessä melkoinen valoshow kojelaudassa? Tuossa kun on antureita vähän joka paikassa, ehkä vähän liikaakin hyysää kuljettajaa. Mm. turvavyöhälytin, rengaspaineenvaroitin. Ja joissain tuonikäisissä ilmastoinnin kompura tai turvatyynyjen patruunat alkavat vuotaa.
"Käsittääkseni ajomäärät pieniä?"
Luulisin että keskivertoa pienemmät. Lapseton perhe ja työmatka alle 10 km kehä I:stä.