Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Iveco Daily -01 startti

    Onko tietoa sopiiko vm. 2001 malliseen Iveco Dailyyn (lyhyt ja matala) Ducato II:n virtalukko? Ongelmana on ettei auto starttaa virta-avaimesta, vaan se pitää käynnistää hyppylangalla starttimoottorista, jolloin auto käynnistyy. Epäilen että virtalukon pohjassa olisi vikaa, ja Motonetissä ei näyttäisi olevan Dailyn lukkoja myynnissä, mutta kylläkin Ducaton, eikös nuo ole hyvin pitkälle samoista osista koottuja autoja?
    Eikös ajoneston pitäisi olla tekemisissä ruiskutusboksin kanssa kuten yleensäkin, eli katkaisee polttoainesyötön jossei virta-avainta tunnisteta, eikä vain disabloi starttaustoimintoa?
    (Näin ainakin tekee meidän Alfa 156 JTD:ssä). Daily on naapurin, ja lupasin sitä tutkia kun se pitäisi katsastaa, eikä katsari varmaankaan hyväksy konehuoneesta tapahtuvaa starttausta :) Voisihan siihen tietty tehdä väliaikaispatentiksi starttinapin, jossei muu auta.
    21443
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ei hyvin suurella todennäköisyydellä sovi.
    Ivecossa on ainaskin rellun ovenlukot.

    Tehdaskorjauskirjassa ei ole kuvaa virtalukosta, joten en osaa sanoa olisiko pohja erikseen vaihdettavissa.

    Hankala auto varaosien suhteen.
    Itse olen ostanut uusia osia ebay.de huutokaupasta.
    Löysin aikoinaan muutaman puretun purkaamoista, googleta.

    Äänestä

    Minulla myös Iveco Daily vm 2001 teki -20 pakkasella ettei starttimoottori edes naksahtanut mutta releboksista kuului pieni rapina , tästä arvelin että virtalukko kyllä toimisi. Onko siellä välirele startille jonka koskettimet eivät kunnolla toimi, sulaketaulun kuvassa ohjekirjassa ei ole? Tämä starttasi lopulta kun aikansa
    napsuttelin. Toistaiseksi on taas toiminut.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    DailyIveco kirjoitti:

    Onko tietoa sopiiko vm. 2001 malliseen Iveco Dailyyn (lyhyt ja matala) Ducato II:n virtalukko? Ongelmana on ettei auto starttaa virta-avaimesta, vaan se pitää käynnistää hyppylangalla starttimoottorista, jolloin auto käynnistyy. Epäilen että virtalukon pohjassa olisi vikaa, ja Motonetissä ei näyttäisi olevan Dailyn lukkoja myynnissä, mutta kylläkin Ducaton, eikös nuo ole hyvin pitkälle samoista osista koottuja autoja?
    Eikös ajoneston pitäisi olla tekemisissä ruiskutusboksin kanssa kuten yleensäkin, eli katkaisee polttoainesyötön jossei virta-avainta tunnisteta, eikä vain disabloi starttaustoimintoa?
    (Näin ainakin tekee meidän Alfa 156 JTD:ssä). Daily on naapurin, ja lupasin sitä tutkia kun se pitäisi katsastaa, eikä katsari varmaankaan hyväksy konehuoneesta tapahtuvaa starttausta :) Voisihan siihen tietty tehdä väliaikaispatentiksi starttinapin, jossei muu auta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu