Pikku dieseliä hankkimassa

Ajatuksena olisi ostaa käytetty diesel auto työmatkoille. Vuosimalli 2006 tai tuoreempi.
Seuraavat ovat harkinnassa:
Skoda Fabia combi
Opel Corsa
Toyota Corolla D4D hatchback
Huyndai i30

Millaisia kokemuksia teillä kyseisistä autoista on?
Mitä kyseisistä autoista kannattaa eritoten tarkastella kun menee paikan päälle katsomaan ja koeajamaan?
11531
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ottaen huomioon dieselien korkeahkon jälleenmyyntiarvon, nykyisten bensakoneiden kulutuksen sekä tulevan polttoaineverotuksen, sopii kysyä tarvitsetko todella dieseliä? Pikkuauton ostaminen viittaa siihen että työmatka ei lopultakaan olisi niin hirveän pitkä. Säästöporsas on ihan kiva, mutta sen ostaminen voi olla turhan kallista.

Äänestä
  • Muuten kantaa, niin eihän nykyään samantehoisten bensa- ja dieselautojen ostohinnassa pahemmin mitään eroa ole, varsinkin jos ostetaan uutta tai melkein uutta.

    Äänestä

  • Vaionko kirjoitti:

    Muuten kantaa, niin eihän nykyään samantehoisten bensa- ja dieselautojen ostohinnassa pahemmin mitään eroa ole, varsinkin jos ostetaan uutta tai melkein uutta.

    jos ostat älä osta ainakaan tuonti auton välittäjiltä(muualta kuin jyväskylän alapuolelta) muualta perälapista.ostoksesi menee takuu varmasti Persiilleen !nimi merk.on kokemusta.on vielä saamisia ko tapauksesta.

    Äänestä

  • Työmatkoja tulee ajettua 220 km päivässä, viitenä päivänä viikossa. Olen tähän mennessä ajanut bensa corsalla ja siinä on ongelmaksi muodostunut pieni kone suhteessa moottoritienopeuksiin, niin kulutus kummasti alkaa kasvamaan. Isoa autoa en ympärilleni tarvi, jos se vain käyttäytyy matka-ajossakin rasittamatta. 10 vuotta vanha Corsa tähän on kyennyt.

    Toiselle vastaajalle kertoakseni tuontiautoja en ole harkinnut ainakaan toistaiseksi.

    Mutta olisiko kellään kokemuksia kyseisistä autoista, miksi toinen olisi toistaan parempi? Ja mitkä asiat ovat auton kompastuskiviä, jotka pitäisi erityisesti kyseisestä autossa koeajolla tsekata?

    Äänestä

  • nainen kaupoille... kirjoitti:

    Työmatkoja tulee ajettua 220 km päivässä, viitenä päivänä viikossa. Olen tähän mennessä ajanut bensa corsalla ja siinä on ongelmaksi muodostunut pieni kone suhteessa moottoritienopeuksiin, niin kulutus kummasti alkaa kasvamaan. Isoa autoa en ympärilleni tarvi, jos se vain käyttäytyy matka-ajossakin rasittamatta. 10 vuotta vanha Corsa tähän on kyennyt.

    Toiselle vastaajalle kertoakseni tuontiautoja en ole harkinnut ainakaan toistaiseksi.

    Mutta olisiko kellään kokemuksia kyseisistä autoista, miksi toinen olisi toistaan parempi? Ja mitkä asiat ovat auton kompastuskiviä, jotka pitäisi erityisesti kyseisestä autossa koeajolla tsekata?

    Minulla on BMW 118d vuodelta 2008, jonka hankin vuosi sitten myös tuollaiselle 200 km päivämatkalle. Auto liikahtaa tarvittaessa hyvin ja kulutus on normaaliajossa pieni. Ennen ostoa koeajoin useita ns. pikku dieseleitä ja yllättäen bemari vastasi parhaiten odotuksiani, tosin 116 mallia en voi suositella puutteellisesta tehosta johtuen.

    Äänestä

  • sa kirjoitti:

    Minulla on BMW 118d vuodelta 2008, jonka hankin vuosi sitten myös tuollaiselle 200 km päivämatkalle. Auto liikahtaa tarvittaessa hyvin ja kulutus on normaaliajossa pieni. Ennen ostoa koeajoin useita ns. pikku dieseleitä ja yllättäen bemari vastasi parhaiten odotuksiani, tosin 116 mallia en voi suositella puutteellisesta tehosta johtuen.

