Olen jo lähes eläkkeellä oleva henkilö ja noin kovat nopeudet ovat turhia, riskialttiita ja lisäksi polttoainetta kuluu paljon enemmän. Nopeuksien pudottamisen seuraksena poliisi saisi myös kerrytettyä paljon enemmän sakkotuloja kassaan. Liikenteessä ympäristö ja turvallisuus ennenkaikkea! Olen jo kampanjoinut nopeuksien alentamista kansalaisille ja olen saanut paljon positiivista palautetta. Lähtee ajoissa liikenteeseen niin ei tarvitse ajaa kuin max 80km/h. Talven tullessa myös tiet muuttuvat liukkaiksi ja kaikilla kansalaisilla ei ole uutta ja turvallista etuvetoista autoa.
t: eläke
t: eläke
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olen samaa mieltä.
Itse en ole eläköityvä, en viellä moneenkymmeneen vuoteen mutta silti olen kyllä samaa mieltä, eli 80 nopeudet ihan tarpeeksi nopeita. Se säästäisi vuosittain polttoainetta runsaasti, sitämyöten toisi suomelle vihreämpää kuvaa.
Mutta se, että työväestä (rekat,bussit, linja-autot, taksit ja muut vastaavat) joutuisivat 80 köröttelemään, en katso hyvällä. Heille olisi hyvä kirjata se 100km/h maksimi ihan työn takia.
Taidat joutua mielenvikaisuudesta eläkkeelle ???
Kirjoituksesta päätellen, kuuluisit jo pöpilään.
Olen jo jonkin aikaa työelämässä ollut henkilö ja matalat nopeudet maantiellä ovat pelkästään haitaksi ja luovat turhia vaaratilanteita, eikä nykyisillä premium-autoilla polttoainettakaan kulu yhtään sen enempää ajetaanko 80 vai 120. Nopeuksien nostamisen seurauksena liikenne sujuisi nopeammin, turvallisemmin ja vaivattomammin, matka-ajat lyhenisivät, saastepäästöt vähenisivät. Poliisin ja pelastushenkilökunnankin työ helpottuisi huomattavasti kun hidastelijoiden aiheuttamat turhat onnettomuudet vähenisivät. Liikenteessä ympäristö, turvallisuus ja sujuvuus ennenkaikkea! Olen jo kampanjoinut yleisnopeuksien nostamista kansalaisille ja saanut suurta kannatusta. Kun lähdetään ajoissa liikenteeseen ja voidaan ajaa nopeammin niin ei koskaan olla myöhässä mistään. Talvi kun on varsinkin etelä-Suomessa leuto eikä maantiet suolauksen vuoksi jäädy niin senkään vuoksi ei ole tarvetta hidastella, ei etuveto(nysväri)autoilla eikä takaveto(dynaaminen ajaminen)autoilla.
Kun on tien päällä usein, niin sinne ei viitsiä lähteä "ajoissa" on muutakin tekemistä.
Jos sitten eläkkeelle on tarvis käydä kerran pari vuodessa jossain pidemmällä, niin kait sitten on aikaa körötellä ja kun voinee itse sopia että tulee perille esim. klo 10, eikä jonkun muun keksimään aikaan (kuten työelämässä yleensä) esim. klo 7, jolloin joutuu lähtemään joskus yöllä ajamaan...
ajaa miniautollaan Hangosta Kuusamoon Max 5Km/h tunnissa ja koko Suomi seuraa mukana.Laitaha Facebookkii ittes.
Joo, jo eläkkellä. En ole vielä oppinut matelemaan.
Motarilla mulla 6-vaihteella taloudellisinta ajaa yli 140km/h.
Olen jo lähes eläkkeellä oleva henkilö ja noin hitaat nopeudet unettavat ja saavat keskittymisen herpaantumaan. Nopeuksien nostamisen seurauksena typerä sakotus loppuisi ja kansa saisi ajella vapaasti ilman pelkoa perseessä. Liikenteessä sujuvuus ja turvallisuus ennenkaikkea! Olen jo kampanjoinut nopeusien nostamisesta kansalaisille ja olen saanut paljon positiivista palautetta. Lähtekää ajoissa liikenteeseen, niin ei tarvitse vedellä yli kahtasataa. Talven tullessa tie muuttuvat liukkaiksi ja kaiklla on hauskaa urheilla luistoissa. Silloin on haastavinta ajella takatuupparilla.
Antero! Tulethan taas pian ajamaan minuakin....??? T:Takatuuppari
aina vain nuo persejutut mielessä, myönnä jo itsellesi että olet vanha haiseva hintti. Kaikki muut sen jo tietävät.
ei näe muita, vain itsensä ja oman asiansa.
Hyvin ja asiallisesti kirjoitettu.