Ampuivat Kronstadista

Ampuiko Puna-Laivasto Kronstadista saksalaisten ja virolaisten asemiin vai oliko niin pitkiä tykkejä että sieltä asti ylsi Narvaan?

Lisäksi saksmanneilla ja virolaisilla oli saksalaisten taistelulaivat tukena.
17496
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Kronstastadtista Narvaan on 120 km. Ei ollut kellään sellaisia tykkejä, ei ole tänä päivänäkään monella. Saksalaisten taistelulaivoilla ei ollut Suomenlahdelle mitään asiaa kesällä 44. Mahdoitko tarkoittaa Kriegsmarinen muita yksiköitä?

Äänestä
  • Suomalaisten asemia tykittivät noilla yty tykeillä niin että antoivat paukkua. Saksmannikin sai maistaa niitä Oranienbaumissa.

    Äänestä

jättää ehdottamatta aseveljille aseapua
vuoden -42 alussa: Schwerer Gustav Syvärille ja Dora Kannakselle, niin Leningrad olisi antautunut kolmessa viikossa. Kummatkin jättimäiset piiritystykit olivat tuolloin, kuten aina muutonkin, aivan turhan pantteina, ja Suomen rintamalla ne olisivat olleet käytännössä täydessä ilmasuojassa ja asemasodassa lötköttelevät suomalaiset olisivat käden käänteessä rakentaneet niiden suuntaamisessa tarvittavat ympyrän muotoiset ratarakennelmat.

Äänestä
  • Suomen ylipäällikön. Niiden kuljetus olisi ollut jättiurakka. Kummallakin oli johtajana kenraalimajuri ja noin 1500 miehen "tykkiryhmä". Käsittääkseni niiden teho ei olisi mitenkään parantunut Suomen puolelle kuljetettuina. Rautatietkin olisi pitänyt erikseen vahvistaa.Ei sakujen käyttöä mikään estänyt. Ei vain ollut voimia Leniongradin valtaamiseen. On aivan järjetöntä väittää, etä Suomen apu olisi siihen riittänyt.

    Äänestä

  • Ja vuonna 1942 tämä olisi hyödyttänyt miten? Jos loppuvuotta tarkoitat kun hävisivät Stalingradissa niin ei silloin Leningradin kaatumisella olisi ollut mitään merkitystä.

    Toisaalta Harkovassa toipuivat joten ehkä olisi. Who knows.

    Kyllä Suomella tykkejä ja koneita oli joilla Leningradia oltaisi voitu pommittaa. Saksalaiset olisivat kyllä niitä varmasti toimittaneet jos oltaisi vihjattu tiivimpään Romania-Unkari tyylliseen liittosuhteeseen mutta se olisi tietänyt sotaa Yhdysvaltoja ja Britanniaa vastaan.

    Britit jos olisivat halunneet tehdä Helsingistä toisen Dresdenin ja Turusta Hampurin niin he olisivat siihen pystyneet. Kyllä Arthur Harrisin porukka oli aivan eri sakkia kuin Neuvosto-lentäjä pellet. Kysy vaikka saksalaisilta.

    Jatkuvasti Churchill hja Roosevelt varoitti menemästä saksalaisten vaatimuksissa pitemmälle. Kyllä Mannerheim tiesi mitä nämä "anglo gentlemannit" varoituksillaan tarkoittivat.. Pommisadetta Dresden tyyllillä niskaan sitä läskipoika Winston tarkoitti.25

    Äänestä

  • sakujen, ei kirjoitti:

    Suomen ylipäällikön. Niiden kuljetus olisi ollut jättiurakka. Kummallakin oli johtajana kenraalimajuri ja noin 1500 miehen "tykkiryhmä". Käsittääkseni niiden teho ei olisi mitenkään parantunut Suomen puolelle kuljetettuina. Rautatietkin olisi pitänyt erikseen vahvistaa.Ei sakujen käyttöä mikään estänyt. Ei vain ollut voimia Leniongradin valtaamiseen. On aivan järjetöntä väittää, etä Suomen apu olisi siihen riittänyt.