    Päädyin ostamaan Hyundai i30 1,6CRDI wagon vuosimallia 2008. Kolmisen viikkoa on tähän mennessä ajoa takana ja olen tyytyväinen. Auto on ollut paljon parempi kuin kuvittelin hankintaan ajatellulla rahalla saavani. Koeajelujen lisäksi hintaan vaikutti takuu ilman kilometrirajoituksia.
    Bemaria ei olisi tuolla hintahaarukalla saanut mitenkään ja bemareiden ulkomuoto miellyttää vasta niissä isommissa malleissa.
    Kiitoksia vastanneille!

    Äänestä

No kannattaa noilla kertyvillä kilometreillä kiinnittää huomio takuuseen, kulutukseen ja huoltokuluihin. Esim. jakohihnan vaihto on vain turha kulu. Koeajolla taas kannattaa kiinnittää ajomeluun ja omaan mukavuuteen huomio. Uskoisin noista autoista erottuvan Hyundai ja Toyota paremmiksi.

Äänestä
  • Tuo jakohihna oli myös yksi kohde mitä tuli pohdittua ja valitsemassani hyundaissa se onkin jakoketju. Toki niitä on muitakin mistä se löytyy. Huollotkin olivat halvempia kuin monella muulla merkillä. Toki paikan valinnalla on tässäkin merkitystä vaikka kuinka puhutaan merkkikorjaamosta.

    Äänestä

  • Omassani jakohihnana vaihtoväli on 160.000km tai 10 vuotta.

    Jos ajaa keskimääräisen 18.000km vuodessa, niin hihnan vaihto tulee eteen 8 vuoden päästä ja maksaa nyt noin 400€, eli kustannus noin 3,57€/kk.

    Kuinka paljon enemmän kannattaa maksaa autosta josta hihtaa ei tarvi vaihtaa? (alle 400€)

    Äänestä

  • yhden huollon hinta kirjoitti:

    Omassani jakohihnana vaihtoväli on 160.000km tai 10 vuotta.

    Jos ajaa keskimääräisen 18.000km vuodessa, niin hihnan vaihto tulee eteen 8 vuoden päästä ja maksaa nyt noin 400€, eli kustannus noin 3,57€/kk.

    Kuinka paljon enemmän kannattaa maksaa autosta josta hihtaa ei tarvi vaihtaa? (alle 400€)

    Mikä on Hyndai i30 huoltoväli? Onko kyseessä LL huolto 30 Tkm välein?

    Äänestä

  • yhden huollon hinta kirjoitti:

    Omassani jakohihnana vaihtoväli on 160.000km tai 10 vuotta.

    Jos ajaa keskimääräisen 18.000km vuodessa, niin hihnan vaihto tulee eteen 8 vuoden päästä ja maksaa nyt noin 400€, eli kustannus noin 3,57€/kk.

    Kuinka paljon enemmän kannattaa maksaa autosta josta hihtaa ei tarvi vaihtaa? (alle 400€)

    Tässähän tuli kilometrejä 50 000, joten hintaa tulee 15e kuussa. Sopivasti unohdit tietenkin muut "pakolliset" vaihdettavat samalla eli vesipumppu, kiristäjät, jäähdytysnesteet, laturin hihna ja sen pienempi hyvityshinta hihnakoneesta, jossa se vaihto on aina lähellä (tai olet sen turhaan teettänyt omaan piikkiin). Ei ole mitään syytä valita hihnakonetta, jos se vain on mahdollista välttää. Näillä pienillä asioilla ne kilometrikulut painetaan minimiin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nainen kaupoille... kirjoitti:

Ajatuksena olisi ostaa käytetty diesel auto työmatkoille. Vuosimalli 2006 tai tuoreempi.
Seuraavat ovat harkinnassa:
Skoda Fabia combi
Opel Corsa
Toyota Corolla D4D hatchback
Huyndai i30

Millaisia kokemuksia teillä kyseisistä autoista on?
Mitä kyseisistä autoista kannattaa eritoten tarkastella kun menee paikan päälle katsomaan ja koeajamaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu