Kuudenkympin alueella 87 km/h ennen törmäystä. Siis 27 km/h! Tulos: 6 kuollutta. Kyllä ammattiautoilijalla pitäisi olla parempi työmoraali, etenkin, kun ottaa huomioon että kuljettaa äärimmäisen raskasta ajoneuvoa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010090212285186_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010090212285186_uu.shtml
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei ne nopeusrajoitukset kiusalla ole siellä tiellä ole!
Jossakin mutkaisessa, huonosti näkyvässä paikassa on oltava alhainen nopeusrajoitus jotta sivutieltä ehtii tulla päätielle.
Siinä kolmiossa, minkä takaa henkilöauto tuli rekan alle, ei ilmoiteta millä nopeudella liittymä ohitetaan. Siksi sen kolmion takaa tulevalla pitää olla oletuksena, että sieltä voi tulla ajoneuvoja millä nopeudella hyvänsä ja hänen on suhteutettava toimintansa sen mukaan. Se kolmio merkitsee väistämisvelvollisuutta ja suotavaa olisi katsella hiukan sivuille, että tuleeko sieltä ketään, rekan luulisi olevan havaittavissa, jos on jo niin lähellä, että ehtii ajaa alle.
Kolmion takaa tulevan on katsottava ja odotettava eikä tungettava alle, mopoautoilijat poukkoilevat
taajamissa pahiten, maaseudulla sitä tekevät viikonloppukuskit jotka roudaavat täysiä lasteja kännisiä naapureita ja kavereita kovalla kiireella taajamiin ryyppäämään lisää. Joten malttia kolmion takana.
rasvaisia lihapiirakoita syövien rekka...omojen pitäisi ymmärtää että risteyksestä voi vaikka joku epähuomiossa ajaa tai juosta eteen joten, 30 km/t ylinopeudella ajaminen 60km/t alueella ei ole suotavaa.
Katsos sitä varten ne nopeusrajoituksetkin on sinne teille pantu että niitä noudatetaan.
...ne kolmiot on sinne laitettu?
sakot ylinopeudesta saa ja se riittää. syyllinen on henkilöauton kuski yksiselitteisesti, ajaen katsomatta kolmion takaa rekan eteen.
jos rahtari olisi ajanut rajoituksen mukaan, niin olisi rahtarillakin ollut paljon enemmän aikaa reagoida ja jarruttaa ja VARMASTI noin paljon kuolleita ei olisi silloin tullut.
rekka osui henkilöauton kylkeen, se todistaa kaiken. Siis henkilöauto on ajanut suoraan rekan eteen näkemättä sitä. Huono näkyvyys risteyksessä ei vapauta henkilöauton kuljettajaa vastuusta vaan päinvastoin olisi pitänyt noudattaa entistä suurempaa varovaisuutta tilanteessa.
mennä risteykseen varmistamaan jalan, ettei kiitolinjaa tms. ole tulossa, kuten tasoristeyksessa rautateillä suositellaan.
Arvatenkin rekkaa ajoi työllistämistuella joku mamu! Kova hinta että saatiin suomalaisilta yksi työpaikka sompulle!
niin kyllä sinne väh. yksi somppuviesti saadaan ängettyä.
Oletkohan ihan viisas ?