On surullista katseltavaa katsastustilastot, joissa ranskalaiset vuodesta toiseen pitävät perää - erityisesti Renault. Kysymys, että miksi joku vielä ostaa ranskalaisen auton?
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/Documents/A-Katsastus_vikatilasto_2008.pdf
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article247319.ece
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/Documents/A-Katsastus_vikatilasto_2008.pdf
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article247319.ece
Vastaukset 10
Vanhimmat
autot ovat parempia kuin jaappanilaiset ja korealaiset ja jotkin muut halpikset.
Yksinkertaista, eikö vaan.
AUTO BILD Qualitätsreport 2010: Die Rangliste
Rang Hersteller Note (1-5)
1. Hyundai 2,3
2. Honda 2,4
3. Audi 2,6
Mazda 2,6
Toyota 2,6
6. Mitsubishi 2,6
7. Suzuki 2,7
8. BMW 2,7
Mercedes 2,7
10. Nissan 3,0
Seat 3,0
Skoda 3,0
13. Ford 3,1
Kia 3,1
Opel 3,1
VW 3,1
17. Renault 3,6
18. Citroën 3,7
Fiat 3,7
20. Peugeot 3,9
kuulu,mitä kukakin ostaa. Jokaisella on vapaus valita mieleisensä,eikä tarvitse perustella aloittajan tapaisille ääliöille ostoksiaan.
Mitä pahaa siinä, jos varoittaa muita haaskaamasta rahojaan tuollaiseen sohloon? Jo vuoden päästä ostosta arvo tipahtanu murto-osaan. Ja lisää rahaa palaa, kun pykii katsastuksessa.
koska sain sen ilman käsirahaa.kova juttu.aikaisemmin ajoin pösöllä,koska niitäkin sai ilman käsirahaa automaasta.ostaisin laadukkaan saksalaisen,jos niitäkin saisi ilman käsirahaa,esim.320 cdi mersun.uuden,kaikilla herkuilla.
Mersua ihaillaan ja arvostetaan. Todellisuudessa laatu on huonontunut hälyttävästi.
Mersuäijät on vanhoja rakennustyömiehiä jotka ostaa niitä alkaenmallin (kangaspenkit, ilmastoimaton TAI manuaalinen ilmastointi, parkkitutkaton) rotteloita. Sitten kuvitellaan ajavansa jotenkin erityistä autoa.
BMW tekee nykyään auton.
Renault laatua:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9250430
Aikaisemmin keskusteltu:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9254328
-99 diesel meganella lasissa 308 000 josta itse ajanut puolet. Remontit: öljynvaihtoja, jakohihna ja jarrupaloja mitä menee kaikissa. Ei ole tarvinut mitään isompaa tehdä ja halpa pirssi on halpa ollut myös käyttää. Kaveri maksoi vajaa 70 000e 530d bemarista -04 ja auto kuulemma alkaa levitä oikein iloisesti käsille alle 200tkm. Saa teettää muutaman tonnin remppoja aina silloin tällöin! Et mihin sitä haluaa rahaansa laittaa, onhan se bemari tai audi kiva ajaa ja pihistellään sitten kaikesta muusta.
Jos rellut pitää hintansa niin hyvin, kuin tuolla autokomeetassa, niin minä ainakin osta yhden, ehkä kaksikin. :)