    Miten niin järjetöntä? Leningradhan oli romahtamaisillaan 1941. Ei sitä ehkä loppuvuodesta 1942 oltaisikaan pystytty valtaamaan tai tuhoamaan mutta kyllä ainakin kesään 1942 asti oli suomalaisilla ja saksalaisilla tällainen mahdollisuus.

    Syksyllä kaupunki oli jo niin hyvin linnoitettua ja puollustettu lisäksi Saksalla eripuolilla Itärintaamaa alkoi tappioita.

    Äänestä

  • sakujen, ei kirjoitti:

    Suomen ylipäällikön. Niiden kuljetus olisi ollut jättiurakka. Kummallakin oli johtajana kenraalimajuri ja noin 1500 miehen "tykkiryhmä". Käsittääkseni niiden teho ei olisi mitenkään parantunut Suomen puolelle kuljetettuina. Rautatietkin olisi pitänyt erikseen vahvistaa.Ei sakujen käyttöä mikään estänyt. Ei vain ollut voimia Leniongradin valtaamiseen. On aivan järjetöntä väittää, etä Suomen apu olisi siihen riittänyt.

    Isojen supertykkien kuskaaminen "idän maille" oli saksalaisille kovin työlästä kun piti ratakin rakentaa sopivaksi. Lisäksi ilmasuoja oli oltava aukoton. Ajatella jos yksi "kamikaze-ryssä" olisi mätkäissyt pommikoneellaan koko tykin tohjoksi...

    Äänestä

  • Dora-pora kirjoitti:

    Isojen supertykkien kuskaaminen "idän maille" oli saksalaisille kovin työlästä kun piti ratakin rakentaa sopivaksi. Lisäksi ilmasuoja oli oltava aukoton. Ajatella jos yksi "kamikaze-ryssä" olisi mätkäissyt pommikoneellaan koko tykin tohjoksi...

    Meinaatko että ryssä olisi epätoivon hetkenä jopa Kamikaze-taktiikkaan turvautunut?

    Äänestä

  • vonBranstein franken kirjoitti:

    Miten niin järjetöntä? Leningradhan oli romahtamaisillaan 1941. Ei sitä ehkä loppuvuodesta 1942 oltaisikaan pystytty valtaamaan tai tuhoamaan mutta kyllä ainakin kesään 1942 asti oli suomalaisilla ja saksalaisilla tällainen mahdollisuus.

    Syksyllä kaupunki oli jo niin hyvin linnoitettua ja puollustettu lisäksi Saksalla eripuolilla Itärintaamaa alkoi tappioita.

    "Leningradhan oli romahtamaisillaan 1941. "

    Ei ollut. Syksyllä -41 eräässä vaiheessa oli puolustajalla ylivoima. Ongelmana olivat elintarvikkeet, mutta sekin hoitui antamalla siviilien kuolla nälkään. Siinä Hitlerin ja Stalinin politiikka oli samanlaista.

    Hitlerillä ei ollut tarkoituskaan vallata Leningradia syyskuun -41 jälkeen. Stalin olisi voinut avata saarrostuksen, mutta ei halunnut. Moskova oli etusijalla.

