Ajelin tässä päivänä muutamana vaasantietä ja edelläni ajoi punainen ns. mopoauto. Oudoksuin sen nopeutta, sillä oma melko tarkka nopeusmittarini näytti lukemaa 70 km/h. etäisyyden pysyessä samana.
Näin ajelimme toista kilometriä, kunnes ohitin tuon kotteron.
Tuli vain mieleeni, että kuinka helposti noiden mopoautojen välityksiä saa muutettua. Varsinaisissa mopoissahan se käy helposti.
Mopoauton suurin sallittu nopeus on käsittääkseni 50 km/h tienoilla. Miten mopoauton tekniikka kestää nopeuden muutokset, lähinnä jarrut tulevat mieleen.
Ovatko poliisit tietoisia nopeuksien muutoksista?
Näin ajelimme toista kilometriä, kunnes ohitin tuon kotteron.
Tuli vain mieleeni, että kuinka helposti noiden mopoautojen välityksiä saa muutettua. Varsinaisissa mopoissahan se käy helposti.
Mopoauton suurin sallittu nopeus on käsittääkseni 50 km/h tienoilla. Miten mopoauton tekniikka kestää nopeuden muutokset, lähinnä jarrut tulevat mieleen.
Ovatko poliisit tietoisia nopeuksien muutoksista?
Vastaukset 13
Vanhimmat
hanki oma elämä
Jas siitten virityksiä purkamaan, mars!
sinunkaan edes hieman piitata muiden jo hankitusta elämästä.
Minua on ruvennut ärsyttämään se, että mopoautot täyttävät autoille tarkoitetut parkkiruudut. Olen usein etsinyt paikkaa Sokkarin katolta ja huomaan, että kymmenkunta mopoautoa on täyttänyt autoille tarkoitettuja ruutuja. Näyttää, että kaupungin pissikset säilyttävät mopoautojaan siellä ja ostava yleisö ei löydä autoilleen paikkaa.
Joo sama homma, alkaa ärsyttää kun paikkoja on muutenkin vähän niin jonkun mopoauto tai jopa skootteri on autoruudussa!! Skootterit saa jättää sinne minne pyörätkin..Voi viittu niitä teinejä!
Kyllä muakin ärsyttää mopoautot, koska minun nuoruudessa ei sellaisia ollut. Eikö?
Nelipyöräinen moottorilla varustettu ajoneuvo, joka pysäköidään pysäköintiruutuun kuten muutkin autot.
Kysymys oli mopoauton suurimmasta sallitusta nopeudesta, ei oman elämän hankkimisesta tai muusta!
Ilmeisesti kirjoittajia ei kiinnosta turvallisuusnäkövinkkeli, sillä reilua ylinopeutta liikkuva mopoauto on vaaraksi omalle kuskilleen, sekä muille tiellä liikkuville.
Henkilökohtaisesti minulla ei ole mitään kyseisiä ajoneuvoja vastaan, päinvastoin, tosin turhan hintavia ovat!
Vaihteisto on ns.variaattori, ja sinne voi vaihdella aika helposti osia millä saadaan jo se 20km/h huippuja lisää, kiihtyvyys voi hieman kärsiä. sitten isompaa pakoputkea ja vaimentimen "tuunaus" ruiskun syöttöä isommalle, suutinpuolta yms.säätämällä/vaihtamalla, niin päästään suht helposti 80 km/h. Huippunopeuden kerääminen lasiin toki kestää jonkinaikaa
perusdiiseleitä
Jos kaveri kärähtää, mikä tapahtuu helposti ja aikaa myöten vääjäämättä, niin mitkä ovat seuraukset, eli kuinka paljon "pappa betala" , sillä sakkohan siitä ilman muuta seuraa, mutta kuinka iso?
Sakko on 20 päiväsakkoa, eli tulottomalle se on 120€
Mutta sitten tuleekin lisäksi vielä autovero, joka on 25% laitteen arvosta.
Eli jos mopoauto maksaa vaikkapa 12 tonnia, niin tuleekin veroa sitten 3 tonnia maksuun
Mutta taasen 600 euron markettiskootterissa vero on vain 150 euroa....
Sama kuin skoottereissa, mitään ei tarvitse muuttaa, rajoitin vaan irti.
Esimerkiksi variaattorissa saattaa olla rajoitin, mikä estää tietyssä kohtaa variaattorin remmin etenemisen. Tämä vaan pois, ja huhheijaa, kulkee 70 km/h.
Tartte muuttaa, koska ne on alunperin suunniteltu menemään sen reilu 70km/h ja suomen lain mukaan saa kulkea/ajaa vain 45km/h.
Ja joihinkin mopoautoihin on asennettu sähköinen nopeudenrajoitin (tuttu kuormureista) jolloni saadaan käyttöö täydet tehot ja välitykset, mutta kun nopeus on 45 tai muu asetusarvo ei laite enää reagoi kaasupolkimeen, eli ohjelmoimalla rajoitin uudestaan tai poistamalla kokonaan käytöstä niin se kulkee hyvin sen 70 ja jarrut ja runko kestää, ei ne ole mitään heikennettyä mallia suomessa :)
Toki sitten mopot ja jotkut mopoautot on rajoitettu juurikin välityksiä muutamalla prilalla, jolla poistetaan käytöstä "isoimmat vaihteet" alikokoisella suuttimella, elektronisella kierrostenrajoittimella, pakoputken rajoittimella, imuilman rajoittimella yms näissä on vaan se huono että ne rajoittaa sitten menoa koko ajan, vaikka ajaisi vaan 30...
Toki mopoautoissa rangaistus on sitten vähän eriluokkaa, esim ajoneuvovero on sitten 12 tonnin mopoautossa 3 tonnia, kun markettiskootterissa se on 180€ sekä tietenkin sakot päälle