Hei! Olen etsinyt kohtuullisesti ajettua dieselfarkkua hintaluokassa 3000-4000€. Vakionopeudensäädin ja ilmastointi saisi mielellään olla. Katsastustilastoja olen hiukan katsellut ja niiden perusteella Volvo V40 ja Toyota Avensis vaikuttivat luotettavilta.
En halua halvinta, vaan haluan sellaisen mahdollisimman hyvin pidetyn ja siten luotettavan. Nyt harkinnassa onkin tämä: http://www.nettiauto.com/volvo/v40/3474823
Mitä olette mieltä, onko tuossa hinta ja laatu kohdillaan? Mitä pitäisi huomioida kun käyn katsomassa ja ajamassa? Kuinkahan paljon tuosta kehtaisi tingata?
En halua halvinta, vaan haluan sellaisen mahdollisimman hyvin pidetyn ja siten luotettavan. Nyt harkinnassa onkin tämä: http://www.nettiauto.com/volvo/v40/3474823
Mitä olette mieltä, onko tuossa hinta ja laatu kohdillaan? Mitä pitäisi huomioida kun käyn katsomassa ja ajamassa? Kuinkahan paljon tuosta kehtaisi tingata?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jos maksat tuollaisesta autosta yli kaksi tuhatta euroa, niin heität rahasi kaivoon.
Eihän noita näytä olevan myynnissä kahdella tonnilla muuta kun ihan loppuun ajettuja, melkein kaksinkertaisilla kilometrimäärillä! Jokunen halvempi näkyisi olevan lähes samoilla kilometreillä, mutta niissä taas on varustelutaso ihan eri luokkaa eikä esim. renkaiden kunnosta mainita mitään. Renkaisiinkin saa äkkiä hukkumaan tuhat euroa jos ei osta ihan huonoimpia tai vuosikausia varastossa vanhentuneita.
Arvon määrittämistä helpottaa muuten myös Nettiauton ajoneuvohintatilastot: http://www.nettiauto.com/statVehicle.php (vain kirjautuneille käyttäjille).
Palstan hintatietäjä taas vauhdissa. Sä oot pelkkä kateellinen persaukinen tilittäjä.
Itse olen myös taistellut luokkansa halvimpien autojen kanssa ja todennut, että ei ole ollut viisasta ostaa aina sitä halvinta. Paitsi jos meinaa myydä auton taas muutaman kuukauden päästä eteenpäin. Jos tuo auto on kuvauksen ja kuvien mukaisessa kunnossa niin hinnassa ei ole kyllä euroakaan liikaa. Toki aina kannattaa tingata, tuosta esim 200€ pois niin hyvä!
Kannattaa myös katsoa hesarin sivuilta tyyppivikalistat. Tulosta se vaikka mukaasi ja käy yleisimmät tyyppiviat läpi.
kuin 40-sarjan volvot. Osta ennemmin 60 tai 70-sarjalainen.
Mikäli olisin ostamassa, en edes yrittäisi tingata. Menisin paikan päälle tutkisin Vulvan ja mikäli miellyttäisi latoisin rahat tiskiin. Yleiskunto kai noissa ratkaisee, eikä se mikä on satasen pari kalliimpi.
Aina kannattaa koittaa vähän tingata, vaikka yleiskunto olisikin kuinka hyvä. Mutta toki jos hinta ei tipu niin ei kai sitä tyhjin käsinkään kannata pois lähteä jos kerran auto on kunnossa...
Katsastustilastoista ei oikein voi luotettavuutta tulkita täysin, sillä ne kertovat vain vioista jotka on huomattu katsastuksessa. Eli jos auto jää tielle, ja se hinataan korjaamolle niin kyseinen tapaus ei päädy katsastustilastoihin. Joku jo kirjoittikin V40:n vikaherkkyydestä, olen kuullut samaa työkaverilta, sähköpuolella häikkää.
Itse ottaisin noista kahdesta avensiksen, vaikka se ei ehkä autona ole niin 'hieno' mutta todellisuudessa luotettavampi kulkine.
Näytti ihan hyvältä kuvissa.
Vaimo veti keväällä lunastukseen oman 1996 mallisen S40 1.6 bensan ilman ilmastointeja. Kilometrejä 240000 km.
Vakuutusyhtiö maksoi 3200 + 15% (IF), joten eiköhän tuolla farkkuversion dieselilläkin arvoa vielä on.
Tässä sinulle luotettava auto. Toyota Avensis 2.0 TD: 1. omistajalta, täydellinen huoltokirja ja -historia, ajettu ko. autolle kohtulliset 357 tkm. Helposti 200 tkm jäljellä. Soita 0453436757.
no ei kukaan täysipäinen toyoa osta jos on kunnon volvon jo löytänyt.toyota on aika karu auto jos sitä vertaa volvoon.
Huono mainos Volvokauppiaalta. V40 on kautta-aikain huonoin Volvo ja tuollaiseen ei rahojaan kannata laittaa.
tässä volvos ei oo mitään hienoa, sehän on mitsun suunnittelema ja rellun koneella, kun avaat oven niin tunnelma on sama kuin 89 sunnyssä, ei voi verrata isompiin volvoihin
Itselläni oli samanlainen, ja ei se kyllä ollut tunnelmaltaan lainkaan halvanoloinen. Eli ihan Volvomainen fiilis oli ja etenkin hyvästä ergonomiasta sai plussat. Tuosta kyseisestä yksilöstä sanottakoon sen verran, että toki hinta on enemmän ajettuihin verrattuna kova, mutta huoltohistoria on kyllä aika vakuuttava.
Ihan hyvän oloinen yksilö, mutta helmat tutkisin s/v40:stä TARKKAAN "ei-alkuperäisen" maalin varalta. Tuppaavat ruostumaan levikesarjan ansiosta ja tuon ikäinen voi hyvinkin olla jo läpimätä ja pakkelilla peitelty, en väitä että juuri tuo olisi mutta yleisesti ottaen.... tietty jos hitsattu niin ok.