Tiedän, että uuden auton arvo puolittuu noin 3-4 vuodessa. Mutta miten sen jälkeen arvon alennus etenee per vuosi jos ajaa noin 20 000 kilsaa vuodessa?
paljon auton arvo tippuu vuodessa?
myyköVaiEikö
153772
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Uuden auton arvo putoaa jo 2 kk vanhana ja n. 2000 km ajettuna ainakin Fordissa 20.000 eurosta 15400 euroon eli lähes 25%. Sen jälkeen arvo laskee vähintäin n. 10 % vuodessa. Takuun päättyminen sitten tekee hintaan selkeän notkon. Kymmenen vuoden jälkeen käypä hinta lienee n. 5 % osto hinnasta eli n. 1000 euroa.
Se menee noin kun kirjoitit. Puolittuu 3- 4 vuodessa.
Sen jälkeen arvo vähän hitaammin. Se alenema on aika tarkkaan 2150 euroa vuodessa keskimäärin
kesänä ja maksoin siitä 2300 euroa, katselin juuri ja vastaavan auton hinnat pyörii tällä hetkellä 1900-2700 välillä joten vuodessa hinta on pysynyt samana.
Arvo alenee siinä viidentoista prosentin paikkeilla vuodessa. Vähän ajamalla hitaammin, enemmän ajamalla nopeammin. Riippuu automerkistä ja mallista, mutta vanhemmankin auton arvo puolittuu noin neljässä vuodessa. Ja sehän on perustotuus, että vanhemmassa autossa puolittuminen tarkoittaa pienempää euromääräistä pudotusta.
Parin kolmen tonnin hintaluokassa tullaan sitten siihen vaiheeseen, jossa tällaiset laskelmat voi unohtaa. Auton arvo riippuu silloin kunnosta enemmän kuin iästä. Yksittäinen tehty tai tekemätön remontti voi vaikuttaa helposti tuon 15 % suuntaan tai toiseen.
Taitaa kyllä lähteä ainakin 10 % hinnasta pois, kun auton ajaa liikkeen ovesta ulos. Tästä eteenpäin sitten 10-15 % vuosi, pari ekaa ehkä tuossa ylärajalla ja sitten hiipuu. Eli arvo tosiaan puolittuu 3-4 vuodessa.
Toki itseään saa pissittyä linssiin vertaamalla käytettyjen hintapyyntejä ja uusien autojen listahintoja. Tässä on vaan sellainen juttu, että se uusi auto ei sieltä liikkeestä mukaan lähde listahinnalla, vaan päälle tulee yleensä monta tonnia toimituskuluista, talvirenkaista, lohkolämppäristä, automaatti-ilmastoinnista, aluvanteista yms. välttämättömyyksistä.
Kun em. jutut (=10-20 % auton hinnasta) jättää pois laskuista, päädytään just näihin "arvo ei laskenut kuin 13 %/vuosi" -kehuihin, vaikka todellisuus olisikin lähempänä 17 %/vuosi (ainakin "puoliintumisaikana" eli ensimmäiset 3-4 vuotta).
10000 €
Elikkä siis puolittui vuodessa.
Minä ostan sen sinulta vuoden kuluttua arvo silloin jotakin 0......Ongelma jätettä.....opitko mitään puupää.Osta uusi Volkkari.
Väärin herra hevonen... Toimiva auto jossa kelvolliset renkaat alla ja JUURI leimattu on arvoa noin 500 euroa, sitten vuoden aikana kohti seuraavaa katsastusta se arvo laskee tasaisesti nollaa kohden. Kuitenkaan täysin nollaan menemättä, nimittäin rauta on vieläkin sen verran arvossaan että romustakin jokunen kymppi hyvitetään. Tällöin liikutaan hintaluokassa jossa merkillä ja ei niinkään ole merkitystä. Lähinnä sillä millaisessa kunnossa auto on ja mitä remonttia on tiedossa, jne...
ainakin sen 15%:a,,,niinkuin tuolla joku kirjoittikin 200-5000e:n autoissa ei sitten ole muuta kuin käyttöarvoa.
Siinä hintaluokassa ratkaisee vain tosiaan kunto ei mikään muu.Siksi siinä luokassa saman ikäkäinen pirssi voi maksaa 500e tai 2000e
Vain hölmöt ostaa "järkevän käyttöauton" liikkeestä. Se on kaikkein kalleinta autonpitoa! Kannattaa seurata yksityisten ilmoituksia ja polttaa kiinni kun sattuu sopivan edullinen mieleinen tai hakea ulkomailta. Ja tärkeintä, ostaa erikoinen auto jonka arvo ei tipu!
ainoastaan autosi virallisesta autoliikkeestä. Tietysti poikkeuksia aina on, mutta tulee keskimäärin, loppujen lopuksi halvemmaksi tavalliselle taavi taapertajalle auton osto ja pito.
Yksityiseltä auto ostettaessa on vähän sama kuin ostaisit 50-luvun rintamamies talon etuovi.comin kuvien perusteella. Siis täysin sattumakauppaa. Voi olla liikkeestäkin ostettaessa auton kunto täysin sattumakauppaa, mutta on sentään jonkinlaista turvaa takana. Kukaan yksityinen myyjä ei ole koskaan, siis ei koskaan, täysin rehellinen auton kunnon ja historian suhteen. Voi olla taas, että virallisessa autoliikkeessä myyntitykki laskettelee luikuria myöskin, mutta jälleen kerran on ainakin henkilö johon saa yhteyden kaupanteon jälkeenkin.
Uudella E Mersulla vetelen.
Arvonalennus n. 5000 € vuodessa. Hyvästä kannattaa maksaa kun rahaa on.
Terveisiä teille vähempiosaisille.
Ford Focus 2. 0 STW A, 1 vuosi 11tkm. Arvo tippui 2000 euroa eli n. 7% osothinnasta kun vaihdoin uuteen Mondeoon.
varusteilla (mm. toiset renkaat, lohko sisälämppäri yms.) kuin vanha, niin sait uuden 2000€ välirahalla....
Mene ostaa vuoden vanhaa esittelyautoa. Kalliimpi, kuin uusi. Siis listahintaan verattuna.
Listahintaan tulee toimiuskulut, metalliväri, talvialut ja lämmitin.