Tietäiskö kukaan kertoa onko vw- polossa käynnistyksen eston hajoaminen tavallista? Olin ollut kipon onnellinen omistaja 6vrk ku esto hajos siinähän sitte autoliikkeen kans ihmeteltiin kiitos kuitenkin liikkeelle joka maksoi remontin kokonaisuudessaan. Autollani oli tuolloin ajettu 99tkm eli dieselille sen pitäis kai olla tosi vähän? Olisin myös kiinnostunu tietämään paljonko tälläsellä diesel moottorilla voi ajaa ennen ku se rupee leviään? Aikesemmat 2 litraset bensakoneeliset kipot olen vaihtanu ennen ku on 200tkm täyttyny eli ennen isoja remppoja kestääkö diesel paremmin?
vw-polo
yh-äippä
2465
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Huollettuna disel koneiden kestosta on paha sanoa mitään.
Tärkeimmät huolto kohteet ovat
Onko ABS vaihdata jarru nesteet mieluummin liian tiheään kuin harvaan.ABS korjaus on hinnakasta.
Jakopään hihnann vaihto ..jos on hihnalla.
Öljyista huolehtiminen ja niiden vaihtamisesta ..Myös suodatin
Mottorin kestoikä voi olla 200 000-400 000..jopa pidemmällekkin.
Riippuu kuinka autoa pidetään..
Kylmä starttauksia kannattaa vältää..Ei käynnistäminen tosin hajota paikkoja.
Pa järjestelmästä ..suodattimen vaihdoista kannnatta pitää huolta..ja veden erottajasta.Silloin on vähempi valituksen aiheita..
Auton korista yleensäkkin. massaukset..jne
Joten niin moni asia vaikuttaa tilanteeseen.
Pahinta on jos sattuu saamaan ns maanatai yksilön.
Eräs kaverini kun kysyin hänen isosta diselistä kestämistä totesi
" Voi minulla on ollut hyviä ja huonoja tätä merkkkiä. Mutta eteentpäin olen aina mennyt."
Eli auto mallitkin ovat yksilöitä.
Kaikesta huolimatta..aja autollasi ja nauti eläkä turhia mieti..Kunhan muistat nuo tärkeimmät huollot..Käyttöä vartenhan se auto on.
Itselläni on -98 Polo SDi, ajettu 227 tkm. Huippuauto jollaisia saa jo vähän alle 5 teur. Ei mitään vikoja, verrattuna 124 ja uudempiin Mersuihin, joita oli aiemmin kaksin kappalein... Volkkari on täyttänyt toiveeni edullisesta käyttöautosta, mitään remontteja ei ole tarvinnut tehdä normaalien huoltojen (jarrupalat, öljyt, jne) lisäksi.
Kulutus on ollut keskimäärin 5 l / 100 km, tienpäällä nopeudella 90-100 noin 4 litraa. Dieselvero 480 eur per vuosi, joka tulee alle 10 tkm ajolla kuitatuksi.
- jack -