Neuvostoliittolainen teknologia oli vuosikymmeniä edellä länsimaista. No, autoteknologia oli jäljessä, mutta kaikki muu edellä. Terveiset Ranelle. ☭ ☭ ☭
http://www.hilavitkutin.com/tag/neuvostoliitto/
http://www.hilavitkutin.com/tag/neuvostoliitto/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Neuvostoliitossa kehitettiin paljon edistyksellistä tekniikkaa. Vaikka politiikka oli mitä oli niin kukaan ei voi kiistää etteikö Neuvostoliitossa, ja nyt Venäjällä, olisi aina ollut osaavia ihmisiä... kuten muuallakin.
Pitäisikö meidän nyt nauraa mielestäsi kommunismille vai venäläisille? jos, niin miksi?
Kaikki neuvostoliittolaiset teknologiahankkeet olivat turhia ja kannattamattomia.
Vaikeahan se on itseään paremmille nauraa.
olivat avaruustekniikassa paljon jenkkejä edellä, mutta kuulennosta luovuttiin liian suurien riskien ja tappavan hiukkassäteilyn takia. Sitten jenkit keksi kuvata "kuulennon" jossain studiossa.
Seliseliseli...
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9324764
eivät nussi äitejään, kuten te mustalaiset teette.
http://www.youtube.com/watch?v=Or7aFggx82U
"Siinä ameriikan herkkua"
Miten niin autoteollisuus oli jäljessä. Mun laatuladassa oli jo kauan sitten jakoketju. Edistyksellinen länsi on kuluttajien pakottamana päätymässä samaan. Myös huollot olen pystynyt itse suorittamaan, eikä yhtään mustaa laatikkoa ole temppuillut. Niitä kun ei ole. Uskokaa huviksenne, takatuuppari Lada on autojen auto vielä senkin jälkeen kun nykyiset, ämpärimuovista kasatut lännen ihmeet on palautettu uusiokäyttöön.
irvailivat ,että jos Ladan lokasuojaan potkaisee ,tulee säilykepurkin kylki näkyviin.
Tuo lienee urpaania sekundaa.
Lada näyttää paremmalta hutsu konepellillä.
http://thv.hit.bg/Lada_girl.jpg
Käyppä potkaisemassa ämpärimuovista tehtyjä teknologian huipputuotteita, niin näet mitä paljastuu.
Muovituotteisiin voi tutustua myös autovahinkokeskuksessa, jos ei halua potkia.
Meillä oli oseampiakin noita ladanrakkineita jotka nielivät tuhottomasti pensaa .
Mutta ei yhtään takatuupparia , eikä Konela sellaista minulle koskaan tarjonnutkaan .
Se viimmeinen Samara mikä meillä oli oli sentään etuvetoinen , aijemmat kylläkin takavetoisia bensasyöppöjä joissa oli hyviäkin puolia ei tarvinnut kuulla anopin mäkätystä , melu senverran kovaa .
Muita hyviä puolia on vaikea keksiä ,, no tarkenihan niissä .
On, on kyllä ryhtevä peli. Tuommoisella ajaisi väsymättä auringonnousuun saakka.
Lue tarkasti, kirjoitan tämän vain kerran. Asiahan on siten, että edestä vedetään ja mitä tehdään takaa? No tuupataan tietysti. Laatuautoahan ei tietenkään henkilöiden tarvitse tuupata. koska ne takakulmissa sijaitsevat pyörät hoitavat sen. Asiat ovat monesti yksinkertaisia kuin laatuauton tekniikka. Ne pitää vain hoksata.
Oikeassa olet !!
Monasti tosiaankin joutuimme Ladoja TUUPPAAMAAN !
Datsunista.
On sitä muiltakin päässyt bensa loppumaan. Laatuautohan ei muutoin matkantekoa katkaise.
"Radioyhteys siis katkesi 11 kuukauden kuluttua ja sen jälkeen laitteen liikkeistä ei ole ollut tietoa."
Siis laite on liikkunut siellä omatoimisesti vielä yhteyden katkeamisen jälkeen. On kyllä ollut todella edistyksellistä teknologiaa Neukkulasta jo vuonna 1970.
http://www.hilavitkutin.com/tag/neuvostoliitto/
kuten se venäläinen perseensuristin. ei sopinut perseeseen eikä surissut, muuten oli hyvä.
no kyllähän neuvostoliitto jossain asioissa oli tekniikan kärkeä. avaruustekniikassa sekä ydinvoimassa. ja ne neuvostoliitosta ostetut sr1-veturit on melkein kaikki vieläkin liikenteessä.
tekniikan huippua.Ja mites se oli Mirin epäkuntoisuudet ja rakettiräjähdykset NL:n aikoihin.Ja sukelluvene onnettomuudet,joita kaikkia ei vieläkään ole paljastettu.Jep ,tekniikan huippuahan ne.
eivät nussi äitejään, kuten te mustalaiset teette.
designissa venäläiset ovat aina olleet meitä etevämpiä. tässä yksi esimerkki; http://www.slobo.fi/galleriat/nashestvie-2008-mutaa-ja-musiikkia/12092010