Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kiva kun on uudet kumit käytössä

    Ostin tossa alkukesästä sarjan uusia kumeja. Niillä on kiva painaa eteenpäin syksyn pimeinä iltoina töiden jälkeen. Niissä on uraa ja nystyrää, joiden välistä liika kosteus pääsee pois joten kitka on loistava kaikissa käänteissä. Liika kosteus kadottaa ajotuntuman kokonaan. Sen verran kumisarja on jo kulunut, että jatkossa käytän takana pienemmillä urilla olevia kumeja ja edessä kumeja, joissa on isommat nystyrät. Takana en kaipaa nystyräkumeja, koska ajokkini perälle on ominaista hyvä tuntuma kitkapintaan. Edessä kumit kuitenkin kuluvat enemmän ja näin saavuttaa parhaan säädettävyyden ajotuntumaan ja täydelliseen ajonautintoon.
    4272
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    kumit olivat alkukesästä uudet, tuskin ovat sitä enää:) Itse ostin keväällä uudet kesäkumit ja eturenkaissa on enää n. 5mm pintaa jäljellä. Pehmeää seosta tuntuvat olevan nämä merkkirenkaat. Tosin oma ajotapa vaikuttaa kulumiseen. Tehoakin autossa on jonkun verran perusautoa enemmän.

    Äänestä

    • Mitä parempi pito, sitä nopeammin kuluu. Mutta sillhän ei taas ole väliä, kun pito on kunnossa voi päästellä sateellakin oikeilla nopeuksilla, eikä maata muiden jaloissa.

      Äänestä

    • paljonko kulutuspintaa oli uutena? Paljonko olet ajanut niillä? Onko ohjauskulmat varmasti kohdillaan jos kuluminen on ollut epätavallisen nopeaa? Entä ilmanpaineet?

      Äänestä

    Luulen vaan

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    EteenVaiTaakse kirjoitti:

    Ostin tossa alkukesästä sarjan uusia kumeja. Niillä on kiva painaa eteenpäin syksyn pimeinä iltoina töiden jälkeen. Niissä on uraa ja nystyrää, joiden välistä liika kosteus pääsee pois joten kitka on loistava kaikissa käänteissä. Liika kosteus kadottaa ajotuntuman kokonaan. Sen verran kumisarja on jo kulunut, että jatkossa käytän takana pienemmillä urilla olevia kumeja ja edessä kumeja, joissa on isommat nystyrät. Takana en kaipaa nystyräkumeja, koska ajokkini perälle on ominaista hyvä tuntuma kitkapintaan. Edessä kumit kuitenkin kuluvat enemmän ja näin saavuttaa parhaan säädettävyyden ajotuntumaan ja täydelliseen ajonautintoon.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu