uusimmassa tuulilasissa toimittaja timo nurmi kirjoittaa päivänajovaloista ja aloittaa jutun "pimeän ajan paluu". Timo kirjoittaa artikkelissa, että suurin osa suomeentuotavista autoista toteuttaa päivänajovalot siten, että edessä on ledit ja takavalot on pimeenä. Ainoastaan audi, chitroen ja chevrolet toteuttavat siten, että myös takavalot palavat etuledejen kanssa.
"tällaisilla valoilla varustetun ajoneuvon havaittavuus voi olla heikko. Meillä on totuttu ajovalojen käyttöön, joten ihmiset eivät välttämättä osaa odottaa kohtaavansa selvästi vaatimattomammin valaistuja ajoneuvoja..."
Olen kyllä Timon kanssa samoilla linjoilla, tämä on askel taaksepäin.
"tällaisilla valoilla varustetun ajoneuvon havaittavuus voi olla heikko. Meillä on totuttu ajovalojen käyttöön, joten ihmiset eivät välttämättä osaa odottaa kohtaavansa selvästi vaatimattomammin valaistuja ajoneuvoja..."
Olen kyllä Timon kanssa samoilla linjoilla, tämä on askel taaksepäin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suomeen tuodaan joka vuosi Euroopasta 15000 autoa joissa ei toimi minkäänlaiset valot, joten kyllä kansa on ehtinyt totutella valottomiin autoihin.
Sitäpaitsi takavalot on aika turhat kapistukset ja eteen riittää hyvin ledit.
Päivävalot saa muuten helposti kun laittaa LED-polttimot sumuvaloihin.
lailliset siis saako sumuvaloista tehdä päiväajovalot.
No ei tietenkään ole laillista, mutta mitä väliä sillä on?
Miten tuon nyt ottaa, sateisella kelillä ehkä vaikeampi havaita mutta en muuten ole huomannut itse ainakaan mitään eroa. Hyvä juttu nuo päivävalot, itse ainakin erotan ne paljon paremmin kuin jonkun 15v ikäisen auton lähivalot tummuneista umpioista.
Mutta kunhan hämärä iskee niin sitten olisi jo syytä olla takanakin valoa tai mieluiten normaalit ajovalot päällä.
Tästähän on mielipiteitä yhtä paljon kuin ajattelijoita, tässä oli omani :)
päiväajovalot ei pala, vaan silloin syttyvät normaalit ajovalot - mukaanlukien takavalot. Noissa autoissa kun on ns. hämäräntunnistusautomatiikka.
Päiväajovalot ovat lailliset vain jos niissä on (D)RL-merkintä. Sumuvaloista ei saa laillisesti päiväajovaloja.
Takavaloilla taas ei ole mitään tarvetta kirkkaassa päivänvalossa, jolloin ainoastaan päiväajovaloja saa käyttää.
Sateella, sumussa, hämärässä päiväajovalot eivät ole sallitut ylipäätänsäkään, silloin pitää ajovalojen palaa ja takavalot luonnollisesti myös.
Uusiin autoihin saa ohjelmoitua takavalot palamaan päivävalojen kanssa. Takavalojen pitäisi olla mielestäni pakolliset myös päiväkäytössä!
Ja vielä tarvikevalojen asentajille, parkit saa palaa edelleen päivävalojen kanssa!
"Ja vielä tarvikevalojen asentajille, parkit saa palaa edelleen päivävalojen kanssa! "
Tuota ei olisi pitänyt sanoa... nyt se sekopää TÄPINÄ tulee tänne mouhoamaan vääriä tulkintojaan AKE:n ohjeista.
Meni väärin? Aken ohjeessa ei mainita ollenkaan etuvaloja, eli parkkeja.
Esim. uudet Citroenit, parkit palaa päivävalojen kanssa!
käyttää päiväsaikaan taajama-alueella mitään valoja, ja silti tultiin hyvin toimeen.
No, muutosvastarintaa esiintyy aina. 10 vuoden päästä päiväsaikaan normaaleilla ajovaloilla ajavia pidetään typerinä, usko pois.