Olen myymässä vanhaa autoani ja siinä on luonnollisesti uuden mallinen rekisteriote, mutta ainoa ilmoitusosa on se vanhanmallinen. Onko kyseinen ilmoitusosa vielä käypä?
Mitä sudenkuoppia pitää myyjän osata varoa? Käteismaksu luovutustilanteessa on paras (tällä hinnalla). Pitäisikö ostajaa pyytää todistamaan henkilöllisyytensä, jolla varmistuisi että luovutustodistukseen tulee oikean henkilön tiedot? Meinaan jos ostaja ei rekisteröi autoa ilmoitusosalla omiin nimiinsä ja luovarissa on keksityt tiedot, onko myyjä ongelmissa autorekisterikeskuksen ja vakuutusyhtiön kanssa?
Mitä sudenkuoppia pitää myyjän osata varoa? Käteismaksu luovutustilanteessa on paras (tällä hinnalla). Pitäisikö ostajaa pyytää todistamaan henkilöllisyytensä, jolla varmistuisi että luovutustodistukseen tulee oikean henkilön tiedot? Meinaan jos ostaja ei rekisteröi autoa ilmoitusosalla omiin nimiinsä ja luovarissa on keksityt tiedot, onko myyjä ongelmissa autorekisterikeskuksen ja vakuutusyhtiön kanssa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Menette tekemään kaupan katsastuskonttorille siten, että ostaja rekisteröi auton siellä heti omille nimilleen. Jos ilmoitusosasi ei ole ajan tasalla, niin saat sieltä uuden. Jos ostaja keksii tekosyitä, joiden perusteella hän ei halua rekisteröidä autoa heti itselleen, niin älä missään nimessä tee kauppaa hänen kanssaan. Kyseessä on silloin todennäköisesti pimesti autoja myyvä jobbari, joka jättää rekisteröinnin hoitamatta, ja kaikki maksut tulevat sinulle vielä todella pitkään.
Jos henkilö väittää ostatavansa auton toiselle, niin soita hänelle. Jos se ei ole mahdollista, niin unohda koko juttu. Todennäköisesti väitetty varsinainen ostaja ei edes tiedä asiasta mitään, eikä hän halua kustannuksia autosta itselleen. Vähintäänkin tee yksipuolinen myynti-ilmoitus kaupasta katsastuskonttorilla. Varmista aina kauppakumppanisi henkilöllisyys, äläkä usko mitään selityksiä ajokortin unohtumiseta toisten vaatteiden taskuun tms.
Nyt on taas todella paljon väärennettyjä seteleitä liikkeellä. Maksussa varmin tapa on se, että jos teillä on sama pankki, niin myyjä maksaa kauppahinnan maksuautomaatilla tai nettipankissa. Jos pankki on eri, niin myyjä menee sinun pankkiryhmäsi konttoriin ja maksaa suoraan tilillesi. Tarkista aina, että maksu näkyy tililläsi. Jos ei näy, niin älä missään nimessä anna autoa.
mennä konttorille lauantaina tai sunnuntaina. Yleensä kaupat tehdään viikonloppuna.
Yksi tee itselle vanhanajan luovari.
Kaksi pyydä ostajaa esittämään ajokortti tai muu henkilökortti.
Kolme maksu käteisellä tai joku muu luotettava maksu. mm tilisiirto ennakkoon.
Pyhänä kaupa ja manantaina auton luovutus ja maksu..Näin ne lasipalatsitkin.
Tavaran ja rahan on vaihduttava samaan aikaan. Se jos jonkun urpon kanssa sopii kaupat sunnuntaina, niin ei välttämättä tarvi haaveilla maanantaina tapahtuvan yhtään mitään. Nimittäin ostaja voi mennä puihin samoiten kun myyjäkin. Tämä on sitten kokemuksen tuomaa kertomaa.
Myydes aina vanhanajan luovari.
Ostaessa käyn tekemässä,vakuutuksen vakuutusyhtiössä. Samalla saan nätisti vanhasta autosta katkaistua vakuutuksen ja bonukset uuteen autoon. Kaikki hoituu näppärästi ja vaivattomasti.
