Paljonko peräkärryssä olevan laudan tms peräylitys saa olla max?
Entä miten lain mukaan lasketaan kuormattu painopiste
Entä miten lain mukaan lasketaan kuormattu painopiste
Peräkärryn lastaus
oikein.
164831
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kuorma saa ylittää kärryn takareunan kahdella metrillä ja etureunan metrillä. Sivusuunnassa kuorma ei saa ylittää kärryn laitoja.
Peräkärry pitää kuormata oikein. Laki määrää, että kuorma pitää sitoa kiinni. Kuormasta ei saa putoilla tavaraa tielle ja sen pitää pysyä paikallaan äkkijarrutuksissa ja onnettomuustilanteissa. Kärryihin saatava koppa ei korvaa sitomista.
Kärry pitää kuormata siten, että kärrystä tulee hieman etupainoinen. Jos kuorma on takapainoinen, kärry nostaa auton perää ylöspäin. Tiessä oleva töyssy saa aikaan sen, että auton takapyörät irtoavat tiestä, jolloin auto ei ole enää hallittavissa.
http://www.yhteishyva.fi/menot_matkailu/liikenteessa/tavarat_autoon_turvallisesti/fi_FI/perakarrylla_kulkee_kaikki/
Jos kuorma 1-2m perän yli niin oltava merkkiliina tai heijastin siinä kuorman päässä.
Aisan painoa voi kokeilla nostamalla ja tarvittaessa koukusta irroittamalla...
Kuorma voi ylittyä myös sivusuunnassa mutta vain mikäli kuormana on vene.
Peräylitys pitää merkitä pimeällä valolla, heijastin ei riitä, takavalot ja vilkut tulee näkyä, monessako näkyy??
pimeä valo, onko se paljon puhuttu musta valo.
Missähän pykälässä noin sanotaan, että vene saa ylittää peräkärryn sivuleveyden? Ei kyllä pidä paikkaansa. Samaa tasoa on jatkokin, tottakai peräkärryn takavalot ja vilkut näkyvät kuormasta riippumatta.
logiikkaa, mikä on "sivuleveys" jonka lain mukaan saa veneellä ylittää. Samoin yksi toinen hörhö sanoi että leveyden voi ylittää ainoastaan jos kuormana on vene??????? Eikö mitään muuta?
Monikohan peräkärryn vetäjä huomioi myös auton leveyden, jos ja kun kärry kuormineen on autoa leveämpi niin pitää käyttää lisäpeilejä joitten mitattu keskipiste on sama kuin kärryn leveys kuormineen.
"Missähän pykälässä noin sanotaan, että vene saa ylittää peräkärryn sivuleveyden? Ei kyllä pidä paikkaansa."
Kyllä se ihan oikeasti pykälistä löytyy, venetrailereissa hyvin yleisesti vene on traileria leveämpi, 255cm leveää traileria ei ole juuri tullut vastaan mutta 255 leveää venettä saa ihan laillisesti vetää kapeammallakin kärryllä, ja pykälät ei erottele venetraileria ja tavallista peräkärryä toisistaan, peräkärry mikä peräkärry.
"Samaa tasoa on jatkokin, tottakai peräkärryn takavalot ja vilkut näkyvät kuormasta riippumatta."
Jaa, normikärry perälaudan alla olevilla valoilla 2 metrin takaylitys, mitähän niistä kärryn valoista näkyy??
45 § (24.4.1998/291)
Tavarakuljetus
1. Ajoneuvoa ei saa kuormata siten, että kuorma sivusuunnassa ulottuu ajoneuvon korin tai kuormatilan ulkopuolelle. Jos ajoneuvossa ei ole kuormakoria, kuormatilassa oleva kuorma ei saa ylittää ajoneuvon etuakselin kohdalta mitattua leveyttä enempää kuin 0,35 metriä. Tämän momentin rajoituksia ei kuitenkaan sovelleta veneen kuljetukseen. (25.6.2009/487)
Tässä onkin sitten pykälänväännön paikka eli miten määritellään kuormakori
Kun joku totee, että kuljit kadulla paljain päin, niin tarkoittako tuo, että sinulla oli paljaana molemmat päät?
Eli saako pakettiauton takaluukusta töröttää mysökin 2 metrin verran tavaraa?
2. Kuorma saa ajoneuvolle tai ajoneuvoyhdistelmälle tiellä sallitun pituuden rajoissa ulottua ajoneuvon edessä enintään yhden metrin ja takana enintään kaksi metriä ajoneuvon uloimman osan ulkopuolelle.
Peräkärryn kuorma ei saa sivusuunnassa ulottua perävaunun laitojen yli. Jos varsinaista kuormakoria ei ole, saa kuorma ylittää ajoneuvon etuakselin kohdalta mitatun leveyden enintään 0,35 metrillä. Rajoitusta ei kuitenkaan sovelleta veneen kuljetukseen.
Ajovarman sivuilta löytyy.
moi paljonko kuorma saa olla korkea,jotta pysytään lailisuudessa?
Se riittää, kun mahtuu siltojen ali kulkemaan, noin me ennen kateltiin kuorman korkeutta puukeskuksella, kun autoja lastattiin
Mitään mittalukua kattokuorman korkeudelle ei ole. Kantavuuden rajoissa voi lastata vaikka 5 metriä styrox-levyjä katolle, mutta pointti on siinä, että kuorman tulee olla pätevästi kiinnitetty, eikä se saa vaarantaa liikennettä.
Käytänössä ehkä hyvin hitaalla nopeudella tuollakin kuormalla voisi laillisesti ajaa, mutta uskon kyllä, että poliisi voisi moisesta kiinnostua.
Onnea vaan tienpäälle. Yli 4,2m korkeudelle vaaditaan lupa. Valvontakäytäntökin menee suunnilleen tuon mukaan mutta kevytperäkärryssä tai kattotelineellä kolmemetrinenkin viritelmä takaa juttutuokiota konstaapelin kanssa kun sitä sidontaa ihaillaan