Auton akseliväli määrittelee auton sisätilojen suuruuden ja täten matkustusmukavuuden?
Akseliväli on ainoa tae kunnollisiin jalkatiloihin...
Vastaväitteitä?
Akseliväli on ainoa tae kunnollisiin jalkatiloihin...
Vastaväitteitä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tässähän viisastuu päivä päivältä.
Mulla on pitkä Hiace ja akseliväli tosi pitkä,
silti jalkatila aika "lyhyt" ;)
tietysti takana voi vaikka vetästä tirsat
Mondeossa akselivali on 2754mm ja C-Max:ssa 2640mm
Silti C-Max:ssa on reilummat jalkatilat.
...aivan siitä minne pyörät on sijoitettu.
Akseliväli määrittele enemmin millainen käyttös autolla on, pitkä akseliväli = rauhallinen käytös väistössä jne, lyhyt akseliväli = well :)
Kiitoksia loistavista kommenteista.
Ainoa syy tämän akseliväli -kysymyksen esittämiseen oli se, että monella autopalstalla kinataan auton jalkatilojen suuruudesta ja perusteluna lähes poikkeuksetta on väitetty että juuri tuo akseliväli takaa parhaat jalkatilat ja näinollen mukavimmat matkustusominaisuudet.
Summa summarum: pitkän akselivälin autoon on HELPOMPI saada aikaan pituussuunnassa tilava matkustamo ja kunnolliset takajalkatilat, mutta löytyy autoja, joissa ei tuota ole täysin hyödynnetty.
Mutta otetaanpa esimerkiksi tila-autot, joista tuossa edellä mainittiin Focus C-Max. Niissä saadaan tilaa hyödynnettyä korkeussuunnassa, penkit ovat normaalia ylempänä ja istuma-asento on pystympi kuin tavallisissa autoissa, jolloin polvitilaa järjestyy helpommin, vaikka akseliväli olisikin lyhyempi.
Taitaa olla Skoda Octaviasta tämä akselivälikeskustelu lähtöisin? Uudessa Golfissa, jonka akseliväli on luokkansa lyhimpiä, on ihan kelvolliset polvitilat takana, joten eiköhän samalle pohjalle tuleva uusi Octavia ole tuossa suhteessa Golfin veroinen ja siis parempi kuin nykyinen Octavia-malli.
Huvittuneena olen tuota vääntöä seurannut madza palstalla seurannut.
Ajattelin kysäistä täällä ilman automalleja mainitsematta akselivälin merkityksestä, jotta saadaan kommentteja, mitkä eivät ole minkään tietyn automerkin puolustelua.
Seuraavaksihan voisivat ruveta kinaamaan vaikka siitä että kummassa autossa penkit ovat korkeammalla ja sitä kautta taas saataisiin kina siitä että kummassa autossa pää ottaa kattoon tms.
;)