    Äänestä

  • Dora-pora kirjoitti:

    Isojen supertykkien kuskaaminen "idän maille" oli saksalaisille kovin työlästä kun piti ratakin rakentaa sopivaksi. Lisäksi ilmasuoja oli oltava aukoton. Ajatella jos yksi "kamikaze-ryssä" olisi mätkäissyt pommikoneellaan koko tykin tohjoksi...

    kaikkea muutakin mahdollista rompetta, ja myös sieltä takaisin. Rautatiet olivat ainoa kuljetusreitti niin aseille, miehille, huollolle, sotaromun ja haavoitteuneiden kotiin kuljetuksille, panssaridivisioonille...
    Tuskin tuo niin kummoista olisi ollut laivata tykkejä vaikka Helsingin satamaan, siellä siirtää ne suomalaiseen ratakalustoon ja ajaa pari tuntia Terijoelle ja Äänislinnaan. Vuoden -42 alussa kamikatse- sen enempää kuin muitakaan ry**iä ei tainnut juuri lennellä, ja ei kai niistä tykeistä isompaa hyötyä noinkaan ollut kun ne makasivat jossain hylättyjen rataosien sivuraiteilla vailla käyttöä. Sevastopolhan antautui kun muutaman päivän Doralla paahtoivat, siinä olikin koko sodan aikainen käyttö.

    Äänestä

  • Paksu-Kustaa kirjoitti:

    kaikkea muutakin mahdollista rompetta, ja myös sieltä takaisin. Rautatiet olivat ainoa kuljetusreitti niin aseille, miehille, huollolle, sotaromun ja haavoitteuneiden kotiin kuljetuksille, panssaridivisioonille...
    Tuskin tuo niin kummoista olisi ollut laivata tykkejä vaikka Helsingin satamaan, siellä siirtää ne suomalaiseen ratakalustoon ja ajaa pari tuntia Terijoelle ja Äänislinnaan. Vuoden -42 alussa kamikatse- sen enempää kuin muitakaan ry**iä ei tainnut juuri lennellä, ja ei kai niistä tykeistä isompaa hyötyä noinkaan ollut kun ne makasivat jossain hylättyjen rataosien sivuraiteilla vailla käyttöä. Sevastopolhan antautui kun muutaman päivän Doralla paahtoivat, siinä olikin koko sodan aikainen käyttö.

    siirtää Suomeen vain junalautalla, jos silläkään. Suomessa olisi tarvittavat radat pitänyt rakentaa uudelleen leveydeltään oikeiksi ja kantavuudeltaan riittäviksi. Sevastopolia varten niin tehtiin. Sodassakin on mietittävä myös tarkoituksenmukaisuutta.

    Äänestä

  • oli puolustus!!! kirjoitti:

    "Leningradhan oli romahtamaisillaan 1941. "

    Ei ollut. Syksyllä -41 eräässä vaiheessa oli puolustajalla ylivoima. Ongelmana olivat elintarvikkeet, mutta sekin hoitui antamalla siviilien kuolla nälkään. Siinä Hitlerin ja Stalinin politiikka oli samanlaista.

    Hitlerillä ei ollut tarkoituskaan vallata Leningradia syyskuun -41 jälkeen. Stalin olisi voinut avata saarrostuksen, mutta ei halunnut. Moskova oli etusijalla.

    Niin koska Moskova oli tärkeämpi kun taas ensin Kiova oli tärkeämpi. Guderian olisi helposti pystynyt kaatamaan Moskovan jos olisi Smolenskista sinne jatkanut aivan kuten Hoepnerin porukka olisi pystynyt kaatamaan Leningradin.

    Äänestä

Yhinmäen patterit. Sieltä ulottui sakujen asemiin aivan toisella tavalla kuin kaukaa Kronstadtista.

Suomalaisten asemiin taas ylti nimenomaan Totlebenin järeä patteri Kronstadtin pohjoispuolelta.

Saksalaiset raskaat alusyksiköt eivät liikkuneet Hangon-Naissaaren linjan itäpuolella. Käytännössä ne jäivät Ahvenanmaalle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


yty tykkejä kirjoitti:

Ampuiko Puna-Laivasto Kronstadista saksalaisten ja virolaisten asemiin vai oliko niin pitkiä tykkejä että sieltä asti ylsi Narvaan?

Lisäksi saksmanneilla ja virolaisilla oli saksalaisten taistelulaivat tukena.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu