Kävin äsken katsomassa öljymäärän autostani. Mittatikku oli niin tarkalleen puolivälissä kuin mitä omalla silmälläni kykenen näkemään. Autolla on ajettu 7000 km edellisen öljynvaihdon jälkeen. Osaisikohan joku kertoa, kuinka monta desiä/litraa auto on tuossa ajassa hörpännyt tai päästänyt teille? Auto on 13 vuotta vanha Skoda Octavia 1,8 koneella eli öljysäiliön tilavuus taitaa olla 4 litraa.
Kuinka suuri öljyn hävikki?
autot syövät öljyä
141299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos et katsonut öljynvaihdon jälkeen missä pinta oli, niin vastausta ei tiedä kukaan...
Firmat kun eivät täytä ylärajaan, vaan nimellisen määrän.
katsoin sen vaihdon jälkeen. Niin ylhäällä oli pinta kuin voi (eli sen varsinaisen kuvioinnin päälle tuleva pieni väli, ennen kuin tikussa on pieni taitos). Eli puolet kuvioinnista plus se lyhyt väli ehdottomaan maksimiin - paljonko se mahtaa olla? Puoli litraa, litra?
Kiitos kommenteista!
sinne moottoriin öljyä ja katsot paljonko sitä sinne menee että on ylä merkissä.
Juuri siksi asian heitinkin tänne ilmoille. Haluaisin suurin piirtein tietää tuon kulutuksen, jotta osaan ostaa tarvittavan määrän öljyä, en ylimääräisiä. Sulla on ilmeisesti jatkuvasti neljän litran pönikkä varastokaapissa?
Korjaamotkin käyttävät niin erilaisia öljyjä, etten haluaisi ostaa eri valmistajan merkkiä kaappiin homehtumaan. Joku sanoo, että eri valmistajan öljyjä EI SAA sekoitella keskenään, jonkun mielestä asia on yhdentekevä. Itse mieluummin katson kuin kadun.
Ohjekirjasta löytyy paljon tietoja: öljyn laatu, täyttömäärä, tarkastusväli jne!
Eshon baarista kuulet vain, että öljyä kuluu ainakin yhtä paljon kuin Meksikonlahdella vuotaa hukkaan!
Yleensä valmistajat tekevät öljytikun siten, että merkkien väli on n. 1 litra. Ohjekirjasta saat tarkan arvon. Esim. mulla on tojossa 5S-FE koneessa 0,7 l = 21 mm tikun varressa. Tosin se on ajettu vasta 310 tkm, joten vielä ei ole tarvetta lisätä. Vajenee vaihtovälillä vain muutaman millin.
Yleensäkin jos lisää, niin ei järkeä lisätä piripintaan. Riittää kun on esim. vaihtelurajojen puolivälissä.
Sulla on todellinen longlife ohjelma tojottimessa?!
Tojota taitaa ollakkin todella kestävä auto, empäs ole ennen kuullutkaan.
voi katsoa huoltoohjelmaa tarkemmin niin siellä muistaakseni mainitaan että määräaikaishuollossa tojotiin vaihdetaan aina pitempi tikku, näin ollen lisäystarve huomattavasti vähenee. Ja lisäähän sinne tulee automaattisesti bensiinistä tai dieselistä mikä palamattomana valuu "männänrenkaiden" ohi sinne "öljysäiliöön" mikä aloittajan skeidassakin on.
mulla oli 10 vuotta vanha 250tkm ajettu corolla 1.3 koneella, ja öljyä kului 0,5 litraa per 1000km. Ei ole kuulemma mitenkäät tavatonta siinä, olisiko ollut joku KE???-mallin moottori.
nykyinen kohta 10w/240tkm ajettu ooppelini kuluttaa öljyä n. 0,5 desiä /1000km, eli öljynvaihtovälillä sitä kuluu noin litra. joskus olen lisännytkin, mutta yleensä ei tartte vaihtovälillä öljykorkkiin koskea...
terve moottori syö aina vähän öljyä, katso huoltokirjasta, mikä on tehtaan antama lukema normaalille kulutukselle.
kuin se onkin, ei kerro noita mittatikun senttejä kontra öljymäärä. Nuo muut mainitsemasi se kyllä kertoo.
Ja kaveri, Esson baareja ei tässä maassa taida enää olla. =) Olin sitä paitsi enemmän aina Unionin miehiä.
puhut paskaa niistä mittatikuista en sano mitään, mutta palamatonta bensaa ei valu mihinkään etenkään öljytilaan. Polttoaineen määrän säätelee ohjelmoitu logiikka ja kun pa ruiskutetaan imusarjaan niin se sekoittuu ilman kanssa palavaksi seokseksi ja palaa kokonaan männän yläpuolella palotilassa.
palaa viimeistään katalysaattorissa.
Katsoppa seuraavan kerran täyttäessäsi paljonko öljyä pitää kaataa että nousee max-merkkiin. Voisi olettaa että tikun väli on litra, tosin varmasti ei voi sinun autostasi sanoa.
Pientähän (ja aivan normaalia) tuo kulutus on. Minulla pitää lisätä litra vaihtovälin puolessa välissä, eli 7500 km paikkeilla, kyseessä tosin 1.9 turbodiesel ja ajettu 360 tkm. Eli tonnille tuo tekeepi noin 1,3 dl.
Niin... olen hieman varovainen tuon kaatamisen suhteen. Missään nimessä en halua kaataa säiliöön liikaa öljyä, joten sen vuoksi olen jättänyt aina hieman varmuuden vuoksi vajaaksi.
Joka tapauksessa, vaikuttaa siltä, että kaatamalla puoli litraa pinta nousee aika lailla maxiin. Tämän ikäiseltä ja 316 tkm ajetulta autolta tuo litra vaihtovälillä on mielestäni ihan siedettävä kulutus. Etenkin kun huollossa sanoivat viimeksi, että stefa ja venttiilikopan kansi vuotavat hieman.