Vein auton merkkihuoltoon ja teetin ison huollon johon kuului mm ilmastoinnin suodattimien vaihto. Puhaltimen ujellus ei huollon jälkeen loppunut ja aloin etsiä vikaa muualta, puhallinmoottorista, puhaltimen vastuksesta, tukosta putkistosta, viallista läppää puhallinmodulista jne.
Käytin autoa uudestaan tässä merkkiliikkeessä vaihteistoöljynvaihdossa ja pyysin siinä samalla tutkimaan asiaa. Vikaa ei löytynyt.
Kävin uudemman kerran ko merkkiliikkeen pikahuollossa mittauttamassa puhaltimen vastuksen jännitteet. Kunnossa oli.
Viimenään suivaannuin ja vein auton samaan merkkikorjaamoon ja pyysin että selvittäkää mistä johtuu.
Ja vika löytyi, raitisilmasuodatin oli tukkeessa - sitä siis ei oltukaan vaihdettu huollossa. Minulla on nyt laskulla kahteen kertaan maksettu sama suodatin töineen.
Ensimmäinen kysymys on että kuka maksaa ja suurempi kysymys on että mitä muuta on jätetty tekemättä ko huollossa.
Auton huoltaminen perustuu pitkälti luottamukseen ja merkkiliikkeen/ huollon maineeseen. Auto jätetään päiväksi ja tehdään mitä luvataan ja laskutetaan mitä on tehty.
Kysyn ko liikkeen johdosta että mitä mieltä he ovat tapahtuneesta.
Käytin autoa uudestaan tässä merkkiliikkeessä vaihteistoöljynvaihdossa ja pyysin siinä samalla tutkimaan asiaa. Vikaa ei löytynyt.
Kävin uudemman kerran ko merkkiliikkeen pikahuollossa mittauttamassa puhaltimen vastuksen jännitteet. Kunnossa oli.
Viimenään suivaannuin ja vein auton samaan merkkikorjaamoon ja pyysin että selvittäkää mistä johtuu.
Ja vika löytyi, raitisilmasuodatin oli tukkeessa - sitä siis ei oltukaan vaihdettu huollossa. Minulla on nyt laskulla kahteen kertaan maksettu sama suodatin töineen.
Ensimmäinen kysymys on että kuka maksaa ja suurempi kysymys on että mitä muuta on jätetty tekemättä ko huollossa.
Auton huoltaminen perustuu pitkälti luottamukseen ja merkkiliikkeen/ huollon maineeseen. Auto jätetään päiväksi ja tehdään mitä luvataan ja laskutetaan mitä on tehty.
Kysyn ko liikkeen johdosta että mitä mieltä he ovat tapahtuneesta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisi hyvä muidenkin kuluttajien tietää tästä tapauksesta.
meille mikä liike kyseessä?
jos ko liike heittäytyy hankalaksi asian korjaamisessa. Käytän tätä edes pienenä neuvotteluaseena, jos tarvetta tulee.
Puskuri on koko ajan petrannut puolituntistaan ja pystyy ilmeisesti lyhyenkin varoitusajan ohjelmatoimitukseen. Nimi tänne ja mahd. hyvin referoitu juttu Puskurin toimitukseen, laskukopioineen jne.
Kuten sanottu, autonhuolto varsinkin nykyisissä tekniikkahirviöissä on luottamustoimintaa ja kun puhutana vielä melko suurista rahasummista, on kuluttajalla ehdoton perusoikeus saada rahoilleen paras mahdollinen vastine. Kusetusta ei tarvitse, eikä saa sietää!
kyllä kaikki Volvon ja rellun omistajat sen tietävät jo näinkin lyhyestä kuvauksesta.
Minulla käynyt joka huollossa noin. Laskutettu töitä joita ei ole tehty ja osia joita ei ole vaihdettu.
Paras oli entisen Volvon kanssa huoltomiehen yritys uittaa kaverin autoon (aivan toinen mallikin !!) vaihdettu melkein tonnin varaosa minun laskuuni ja kassaolio oli samassa juonessa mukana.
Neljä kertaa peräkkäin kassaveikko intti minua maksamaan vaan laskun vaikka peräsin selvitystä yhteen osaan joka minun mielestäni ei ko. määräaikaisohjelmaan ei kuulu ja vasta vaatimus esimiehen kutsumisesta paikalle sai kaverin repimään laskun salamannopeasti. Kumma kyllä, kaverin ei tarvinnut edes tarkastaa mistään onko osa asiallinen vai ei....
Ensiyhteydenotto sujui sovittelevissa merkeissä.
Kerron myöhemmin mihin päädyttiin.