Kyllä täytyy sanoa että ei näissä kokoomus keskusta viherpiipertäjät touhuissa ole päätä ei häntää.
http://blogit.iltalehti.fi/pentti-ronkko/2010/09/11/miksi-sahkoautoja-ruoskitaan-dieselverolla/
http://blogit.iltalehti.fi/pentti-ronkko/2010/09/11/miksi-sahkoautoja-ruoskitaan-dieselverolla/
Vastaukset 7
Vanhimmat
, siis vain heikkoa piipitystä kuuluu asian tiimoloilta, itseasiassa lähes huvittavaa, tosin sen tarjosi YLE joten luotettavuus lie lähempänä nollaa.
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/09/korhonen_haluaa_verohelpotuksia_sahkoautoille_1974312.html
Heh,heh...mutta jokatapauksessa ( rohkea veto heh,heh )
En kiireessä kerinnyt tarkemmin lukea mutta olikohan sieltä unohtunut se CO2 pohjaiset päästöihin perustuva autovero ja niihin liittyvä kusetus eli autoverorangaistus, todennäköisesti, eli eihän noissa sähköautoissa kaiketi hirmuisia CO2 päästöjäkään kertynne , lienevät lähempänä nollaa eikä mitään keksittyä??? alimpaa??? veroluokkaa???, tähän sitä muutosta enenkaikkea kaivataan ja pian .
Korhonen haluaa verohelpotuksia sähköautoille
julkaistu tänään klo 15:29, päivitetty tänään klo 16:35
Kansanedustaja, liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Martti Korhonen (vas.) haluaa verohelpotuksia sähköautoille päästöttömän teknologian tukemiseksi. Hän esitti sunnuntaina Helsingissä yhtenä vaihtoehtona käyttövoimaveroveron poistamista sähköautoilta.
Korhonen muistutti Suomen sitoutuneen mittaviin hiilidioksidipäästöjen vähennyksiin.
- Sähköautot ovat ympäristöystävällinen vaihtoehto ja verohelpotukset tukisivat tätä tavoitetta, hän sanoi sähköautomessuilla.
Korhosen mielestä hallitus unohti sähköautot täysin autoverouudistuksessa, koska sähköautoilta peritään yhtä suurta käyttövoimaveroa kuin moninkertaisesti saastuttavilta dieselautoilta.
Uudistus tehtiin pari vuotta sitten. Vero määräytyy auton päästöjen mukaan. Valtiovarainministeriön mukaan sähköautot kuuluvat alimpaan veroluokkaan.
Korhosen mielestä myös muita keinoja sähköautoteknologian tukemiseksi on pohdittava. Näitä voisivat olla valtion tuki latauspisteille ja sähköautotekniikkaan liittyvä koulutus.
Sähköautot ovat vielä harvinaisia Suomessa, koska autot ovat kalliita eikä yhdellä latauksella pääse kovin pitkälle. Myös latauspisteitä on vähän.
Esimerkiksi tämän vuoden aikana rekisteröidystä runsaasta 78 000 autosta reilut 200 on ollut muita kuin bensa- tai dieselkäyttöisiä. Näistäkin suurin osa on kaasuautoja.
Lähde: YLE Uutiset
Laitetaan tähän varoilta jos vaikka häviäisi sivustoilta vahigossa.
Tosiaan on aika tulla niistä poteroista esiin, Korhoset ja miksei muutkin eikä , taas jälleen kerran , siirtää päätöksi tuleville , hieman nyt sitä ryhtiä.
Tässä nyt kuitenkin jotain asiain tiimoilta.
Tässä ensimmäisessä linkissä ei ole kyseessä siis VTT / Kataisen, Kepun , Roottalaisten eiei, eikä Viherpiipertäjinkään tutkimus tilaukset tms. skeida , vaan pari mitätöntä hemmoa, Dr Fatih Birol, IEA:n pääekonomisti sekä pääjohtajan Nobua Tanaka jotka päätyivät tämänkaltaisiin hajatelmiin. (IEA:n tehtäviin kuuluu arvioida OECD-maiden tulevaisuuden energialähteitä). Tämmöisi laukoivat tulemaan jo hyvään aikaa sitten:
http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article313556.ece
Ja tässä sardiinipurkkivalmistajan huolia joka suoltaa tavaraa tuutintäydeltä "joskus" jopa laadunkin kustannuksella.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20100918539
Voi voi, kunhan taas eivät laistaisi ja siirtelisi tekojaan seuraajilleen.
http://reaktori.metropolia.fi/v1/2010/04/era-sahkoauto-–-metropolian-ylpeys/
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/electric-raceabout-–sahkoautolle-menestysta-usassa
http://www.raceabout.fi/era/
ja hallitukselle kysymystä MIKSI HALLITUS AINOASTAAN TEKEE KAIKKENSA ESTÄÄKSEEN KEHITYKSEN JA SUOMALAISTEN MENESTYKSEN AUTOJEN RAKENTAMISEN SUHTEEN!
Potentiaalia täältä löytyy mutta päättäjät joiden pitäisi edistää kehitystä ovat koko ajan "KÄSIJARRU PÄÄLLÄ"!!
Huomautettakoon nyt että puhuttaessa, " Suomen mahdollisuuksista " , siis ymmärtäkää nyt , Suomen politrukit " Suomen mahdollisuuksista " ja toimiin täytyy ryhtyä, ja ryhtyä välittömästi .
Kehitys menee eteenpäin aimoharpauksilla, kelasta ei ole varaa pudota.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101039091