Tosi kurja lukee lähes päivittäin lehdestä kuinka autoilijat ajavat moottoripyörien eteen stop-merkkien ja kolmioiden takaa. Moottoripyöräilijä kuolee lähes aina tai vammautuu ainakin pahoin. Pitäkää silmät auki!!!!
Silmät auki - varokaa moottoripyöriä!
Masa
131200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Moi !
Oikeassa oelt, varovaisuutta pitää noudattaa.
Tosiasia vain on (muistan silloin kun itse 70-luvulla ajoin moottoripyörää) että autoilija ei todellakaan aina havaitse moottoripyörää. Moottoripyörällä ajettaessa on oltava todella vainoharhainen: kukaan ei näe sinua, sinulla ei ole etuajo-oikeutta.
Ennakoiva ajotyyli on paras vakuutus. Autoilijoiden joukossa on paljon kuljettajia jotka eivät tunnista mitään linja-autoa pienempää.
--
Joo eilen kuoli Simossa, tais olla eka tälle kesälle. Kävin kevarikortin 87 ja autokoulussa sanottiin että ajakaa vain pitkät päällä (päivällä) se ei häikäise ketään. Tuo on hyvä neuvo ja kandee ottaa opiksi.
Mukava että myös autoilijat omistavat ajatuksen meille liikenteen palaaville motoristeille.
Tuo pitkät päälle on vähän koulukuntakysymys: joidenkin mielessä hyvä lähivalo on parempi, pitkät paitsi ärsyttävät, myös vaikeuttavat mp:n etäisyyden arviointia.
Tuo edellä mainittu vainoharhaisuus on tosiaan paikallaan, kirkas pukeutuminen...ja mainitsinko jo että vainoharhaisuus...ja totuus on että meidän motoristien ajotyyli ei aina ole turvallisin mahdollinen, sen jopa minä olen valmis myöntämään. Onneksi viemme harvoin ketään mukanamme.
Turvallista ja sopuisaa liikennekesää kaikille.
Tänään Turun Sanomissa
1.
"Moottoripyöräilijä menehtyi kuorma-auton ja moottoripyörän kolarissa Simossa tiistaiaamuna hieman kahdeksan jälkeen.
Moottoripyörä törmäsi risteysalueella kuorma-autoon, liukui törmäyksen jälkeen tien penkkaa pitkin ja syttyi tuleen.
Paikalle hälytetty ambulanssimiehistö totesi moottoripyöräilijän kuolleeksi."
2.
"Vuonna 1980 syntynyt mies kuoli Seinäjoen keskustassa menetettyään moottoripyöränsä hallinnan. Onnettomuus sattui tiistai-iltana kello 19:n aikaan.
Alustavien tietojen mukaan mies ajoi ydinkeskustasta Vapaudentien suuntaan huomattavaa ylinopeutta. Hän menetti pyöränsä hallinnan, ja törmäsi talon pihaan kääntyneen henkilöauton kylkeen. Mies kuoli törmäyksessä heti."
Eli jälkimäinen oli oma vika ja ensimmäisestä ei käynyt selvillä kummassa syy onnettomuuteen.
En halua sen kummemmin viisastella, fillarilla liikkuvana tiedän itsekin että kaksipyöräisiä ei noteerata. Väitän kuitenkin että suurin osa tapauksista "auto tulee kolmion takaa prätkän eteen" johtuu siitä että motoristi ajaa mieletöntä ylinopeutta eikä ole vielä edes putkahtanut näkyviin siinä vaiheessa kun autoilija tarkistaa tien olevan vapaa.
Eli kun päätiellä on risteysalueella 80:n nopeusrajoitus, niin sivutieltä tuleva olettaa sillä liikuttavan suurin piirtein tuota nopeutta, eikä esim. 180 kmh.
Aamulehti muistaakseni tiesi kertoa, että kuorma-auto tuli moottoripyörän eteen Stop-merkin takaa. Tapahtumaan syytön oli siis myös uhri, taas kerran. Tietenkin on mahdollista, että moottoripyörän nopeus on ollut liian suuri, mutta siitä ei ole ollut lehdissä mainintaa.
Hyvät moottoripyöräilijät!!!
En nyt tahdo yleistää... joukosta löytyy kyllä fiksujakin tyyppejä, mutta...
Voisitte ajaa nopeusrajoitusten mukaan ja olla tekemättä aivan alyttömiä ohituksia!!
Teitä koskee samat säännöt kuin autoilijoita, kaikki ei niitä tosin noudata!!
Liikun paljon tienpäällä ja olen nähnyt mitä omituisempia ohituksia vaikka itselläni on nopeus ok. Yleensä vielä pikkuisen kovempi vauhti kuin sallitaan niin joidenkin hullujen tarvitsee ohi päästä keinolla millä hyvänsä!!
Löytyy kyllä myös niitä autokuskeja jotka suhauttavat ohi vaikka vauhtia on satasen alueella lähes 110km/h.
Kaikille tiellä liikkujille aurinkoista kesää ja turvallista matkaa!!
En puolusta ylinopeutta ajavia, oli sitten ajaja autolla tai prätkällä, mutten ymmärrä tuotakaan, että marmatat kuskeista jotka ohittaa sut, vaikka ajat jo itsekin ylinopeutta. Kenelläkään ei pitäisi olla valittamista toiset tekemistä ohituksista (nopeuden suhteen) jos ohitus muuten on asiallinen. Etenkään, jos itse jo ajaa ylinopeutta.
sen verran ajan ylinopeutta ettei sakkoa saa. Juuri sen vuoksi pyrin ajamaan hieman yli sallitun ettei niitä typeriä ohitukisa tarvisi tehdä.
voisin vähän marmattaa, ja marmatankin. Usein kun se meininki on sellaista esimerkiksi moottoritiellä ettei "järkevällä" ylinopeudellakaan tahdo ohitustilanteessa ehtiä alta pois kun joku jo roikkuu persauksissa. Järkevällä tarkoitan tässä paitsi pientä ylinopeutta niin myös nopeutta joka on suhteutettu ohitettavan nopeuteen, eli kyse ei ole edes siitä että jäisi vasemmalle kaistalle asumaan...
Vaikka itse ei olisi ohittamassakaan niin joutuu sitten jarruttelemaan letkassa kokoajan kun nämä roikkujat ahdistavat edessään ajavat kiilaamaan takaisin oikealle kaistalle nenän eteen ja koko touhu on kummallista puikkelehtimista ja nykimistä....
Mulle opetettiin autokoulussa, että moottoripyörä tarvitsee yhtäpaljon tilaa kaistalta kuin auto. Eilen näin tilanteen kun kaksikaistaisella tiellä molemmat kaistat täynnä ja autot seisoo liikennevaloissa niin moottoripyöräilijä lähti ohittamaan autojonoja autojen välistä... kyllä moottoripyöräilijät on aika törttöjä.
Muistaakseni rekan kääntyminen risteyksessä saattaa kestää noin 17 sekuntia tai jotain... jos moottoripyöräilijä ajaa 100km/h niin rekan kääntyessä moottoripyörä ehtisi edetä noin puoli kilometriä.. jos moottoripyörä ajaa 180 km/h, niin moottoripyörä etenee 17 sekunnissa noin 850 metriä. Rekkakuskin on mahdotonta havaita moottoripyöräilijään niin kaukaa...
Kaksi kertaa olen (onneksi) melkein ajanut isolla autolla motoristin päälle ja yllätys, molemmilla kerroilla saman motoristin ja samalla risteysalueella! Motoristi on n. 40 vuotias mies, joka on ilokseen ostanut low-rider-tyylisen prätkän ja mustan ajoasun ja ajaa takuulla sääntöjen mukaan, jopa alle nopeusrajoitusten. Mutta sitä tämä herra ei ole oppinut, että motarin vilkku ei palauta kuten autoissa ja kahdesti tämä kuski on lähestynyt hiljakseen risteystä etuajo-oikeutettua tietä pitkin vilkku päällä!!! Olin jo nostamassa jalkaa jarrulta kun välähti, että ei tuo mokoma käännykkään! Onneksi ei kolissut!!!
Toinen tapaus, jossa kolmion takaa tuli farkku motarin eteen päätyi tuomioon motoristille: nopeutta yli 150km/h 60km/h alueella mäkisessä kaarteessa olevaan risteykseen. Poliisit eikä tuomarikaan edes epäillyt autoilijaa tai silmien aukipitoa...
Motoristit: huomioikaa liikennesäännöt!!!
näyttää olevan tapana, että isompi riistää pienemmältä/heikommalta osapuolelta etuajo-oikeuden.
Tätä tapahtuu jatkuvasti. Varmasti itsekin olen syyllistynyt moiseen konnuuteen.
Henkilöautoilijat riistävät etuajo-oikeuden jalankulkijoilta ja polkupyöräilijöiltä, linja- ja kuorma-autot henkilöautoilijoilta, jne.
Se on niin helppoa, kun omaan nahkaan ei tule rupia, jos kolisee.
... viimekesänä ajoin risteykseen, jonne rekka rynni kolmion takaa lastauslaitureilta. Siis sen lisäksi että tuli ns. "vähäiseltä tieltä" / parkkialueelta, oli myös kärkikolmio. Ei hidastanut matkaa. Meikäläiseltä liinat kiinni pyörästä ja enpä uskaltanut hellätä hetkeksikään, joten nurin meni siinä äkkitilanteessa. Jäihän sitä tilaa joku metri meidän välille kun ajoneuvot pysähtyivät... :(
Ja näitä läheltäpiti tilanteita on aina silloin tällöin. Erityisen suosittua on autoilijoilta leikata varsinkin ruuhkaliikenteessä MP:n eteen pikainen kaistanvaihto ilman vilkkua. Yleensä kaveri vielä jarruttaa, kun tilaa on kovin vähän... MP:llä kun mielellään pitää vähän enemmän rakoa edessäajavaan kuin sen standardin autonmitan... Hyvin näyttävät kaverit siihen mahtuvan... :(