Sen jälkeen marsin katsastuskonttorille rekistöröimään auton nimilleni.
Jaa miksikö en tee vakuutusta katsastuskonttorilla.Kerran katsastuskonttori möhli oikeen kunnolla,bonukset ei siirtyneet uuteen autoon niitä etsittiin seuraavat 2-kk.ta.
Kaiken kukkuraksi sain vakuutusyhdistykseltä kirjeen,jossa luki ajoneuvo vakuuttamatta ja siitä
johtuen vakuutus maksu korotettu niin ja niin monen kertaisesti.Jus,joo koko paskan selvittämiseen meni 2-3.kk.ta. No,kyllä virkailiakin sai kenkää koko konttorilta.Enkä ollut ainoa tapaus kuulemma.
No,kaikki selvis viimmein.
tyylillä et tule koskaan myymään yhtään autoa.
Kymmeniä autoja myyneenä tässä muistilista:
1. Tee aina asianmukainen luovutustodistus.
2. Pyydä mukaan vaikka vaimo tai joku muu todistamaan kaupantekoa.
3. Tarkista aina ostajan henkilöllisyys. Voi vaikka käyttää netin palveluita hyväksi. Maksaa muutaman euron, mutta kannattaa.
4. Tee mielellään myös kauppakirja, johon tulee myös kauppasumma. Kirjaa myös siihen, mitä varusteita annat kaupassa auton mukaan. Molempien allekirjoitukset kauppakirjaan ja todistajat.
5. Ennenkuin allekirjoitat rekisteriotteen ilmoitusosan, varmistu, että rahat ovat sinulla. Jos ostaja huijaa sinua väärillä seteleillä, niin sinulla on varmistettuna ostajan henkilöllisyys ja todistaja paikalla.
6. Jos ostaja ei rekisteröi autoa omiin nimiinsä saat helposti kaikki maksut poikki luovarilla.
Näin se menee, on aina mennyt ja tulee menemään...
Maksu, luovutus maanantaille. Mahdollinen käsiraha vielä. Ei siitä ilman rahaa luisteta.
Lasipalatsissakin tunketaan paperi nenän alle ja luovutus parin päivän päästä.
Pimeät jobbarit valehtelevat usein, että he muka laittavat auton "vaimon" tms. nimiin. Noita selityksiä ei kannata uskoa. Jobbarit keksivät tekosyitä, jotta saisivat ilmoitusosan tyhjänä, jotta heidän nimensä ei näkyisi viranomaisille. TÄYTÄ ILMOITUSOSA AINA SEN HENKILÖN NIMELLE, JOKA ON PAIKALLA JA JONKA HENKILÖLLISYYDEN OLEN VARMISTANUT VIRALLISESTA HENKILÖTODISTUKSESTA, ESIM. AJOKORTISTA.
Luovutuskirja omistusoikeuden siirtämisen todistamiseksi. Sellaisen kun täyttelee ja siihen pyytää asiakkaalta nimen, niin eipä oo väliksi vaikka uudella omistajalla vähän venyykin oma konttorilla käynti.
Kun myyjäosapuoli vie luovutuskirjan konttorille, lakkaa omistussuhde ex-autoon siihen paikkaan.
Kätevää!
On hyvä tarkastaa ostajan henkilöllisyys, ja reilupeliostaja tekee samoin myyjälle. Ja ensinmainitun tiedot laitatta sitten siihen ilmoitusosaan. Kysäisepä tuo ilmoitusosa konttorilta, täältä voi saada kahdenlaista vastausta ja ovat ne tainneet jo jotkin kirjoittaakin. Luovarin (oli se sitten niitä vanhoja itsejäljentäviä tai sitten netistä tulostettuja) teette myös joka jää sinulle. Tämä siitä syystä jos ostaja ei kulkinetta rekisteröi määräajan kuluessa, jotta voit tehdä Trafiin myynti-ilmoituksen sitten. Konttorilta kun kysyt tuon ilmoitusosa-asian, niin antavat samalla ne oikeat vinkit myynnin paperihommien hoitamiseen kerrasta.